車用尿素是柴油機尾氣處理液，是用于柴油發(fā)動機的一種液體。 它的主要成分是尿素濃度為 32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。 車用尿素是重型柴油車達到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。在 SCR 技術(shù)中，其發(fā)揮著重要作用，能夠減 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

途岳一般情況下是不會燒機油的。 老款途岳有部分存在燒機油現(xiàn)象，但新款已經(jīng)大幅減少。 燒機油的情況主要分為冷車燒機油和加速時燒機油。 燒機油的原因有燃油品質(zhì)不佳，比如使用了質(zhì)量差的燃油；行駛路況不好，比如長期在擁堵路段行駛；駕駛習(xí)慣不良，像急 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

脫檔可是個讓人頭疼的問題，危害可不��！ 首先，脫檔會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速變得不穩(wěn)定，功率跟著降低，這就導(dǎo)致油耗蹭蹭往上漲。 車子的很多重要部件，像曲軸、氣門火花塞、活塞活塞環(huán)、缸壁、氣門頂桿頂柱、曲軸連桿兩端軸承等等，都會因為脫檔受到傷害。 功率輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

0 號柴油是輕柴油，是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，屬復(fù)雜烴類混合物，為柴油機燃料。 它在中國有優(yōu)等品、一等品和合格品 3 個質(zhì)量等級，每個等級按凝點分 10、5、0、-10、-20、-35 和-50 共七個牌號。 0 號柴油表示在 0℃時凝固，選用時 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

安全氣囊是汽車上的一種被動安全保護裝置。 它由帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時用無害的氨氣填充。一般由折疊好的氣囊袋、充氣器、點火器以及氮氣固態(tài)粒子組成，通過安裝在車頭的幾組傳感器來發(fā)揮作用。 安全氣囊又稱為 SRS（Supplem 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

重力換油就是依靠重力作用來更換油液。 具體操作是松開變速箱油底殼的放油螺絲，讓變速箱內(nèi)部的油液自然流出，之后再從加油口添加新的變速箱油。 這種換油方式具有明顯優(yōu)點。其一，操作簡單，不需要復(fù)雜的設(shè)備和技術(shù)，普通的汽修師傅就能完成，對于車主 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

霧燈的效果主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先，霧燈能提升能見度。在雨雪或霧天等能見度低的天氣里，黃色的光線穿透力強，前霧燈能幫助駕駛員看清前方道路，特別是能見度不足 100 米時，保障行駛安全。后霧燈能讓后方車輛更容易注意到自己，促使后方車輛減 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

拋光有著多方面的重要作用。 首先，能除去氧化的漆面和車身的各種異物，比如樹膠、鳥糞、昆蟲尸體等，讓車漆保持干凈。 其次，它可以增強汽車抵抗水分對漆面的侵蝕能力，減少因潮濕導(dǎo)致的漆面損傷。 再者，能夠增強汽車反射紫外線的能力，降低紫外線對車漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油濾芯怎么拆？這得一步步來。 先準(zhǔn)備好專用機油濾芯器扳手頭、拆裝機油濾芯器工具、拆放機油螺絲工具（13 拉輪扳手）、T30 外六角頭和 8mm 內(nèi)角頭（拆裝發(fā)動機下護罩）以及鏈接直柄等工具。 車要開一會兒，熱車了再換機油。放機油時得打開機 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

頭部氣簾，也叫頭部氣囊、簾式氣囊、側(cè)氣簾、頭部安全氣囊，是車輛上一種能在碰撞時迅速彈出的裝置。 它安裝在車頂弧形鋼梁內(nèi)，通常貫穿前后，位置在 A 柱至 C 柱之間，比如前排頭部氣囊常在擋風(fēng)玻璃兩側(cè)鋼梁內(nèi)側(cè)，而后排頭部氣囊在后部車頂處。 頭部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

抬頭顯示就是一種基于人機工程學(xué)優(yōu)化的儀表系統(tǒng)，也叫汽車平視顯示系統(tǒng)。 它利用光學(xué)反射原理與新型顯示技術(shù)，把車輛儀表信息，像車速、擋位、車道偏離、導(dǎo)航、胎壓這些，還有油耗、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等，通過光電顯示裝置投影到前擋風(fēng)玻璃或其他顯示介質(zhì)上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油不建議混用，但在某些特殊情況下，比如應(yīng)急，且機油標(biāo)號、級別一致時可以。 例如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 這樣的情況。 要注意不同牌號的機油不要混用，特別是對機油性能要求高時。 新舊機油也不能混用，因為舊機油含大量 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油多少會報警？ 一般來說，機油液位低于 min 刻度就會報警。因為此時機油液位過低，可能導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良。 另外，還有壓力方面的標(biāo)準(zhǔn)，比如低壓感應(yīng)器在怠速機油壓力低于 0.3 帕?xí)r或者高壓感應(yīng)器在轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)機油壓力低于 1.8 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身共振是汽車領(lǐng)域中一個常見的現(xiàn)象。簡單來說，就是汽車在行駛到某個特定速度時，車身振動的頻率達到了共振頻率，從而引發(fā)劇烈震動。這就好像蕩秋千，在特定的節(jié)奏推動下，幅度會變得特別大。 從原理上講，它是一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

前絞盤的用途可不少。 要是車輛不小心陷入泥潭、沙灘、雪地、沼澤、沙漠這類地方，前絞盤就能派上大用場，它能通過拉繩把車給拉回安全地帶，實現(xiàn)自救，避免危險。 遇到其他車陷進去了，前絞盤強大的拉力能通過鋼繩把它們拉出來，完成救援任務(wù)。 它還能幫忙 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油等級的劃分主要依據(jù)粘度等級、質(zhì)量等級和 API 等級。 先說粘度等級，冬天機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種，W 表示冬天，前面數(shù)字越小，機油流動性越大，適用氣溫越低，比如 0W 能在零下 35℃保持流動性， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油型號包含很多重要的信息。 先說分級，“S”開頭系列是汽油發(fā)動機用油，從 SA 到 SN 依次遞進，字母越往后，機油性能越好，添加劑越多，保護發(fā)動機能力越強，國際品牌多是 SF 級別及以上。 “C”開頭系列代表柴油發(fā)動機用油，“S”和“C 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油會漏油的原因主要有這些。 發(fā)動機底部密封件老化，這樣就沒法很好地密封住機油，容易導(dǎo)致漏油。 氣門室蓋墊損壞和油封、密封墊圈損壞老化，讓機油有了泄漏的機會。 螺絲松動漏油，像油底殼放油螺絲松動或損壞，這就需要擰緊或更換放油螺絲。 發(fā)動機支 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機制動就是利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力，讓車輛減速的一種方式。 比如說，當(dāng)車子的實際行駛速度超過在當(dāng)前擋位和油門下應(yīng)有的速度，這時就進入了發(fā)動機制動狀態(tài)。 具體來講，在變速器掛入擋位后，抬起油門踏板，不踩離合器踏板和剎車踏板，發(fā)動機在壓縮行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油加多了不用慌，咱們有辦法解決。 可以找個針管，配上平時打吊針用的管子，從油標(biāo)尺的孔伸進去抽，就是會費勁點。要是針管不好找，用洗頭膏的瓶子也行。 還能去藥店買個大些的針筒，再加上打點滴用的輸液管，把多余機油吸出來，這種方法干凈，抽多了還能 閱讀全文>>

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• 2024-12-26