發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖壞的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常過(guò)載以及長(zhǎng)時(shí)間爆震燃燒，這會(huì)讓氣缸內(nèi)局部壓力和溫度過(guò)高，從而沖壞氣缸墊。 其次，擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)操作不規(guī)范，比如各螺栓扭矩不均勻，會(huì)使氣缸墊不能均勻附著在結(jié)合面上。 再者，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，少數(shù)缸體不工作。 潤(rùn)滑油使用周期會(huì)縮短，還容易瞬間死火。 耗油量大，冒黑煙，加速也無(wú)力。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，不均勻，高、中、低速工作都不均勻，還有節(jié)奏地振抖，消聲器排黑煙還放炮。 汽車(chē)會(huì)耗油量大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冬天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。主要原因有： 一是氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度，氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化不佳，為滿(mǎn)足燃燒條件，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 加大噴油量，轉(zhuǎn)速隨之偏高。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 ECU 會(huì)根據(jù)溫度傳感器等自動(dòng)匹配相應(yīng)溫度來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因主要有以下這些。 氣缸內(nèi)新鮮空氣不足：空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多，消聲器銹蝕、積炭或油污，進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大，配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化，氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確，這些都會(huì)造成新鮮空氣不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬 X5 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置因車(chē)型和年份可能有所不同。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)位置有以下幾種。 在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的防凍液小水箱旁邊的銘牌上。 如果是進(jìn)口寶馬 X5 車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也在引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)前方的銘牌上。 操作時(shí)，先打開(kāi)駕駛員車(chē)門(mén)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈不能通過(guò)年檢。 年檢時(shí)會(huì)嚴(yán)格檢查車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)，確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈是重要的不通過(guò)依據(jù)之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在間隙故障，可能是燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)或各種傳感器部件出問(wèn)題，也 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油干了可不是小事，后果很?chē)?yán)重。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑減磨作用，各個(gè)部件之間的摩擦增大，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 其次，沒(méi)有機(jī)油輔助冷卻降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，可能出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重故障。 而且，密封防漏作用失效，容 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)發(fā)出多種異常聲音。 比如鐺鐺聲，這種聲音可能會(huì)隨著負(fù)荷增加、溫度升高而有所變化。 還有咔嚓聲，聽(tīng)起來(lái)就像是金屬在碰撞。 嗒嗒聲也可能出現(xiàn)，并且往往還伴有沉悶聲和抖動(dòng)。 有的時(shí)候，會(huì)類(lèi)似于錘擊的聲音，仿佛有東西在用力敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的作用可不少。 首先它能保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)，當(dāng)活塞向上到上止點(diǎn)時(shí)，氣門(mén)能正好關(guān)閉，火花塞正好點(diǎn)火。 其次，它驅(qū)動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪和曲軸正時(shí)輪，讓進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在恰當(dāng)時(shí)候打開(kāi)或關(guān)閉，確保氣缸正常吸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)大多位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，在發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯后面、進(jìn)氣歧管前面。 但要注意，不同車(chē)型節(jié)氣門(mén)位置可能不同，需依具體情況確定。 節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，上連空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。它是控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因有很多。 比如空氣濾清器堵塞，這會(huì)讓進(jìn)氣量減少，混合氣變濃，燃燒不充分從而冒黑煙，解決辦法是更換空氣濾清器。 噴油器故障也常見(jiàn)，像霧化不良、滴漏或噴射壓力過(guò)高，影響燃油燃燒效率，引發(fā)黑煙，需要清洗或更換噴油器。 燃油系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后進(jìn)行磨合要注意很多方面。 首先，不能高速行駛，車(chē)速最好保持在每小時(shí) 80 公里以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)。緊急制動(dòng)也要避免，大修后 300 公里內(nèi)別這么做。 機(jī)油得選優(yōu)質(zhì)高清潔度的，不低于廠(chǎng)家規(guī)定標(biāo)號(hào)，別加含抗磨油或各種 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整其實(shí)不難，掌握方法很重要。 已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 時(shí)，先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)節(jié)其氣門(mén)。接著旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié)間隙。然后再轉(zhuǎn) 180 度，使 4 缸轉(zhuǎn)到排氣上止點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因主要有這些： 一是節(jié)氣門(mén)太臟或有故障，會(huì)導(dǎo)致開(kāi)度誤差、靈敏度下降，關(guān)閉不到位，比如節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，進(jìn)氣阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火，ECU 為避免熄火就加大進(jìn)氣量，從而使怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，再進(jìn)行節(jié)氣門(mén)開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。節(jié)氣門(mén)臟了會(huì)關(guān)不牢，噴油嘴積炭多會(huì)影響噴油效果，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，出現(xiàn)抖動(dòng)。 二是引擎腳老化。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火瞬間，從運(yùn)轉(zhuǎn)到停止會(huì)有抖動(dòng)，引擎腳老化緩沖力度不夠， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要調(diào)整三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)，您可以這樣做。 先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，找出發(fā)動(dòng)機(jī)的做工順序。接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到達(dá)三缸壓縮上止點(diǎn)，此時(shí)第三缸處于壓縮上止點(diǎn)，其他氣門(mén)都關(guān)閉，就能調(diào)整三缸的進(jìn)排氣門(mén)。 調(diào)整完后，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 360 度，到三缸排氣上止點(diǎn)。從機(jī)頭數(shù)起，氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪 A6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)主要在以下幾個(gè)位置： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，有時(shí)位置不太容易觀(guān)察到。 二是在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)下方，靠近飛輪的位置。 三是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處，機(jī)濾旁邊，這是 A6L 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)常見(jiàn)位置。 此外，還可以在一些與車(chē)輛相關(guān)的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，這是很多司機(jī)可能會(huì)遇到的問(wèn)題。 如果遇到這種情況，咱們可以這樣來(lái)解決。先按喇叭聽(tīng)聽(tīng)聲音，看看是不是電瓶沒(méi)電了。要是沒(méi)電，可以找開(kāi)車(chē)的朋友過(guò)來(lái)搭電啟動(dòng)，不過(guò)這有一定危險(xiǎn)性，不太懂電路的朋友最好別自己操作。也可以考慮直接更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

引擎蓋上的小凹陷是能修復(fù)的。 如果凹陷漆面不脫落、不掉漆，且深度不深，可自己修復(fù)，能節(jié)省金錢(qián)和時(shí)間。 比如找一個(gè)跟凹陷大小相符的吸盤(pán)，在吸盤(pán)后面涂抹膠水，固定在引擎蓋凹陷處，放置待膠水凝固，然后用啟子啟開(kāi)吸盤(pán)，能把凹陷吸起來(lái)。 還能用開(kāi)水修 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞的表現(xiàn)有很多。 比如在怠速狀態(tài)下，變速器切換至 P 或 N 擋，轉(zhuǎn)速 700rpm 左右時(shí)，會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)異常抖動(dòng)、車(chē)身輕微抖動(dòng)。 冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高達(dá) 1200rpm 以上能更明顯地感知異常抖動(dòng)。 D 擋或 R 擋時(shí)，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23