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汽車怠速從 800 轉(zhuǎn)降到 600 轉(zhuǎn)是否正常得看發(fā)動(dòng)機(jī)類型。 要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這轉(zhuǎn)速偏低,不太正常。正常汽油車怠速應(yīng)在 800 到 900 轉(zhuǎn)左右。 要是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),600 轉(zhuǎn)算正常。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降到 600 轉(zhuǎn),原因不少。節(jié)氣門太臟 閱讀全文>>
cvt 循環(huán)機(jī)換油不會(huì)對變速箱造成損害。 循環(huán)機(jī)換油雖有缺點(diǎn),像變速箱油用量增加、成本升高,但不會(huì)傷變速箱。 傳統(tǒng)手動(dòng)換油僅換油底殼中的油,變速箱內(nèi)部分 ATF 無法取出,新油舊油混合,更換不徹底。 而循環(huán)機(jī)換油是一邊吸舊油一邊注新油 閱讀全文>>
汽車輪胎一年跑了 10 萬公里需不需要更換,關(guān)鍵看輪胎的磨損程度。要是磨損到警戒線以下,就得換,沒到就不用。 輪胎是橡膠制品,用久了會(huì)磨損和老化,所以得定期換。買新輪胎要注意生產(chǎn)日期,放著不用保質(zhì)期一般是三年,超過三年別買。 裝新輪胎得重新 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能不會(huì)對車輛造成損害。 因?yàn)樽詣?dòng)啟停工作于熱啟動(dòng)環(huán)境,短暫停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,機(jī)油粘稠度小、流動(dòng)性強(qiáng),零部件磨損不大。 此功能在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車狀態(tài)下起作用,工作溫度合適時(shí),對發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)充分,基本無額外損耗。 自動(dòng)啟停是能自動(dòng)控制 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了但沒漏氣到底還能繼續(xù)使用嗎?答案是可以,但要分情況。 如果當(dāng)下檢查胎壓正常,說明釘子剛扎不久且扎得牢,這時(shí)候是能繼續(xù)使用的,F(xiàn)在轎車輪胎多數(shù)是無內(nèi)胎輪胎,內(nèi)表面有橡膠密封層,所以扎釘子后能防止輪胎漏氣使胎壓快速降低。 即便 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺降到下限還能繼續(xù)駕駛嗎?能,但要注意一些情況。 機(jī)油位到油標(biāo)尺下限,不是沒機(jī)油了,在機(jī)油尺上下限間有約一升容量,這時(shí)潤滑功能夠用,車能正常開,但不能激烈駕駛或高負(fù)荷使用。 機(jī)油作用多,能潤滑,讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件滑動(dòng)時(shí)減少磨 閱讀全文>>
P0068 故障代碼表示的就是節(jié)氣門角度偏差。這意味著電腦控制的翻板角度和角度傳感器監(jiān)測到的實(shí)際角度存在差異。 造成這種偏差的原因有不少。進(jìn)氣增壓傳感器故障,其線路可能短路或斷路,影響了對進(jìn)氣壓力的準(zhǔn)確監(jiān)測。 節(jié)氣門電磁閥故障也會(huì)導(dǎo)致問題, 閱讀全文>>
機(jī)油尺看不到機(jī)油但沒報(bào)警,這種情況下不建議繼續(xù)駕駛。 機(jī)油對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說至關(guān)重要,它能起到潤滑、冷卻、清潔等作用。如果機(jī)油尺看不到機(jī)油,即便沒報(bào)警,也說明機(jī)油量可能已經(jīng)不足。 雖然車輛或許能繼續(xù)行駛一段路程,但長時(shí)間這樣會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重磨 閱讀全文>>
汽車電瓶搭錯(cuò)線冒煙一般不會(huì)損害車輛電路壽命。因?yàn)榇铄e(cuò)線冒煙時(shí),電流主要通過導(dǎo)線連接電池,未到達(dá)汽車各電器。 但會(huì)對車輛電池產(chǎn)生影響,比如影響電池內(nèi)部電板結(jié)構(gòu)及電池液濃度,從而縮短電池壽命。 咱們汽車一般用的是 24V 電池。那正確的搭電方法 閱讀全文>>
dot3 和 dot4 制動(dòng)液不可以混合使用。 dot3 制動(dòng)液由醇和醚組成,dot4 主要以多乙二醇硼酸酯為主體原料配制。它們成分不同,沸點(diǎn)也不一樣,dot3 最低沸點(diǎn)為 205℃,dot4 最低沸點(diǎn)是 230℃。 混合使用會(huì)降低制動(dòng)液的 閱讀全文>>
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現(xiàn)代瑞納一個(gè)點(diǎn)火線圈壞了能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 一般來說,如果只是壞了一個(gè)點(diǎn)火線圈,車輛可能還能開動(dòng),但不建議長時(shí)間這樣行駛。 點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,主要負(fù)責(zé)把電池的低電壓轉(zhuǎn)變成高電壓,讓火花塞產(chǎn)生火花來點(diǎn)燃燃料混合物, 閱讀全文>>
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高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速長期保持在 3500 轉(zhuǎn)正常嗎?這得分情況。 一般來說,車速達(dá)到 120km/h 時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)左右是常見的,高的能到 4000 轉(zhuǎn),低的在 2000 轉(zhuǎn)左右,不同車型的轉(zhuǎn)速不固定。 像 1.5L 排量的車 閱讀全文>>
車速 100 邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)是否正常不能一概而論。 對于多數(shù)汽車,車速 100 公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500 - 3000 轉(zhuǎn)通常算正常。 但具體數(shù)值會(huì)受車輛型號(hào)、駕駛模式、車輛負(fù)載等影響。 比如排量在 2.0L 以 閱讀全文>>
榮威RX5冷車時(shí)機(jī)油刻度尺在第三點(diǎn)是正常的。 因?yàn)椴榭礄C(jī)油尺有標(biāo)準(zhǔn)流程,要把汽車停放在平坦的地面上,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后拔出機(jī)油標(biāo)尺。冷車狀態(tài)下,機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4以上,就表明機(jī)油量充足。 而榮威RX5冷車時(shí)機(jī)油刻度尺在第三點(diǎn), 閱讀全文>>
凌派 ABS 燈和防側(cè)滑燈同時(shí)亮,原因不少。 一個(gè)常見原因是剎車片磨損嚴(yán)重,分帶感應(yīng)線和不帶感應(yīng)線的,帶感應(yīng)線的磨損到極限位置時(shí),感應(yīng)線接通電路就會(huì)亮燈。 再有就是導(dǎo)航干擾,輪胎打滑致傳感器壞了,可用電腦檢查 abs 傳感器系統(tǒng)來消除故障。 閱讀全文>>
英菲尼迪FX35清洗節(jié)氣門后是否需要匹配,取決于節(jié)氣門的類型。 如果是拉線節(jié)氣門,不需要匹配。因?yàn)槔節(jié)氣門有怠速馬達(dá),汽車怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)所需空氣由怠速馬達(dá)帶入,且擋板完全關(guān)閉,沒有自我調(diào)節(jié)能力,清洗后無需匹配。 要是電子節(jié)氣門,那就需 閱讀全文>>
沃爾沃 XC90 熄火一小時(shí)后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常?答案是不一定。 現(xiàn)在汽車水箱降溫多靠電子溫控風(fēng)扇,高檔車像沃爾沃 XC90 設(shè)有兩個(gè)風(fēng)扇,一個(gè) 75 度觸發(fā),一個(gè) 80 度觸發(fā),由溫度開關(guān)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)停,以此維持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度,汽油 閱讀全文>>