發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃燈，可能是由多種原因造成的。 比如燃燒狀態(tài)不好，這時(shí)候就得檢查燃油噴射系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，看看是不是噴油嘴堵塞或者進(jìn)氣不暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也會(huì)讓黃燈亮起，這通常和使用的燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高有關(guān)，要注意選擇合適標(biāo)號(hào)的燃油，保證 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這意味著有氣缸沒(méi)正常工作，像車(chē)子廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有突突聲，往往和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。 其次是機(jī)腳膠老化或松脫。 再者積碳問(wèn)題會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。 燃油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)外部油泥清洗其實(shí)不難，給您分享幾個(gè)有效的辦法。 要是油泥不頑固，您可以自己動(dòng)手。先準(zhǔn)備好刷子、小鏟子、噴壺和發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑這些工具。先把發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到合適溫度，放出油底殼里的機(jī)油，機(jī)油全排出后裝回塞子。然后向曲軸箱里加跟機(jī)油等量的輕柴 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)油封漏氣，這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足，從而產(chǎn)生缺缸。 二是噴油器方面的問(wèn)題，比如噴油器磨損會(huì)造成燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴油。對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如說(shuō)燃燒狀態(tài)不好，這可能是由于燃油燃燒不充分，比如燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)，或者噴油嘴堵塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮，比如點(diǎn)火提前角過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、積碳嚴(yán)重等。 三元催化器要是出了故障，會(huì)影響尾氣排放的凈化，從 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)換總成意味著要把原有的發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊出，然后替換為一個(gè)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。這可不是一個(gè)小操作。 發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，負(fù)責(zé)產(chǎn)生動(dòng)力讓車(chē)行駛。正常使用和良好維護(hù)下，它一般不會(huì)有嚴(yán)重故障。但要是真遇上嚴(yán)重問(wèn)題，修起來(lái)麻煩又不劃算，就會(huì)選擇換總成。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水是一個(gè)需要及時(shí)解決的問(wèn)題。 要解決這個(gè)問(wèn)題，第一步就是仔細(xì)查找漏水的部位。比如，可能是水管漏水，通�？梢越o水管涂上密封劑然后重新安裝。 如果是密封圈出了問(wèn)題，那就直接更換新的密封圈。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的水箱漏水，一般有焊接 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲的原因有很多。 活塞敲缸響是常見(jiàn)的一種，表現(xiàn)為啟動(dòng)后有節(jié)奏、清脆的“咚咚咚”金屬敲擊聲，稍高于怠速時(shí)最清晰，轉(zhuǎn)速提高減弱或消失，溫度低時(shí)響聲明顯，溫度升高減弱。這是因?yàn)闈?rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問(wèn)題，它若壞掉就不能在設(shè)定溫度打開(kāi)冷卻液大循環(huán)，影響散熱。 其次水泵壞了，冷卻液循環(huán)就沒(méi)動(dòng)力，熱量也散不出去。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行，會(huì)阻礙冷卻液正常循環(huán)。 風(fēng)扇故障不能啟動(dòng)，就無(wú)法有效散熱。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞，這會(huì)影響燃油的正常噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問(wèn)題也很常見(jiàn)，比如火花塞間隙過(guò)大、積碳過(guò)多、損壞等，會(huì)造成點(diǎn)火不良或無(wú)法點(diǎn)火。 高壓線或點(diǎn)火線圈有故障，無(wú)法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損，轉(zhuǎn)速低時(shí)會(huì)有噪聲，得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大，活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲，要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損，受高溫高壓影響，磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣，磨損嚴(yán)重會(huì)讓搖 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有很多。 不按期保養(yǎng)是常見(jiàn)問(wèn)題，機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要結(jié)合使用條件定期換油并使油量適中。 空氣濾芯堵塞，進(jìn)氣系統(tǒng)就會(huì)受影響，所以要定期清潔空氣濾芯。 水箱生銹、結(jié)垢會(huì)限制冷卻液流動(dòng)，降低散 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳非常有必要。 因?yàn)樵谲?chē)輛行駛中，各部件運(yùn)作會(huì)產(chǎn)生部分雜質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)就會(huì)形成積碳。積碳不可避免，只是多少有差別。 積碳多了會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、冷啟動(dòng)困難等問(wèn)題。 清理 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種支承方法，分別是三點(diǎn)支承和四點(diǎn)支承。 三點(diǎn)支承指的是發(fā)動(dòng)機(jī)前端的兩點(diǎn)通過(guò)上曲軸箱支承在車(chē)頭上，后端則通過(guò)變速器殼支承在車(chē)架上。這種支承方式能把發(fā)動(dòng)機(jī)的重量較合理地分散開(kāi)，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，保障其在車(chē)輛行駛中保持 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常，就能避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 積碳問(wèn)題也很關(guān)鍵，節(jié)氣門(mén)干凈、進(jìn)氣門(mén)積碳少，缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。 機(jī)械方面，機(jī)腳墊橡膠未開(kāi)裂 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致運(yùn)行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)使廢氣排出受阻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點(diǎn)火不正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫突然降低，一般是以下原因。 節(jié)溫器損壞，其閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉，冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫快速下降。因?yàn)楣?jié)溫器就像一個(gè)控制閥，控制著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑，有大循環(huán)和小循環(huán)之分。若節(jié)溫器一直打開(kāi)，冷卻液始終走大循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)里有臭味的原因有不少。 比如燃燒不完全，燃油和空氣混合比例不對(duì)，或者點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，沒(méi)燒完的燃油在排氣管接著燒，就有刺鼻味。 機(jī)油泄漏也會(huì)這樣，密封件老化、壞了，機(jī)油濾清器裝得不對(duì)，機(jī)油碰到高溫部件就有燒焦味，而且機(jī)油液位會(huì)降低。 橡 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)突然缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)油封漏氣，這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足從而缺缸。 噴油器磨損會(huì)讓燃油霧化不良，增減燃油量甚至不噴油，高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)還可能因電腦板 ECU 問(wèn)題缺缸。 噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出哨音可能由多種原因造成。 常見(jiàn)的就是廢氣閥損壞，如果這個(gè)真空閥門(mén)壞了，常開(kāi)狀態(tài)會(huì)使曲軸箱內(nèi)部負(fù)壓增大，從而產(chǎn)生哨音。判斷時(shí)，直接擰開(kāi)機(jī)油蓋或拔出機(jī)油標(biāo)尺，若哨音消失，就是廢氣閥的問(wèn)題，換個(gè)新零件就能解決。 還有可能是渦輪增壓器 閱讀全文>>

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• 2025-01-07