車子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了？這得看具體情況。 一般來說，如果車子處于靜止狀態(tài)且發(fā)動機沒啟動，積水沒到發(fā)動機進氣系統(tǒng)的進氣口，就不會傷發(fā)動機。不同車的進氣位置有差別，通常在引擎蓋以下，部分車會稍低，沒到這高度，空濾濾芯沒水就沒事。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

夏天汽車水溫表達到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來講，汽車添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間，普通小汽車不能長時間超過 100 攝氏度，105 攝氏度是極限溫度。 在夏天，汽車水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車水箱溫度過高導(dǎo)致防凍液噴出的原因主要有以下這些。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)管路中有空氣，這會讓冷卻液循環(huán)不順暢，水箱溫度隨之升高，最終防凍液就會噴出。解決辦法是讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋排出氣體。 水箱蓋或回水壺蓋要是損壞了，冷卻液壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車是不會啟動的。 點火開關(guān)是控制汽車電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，不同位置對應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置，接通的只是附件電源，像收音機等設(shè)備可以使用，但起動機不會工作，因為它沒有得到啟動所需的電壓和電流。 啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

節(jié)氣門位置傳感器 1-2 的讀數(shù)不正常，這肯定不是正�，F(xiàn)象。 節(jié)氣門位置傳感器可是檢測發(fā)動機狀態(tài)的關(guān)鍵部件，也叫節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。 出現(xiàn)這種不正常的情況，通常意味著節(jié)氣門系統(tǒng)可能有問題。 首先要做的是檢查車輛的節(jié)氣門插頭到發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車防凍液會發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，主要有以下幾個原因及對應(yīng)的解決方案。 一是水箱缺冷卻水。發(fā)動機內(nèi)部冷卻水不足，溫度過高產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致“開鍋”。這種情況要及時補充冷卻水。 二是氣缸墊被沖開。氣缸蓋下的氣缸床墊可能因高溫高壓的混合氣體沖擊而損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

離合器位置傳感器 2 電氣故障的原因主要有以下這些。 首先是傳感器本身電氣故障，這可能是傳感器內(nèi)部元件損壞或老化導(dǎo)致的。 其次是線圈斷路短路，比如線路老化、磨損等造成線路斷開或短路。 再者，電壓不穩(wěn)也會引發(fā)這一故障，可能是供電系統(tǒng)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雷凌1.2T發(fā)動機出現(xiàn)異響，原因主要有這些。 活塞與氣缸壁間隙過大，使得活塞運動時有撞擊聲。 機油黏度過高，機油流動不暢，增大活塞與氣缸壁摩擦。 皮帶松緊度不夠，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生滑動。 氣門積碳過多，氣門關(guān)閉不嚴導(dǎo)致漏氣，正時調(diào)整錯誤， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶駿 730 排氣凸輪軸位置偏移，原因有不少。 可變凸輪軸電磁閥卡住是常見的一個，這就得及時更換。 凸輪軸在發(fā)動機里很重要，控制著氣門開啟和閉合，轉(zhuǎn)速高還承受大扭矩，材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，其設(shè)計對發(fā)動機動力和運轉(zhuǎn)特性影響大。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

P0016 曲軸位置凸輪軸位置具有重要作用。 首先，曲軸位置的作用在于將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，其位置信息能被傳感器確定，從而檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，也被叫做轉(zhuǎn)速傳感器。同時，曲軸位置還得配合凸輪軸位置傳感器，一起確定基本點火時刻。 再看 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

C0051 故障碼不一定就是方向盤位置傳感器本身的問題。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向器要是出故障，方向回正不準，這時傳感器報出 C0051 故障碼，它更多是個提示，不是問題根源。 方向盤位置傳感器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵組件，負責(zé)檢測方向盤位置和角度，讓車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

防凍液有多種功能。 首先是防腐蝕，它能保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)免受腐蝕和銹蝕損害，因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)包含多種金屬，防凍液和這些金屬長時間接觸，能有效防護。 其次是高沸點，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點通常在 110 度以上，相比水的 100 度沸點，夏季高溫時能 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液不可以混加。 廠家會給防凍液添加染色劑，方便觀察刻度和滲漏情況，其本身無色。不同顏色、品牌的防凍液化學(xué)成分不同，混加可能引發(fā)沉淀、氣泡等化學(xué)反應(yīng)，降低性能。 比如，有的是乙二醇型，有的是丙二醇型，還有混合型，添加劑種類和含量也有差異。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

節(jié)氣門的位置一般在發(fā)動機進氣口處。 具體而言，它處于發(fā)動機空氣濾芯的后面、進氣歧管的前面。打開發(fā)動機蓋，通常就能找到。 不過要注意，由于一些發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在差異，節(jié)氣門的位置可能會有所不同。 在大多數(shù)汽車中，節(jié)氣門位于發(fā)動機艙內(nèi)的最上方 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液的作用可不少。 首先是防凍，在寒冷冬季停車時，能避免冷卻液結(jié)冰，防止脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。選防凍液得結(jié)合當?shù)貧鉁�，挑冰點低于當?shù)刈畹蜌鉁?10℃的。 其次能散熱，發(fā)動機工作產(chǎn)生高溫，靠水泵讓防凍液把溫度傳給水箱，再由水箱散 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液減少的原因不少。 發(fā)動機工作溫度高，部分防凍液會揮發(fā)，不過量不多。 要是消耗快，可能是泄漏，像散熱器缸墊壞了、溢水罐有問題、水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動等。 發(fā)動機溫度過高，機油和散熱系統(tǒng)有毛病，會讓防凍液過度消耗。 氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

翼子板在前輪和后輪處，是遮蓋車輪的車身外板。 它位于輪胎正上方半圓的地方，在車門、發(fā)動機蓋和保險杠中間。 翼子板分為前翼子板和后翼子板。 前翼子板安裝在前輪上，由于前輪有轉(zhuǎn)向功能，要保證前輪運轉(zhuǎn)時的最大極限空間，所以設(shè)計者會根據(jù)選定的輪胎型 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車碳罐的安裝位置因車型不同而有所差異。通常，它在汽車油箱和發(fā)動機之間。 有的安裝在車架上，有的在發(fā)動機前罩附近。比如，有些車型的碳罐是圓柱形的，會裝在車架上；有些是長方形的，可能會在發(fā)動機前罩附近。油箱上一般有三根管子，給發(fā)動機供油的管 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液一般不會燃燒爆炸。 它的沸點高達 110 攝氏度，不易燃也不易爆，也不屬于危險品，日常使用相對安全。其主要作用是保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防止冬季結(jié)冰、夏季沸騰，還能全年防止水垢和腐蝕。 成分主要有純凈水、甲醇和其他添加劑。常見類型有乙醇 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果發(fā)現(xiàn)防凍液泄漏，別慌，咱們一步步來解決。 要是汽車使用時間長了，橡膠管和密封圈老化，那就得檢查更換這些壞了的零件，別忘了及時補充防凍液。 水箱漏水也常見，得好好檢查漏水點來維修，必要時直接換水箱。 確認泄漏的液體是不是防凍液很重要。常見 閱讀全文>>

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• 2024-12-26