雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)異響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)水泵漏水是個(gè)比較常見(jiàn)但需要及時(shí)處理的問(wèn)題。 要解決這個(gè)問(wèn)題,第一步是分解水泵,檢修水封。先把水泵蓋拆下,將端部緊固螺栓松開(kāi),拿出葉輪和水封總成。 要是靜環(huán)、動(dòng)環(huán)表面損壞導(dǎo)致漏水,可以用研磨砂在鑄鐵平板上研磨,讓它們能緊密閉合。要是墊環(huán) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,原因和解決辦法主要有以下這些。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)得不到足夠潤(rùn)滑,液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作會(huì)導(dǎo)致噠噠響。解決辦法是等待車(chē)熱,機(jī)油充分潤(rùn)滑后響聲通常會(huì)消失。 機(jī)油狀況不對(duì)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音。機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)外部油泥清洗其實(shí)不難,給您分享幾個(gè)有效的辦法。 要是油泥不頑固,您可以自己動(dòng)手。先準(zhǔn)備好刷子、小鏟子、噴壺和發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑這些工具。先把發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到合適溫度,放出油底殼里的機(jī)油,機(jī)油全排出后裝回塞子。然后向曲軸箱里加跟機(jī)油等量的輕柴 閱讀全文>>
車(chē)輪胎發(fā)出異響的原因有很多。 比如輪胎被釘子和碎石刺穿,這時(shí)發(fā)出的響聲就像有東西拍在地上,節(jié)奏會(huì)隨車(chē)速加快而變快。 要是輪胎表面不平,會(huì)有“嗝!薄班脟!甭暎可能伴隨方向盤(pán)擺震。 汽車(chē)輪胎粘了臟東西、縫隙里有石子,也會(huì)導(dǎo)致異響。 剎車(chē)片變 閱讀全文>>
君威底盤(pán)異響可能是由多種原因造成的。 比如離合器異響,這通常是因?yàn)殡x合器在分離和結(jié)合時(shí)出了問(wèn)題,比如摩擦片磨損、缺裂,分離軸承松動(dòng)或者損壞,這時(shí)要檢查離合器踏板行程。 傳動(dòng)系也可能導(dǎo)致異響,要分辨?zhèn)鲃?dòng)系異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響得仔細(xì)觀察,在離合器狀 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),氣門(mén)油封漏氣,這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足,從而產(chǎn)生缺缸。 二是噴油器方面的問(wèn)題,比如噴油器磨損會(huì)造成燃油霧化不良,增加或減少燃油量,甚至不噴油。對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如說(shuō)燃燒狀態(tài)不好,這可能是由于燃油燃燒不充分,比如燃油標(biāo)號(hào)不對(duì),或者噴油嘴堵塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮,比如點(diǎn)火提前角過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、積碳嚴(yán)重等。 三元催化器要是出了故障,會(huì)影響尾氣排放的凈化,從 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)換總成意味著要把原有的發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊出,然后替換為一個(gè)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。這可不是一個(gè)小操作。 發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟,負(fù)責(zé)產(chǎn)生動(dòng)力讓車(chē)行駛。正常使用和良好維護(hù)下,它一般不會(huì)有嚴(yán)重故障。但要是真遇上嚴(yán)重問(wèn)題,修起來(lái)麻煩又不劃算,就會(huì)選擇換總成。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是因?yàn)槿加陀袉?wèn)題,比如油品不好,那就把油箱里剩下的燃油抽出來(lái),把供油系統(tǒng)清洗干凈,有需要的話(huà)換上新火花塞,再去正規(guī)加油站加新油就行。 火花塞或者點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了,那就得查清楚原因, 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水是一個(gè)需要及時(shí)解決的問(wèn)題。 要解決這個(gè)問(wèn)題,第一步就是仔細(xì)查找漏水的部位。比如,可能是水管漏水,通?梢越o水管涂上密封劑然后重新安裝。 如果是密封圈出了問(wèn)題,那就直接更換新的密封圈。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的水箱漏水,一般有焊接 閱讀全文>>
雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多,這會(huì)影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門(mén),駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車(chē)上載重多,負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足,行駛阻力大,油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲的原因有很多。 活塞敲缸響是常見(jiàn)的一種,表現(xiàn)為啟動(dòng)后有節(jié)奏、清脆的“咚咚咚”金屬敲擊聲,稍高于怠速時(shí)最清晰,轉(zhuǎn)速提高減弱或消失,溫度低時(shí)響聲明顯,溫度升高減弱。這是因?yàn)闈?rùn)滑條件不良,活塞和氣缸壁過(guò)度磨損,運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問(wèn)題,它若壞掉就不能在設(shè)定溫度打開(kāi)冷卻液大循環(huán),影響散熱。 其次水泵壞了,冷卻液循環(huán)就沒(méi)動(dòng)力,熱量也散不出去。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行,會(huì)阻礙冷卻液正常循環(huán)。 風(fēng)扇故障不能啟動(dòng),就無(wú)法有效散熱。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞,這會(huì)影響燃油的正常噴射,導(dǎo)致燃燒不充分,進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問(wèn)題也很常見(jiàn),比如火花塞間隙過(guò)大、積碳過(guò)多、損壞等,會(huì)造成點(diǎn)火不良或無(wú)法點(diǎn)火。 高壓線(xiàn)或點(diǎn)火線(xiàn)圈有故障,無(wú)法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損,轉(zhuǎn)速低時(shí)會(huì)有噪聲,得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大,活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲,要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損,受高溫高壓影響,磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣,磨損嚴(yán)重會(huì)讓搖 閱讀全文>>
兩天修車(chē)一般不會(huì)更換發(fā)動(dòng)機(jī)。 為啥這么說(shuō)呢?一是難度特別大,換發(fā)動(dòng)機(jī)可不是像換個(gè)輪胎那么簡(jiǎn)單,隨便一個(gè)修理工都能搞定的事兒。絕大部分修理工都沒(méi)這技術(shù)去換發(fā)動(dòng)機(jī),那些真正會(huì)換發(fā)動(dòng)機(jī)的技工,待遇都不錯(cuò),沒(méi)道理去偷偷換發(fā)動(dòng)機(jī)。 二是很容易被發(fā)現(xiàn), 閱讀全文>>
雨刷器發(fā)出異響的原因有不少。 擋風(fēng)玻璃上有異物,像北方沙塵天氣多,沙石夾在雨刮器和玻璃間,多噴玻璃水沖掉異物,異響能消失。 雨刮器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,這是個(gè)電動(dòng)聯(lián)動(dòng)的,部件壞了就會(huì)異響,得去汽修店檢修,壞了及時(shí)換。 雨刮器角度不對(duì)也會(huì),老化會(huì)變形 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有很多。 不按期保養(yǎng)是常見(jiàn)問(wèn)題,機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),要結(jié)合使用條件定期換油并使油量適中。 空氣濾芯堵塞,進(jìn)氣系統(tǒng)就會(huì)受影響,所以要定期清潔空氣濾芯。 水箱生銹、結(jié)垢會(huì)限制冷卻液流動(dòng),降低散 閱讀全文>>
急剎車(chē)時(shí)有異響,原因不少。 比如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作,它的工作過(guò)程是抱死-松開(kāi)-抱死-松開(kāi)的循環(huán),急踩剎車(chē)引發(fā)它工作時(shí),會(huì)有咯噔咯噔聲,這正常,大力剎車(chē)踩到底就行。 還有剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)銹蝕,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)尤其在潮濕或雨后容易出現(xiàn),清理干 閱讀全文>>
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,這是不少車(chē)主會(huì)碰到的情況。其實(shí)原因有不少。 首先,新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件還沒(méi)磨合到位,摩擦和噪音會(huì)增加,幾千公里內(nèi)有這現(xiàn)象正常。 再就是缺乏潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油不足或用得不對(duì),零件間摩擦大,就有響聲。 齒輪傳動(dòng)裝置失效或損壞也會(huì)讓聲 閱讀全文>>