變速箱一天漏油幾滴算嚴(yán)重這個問題得具體情況具體分析。 一般來說，一天漏幾滴屬于輕微滲油，不算嚴(yán)重。但也不能掉以輕心，因為這可能是變速箱出現(xiàn)問題的早期信號。 變速箱漏油的主要原因是密封件老化。在高強度的工作環(huán)境中，密封件會收縮、變硬甚至斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱會發(fā)出滋滋聲的原因主要有以下這些。 一是變速箱油位偏低或變質(zhì)，潤滑性能變差，加大了齒輪與軸承間的摩擦，從而產(chǎn)生滋滋聲。對此，要選正規(guī)且口碑好的品牌變速箱油，按規(guī)定周期更換保養(yǎng)。 二是齒輪嚙合間隙過大或過小、嚙合不良。這是因為齒輪作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

變速箱油溫過高的原因主要有以下這些。 一是變速箱油位過高或過低。如果油位不正常，就會影響潤滑和散熱，得檢查變速箱油底殼油量，把油調(diào)整到規(guī)定位置。 二是變速泵損壞或吸油管路不暢。隨著裝載機使用時長增加，磨損加大，變速泵內(nèi)泄變速壓力和機械效率達 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

變速箱油過多是會影響啟動的。 過多的變速箱油會淹沒齒輪，車輛啟動時，齒輪就得克服更大的油液阻力，這會消耗更多功率。 齒輪攪動油液會產(chǎn)生氣泡，空氣一旦混入油路和離合器，當(dāng)換擋至 D 檔時，離合器片間的空氣就會阻止它們緊密壓合，造成離合器打 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

拆自動變速箱要注意的可不少。 得先確認故障在自動變速箱內(nèi)部才能拆。 拆檢電氣設(shè)備前，把點火開關(guān)擰到“OFF”或“LOCK”位置，從蓄電池拆下負極電纜 90 秒，這能防止安全氣囊出危險。 拆電纜時，得扭松蓄電池端子螺母，垂直提起，別硬撬硬扭。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車怠速時，自動變速箱是工作的。自動擋車沒有離合，車在 N 擋或 P 檔，其都在運轉(zhuǎn)。 因為掛 P 檔雖止鎖輸出軸停車了，但發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)，連接發(fā)動機的變速箱油鼓輸入軸會與曲軸同步工作。 自動變速箱靠變速箱油傳輸動力，車輛怠速停止期間，自動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

RX5 變速箱頓挫的解決辦法有很多。 首先要檢查剎車系統(tǒng)，比如剎車片是否磨損過度、剎車油液位及質(zhì)量是否正常，因為這些異常都可能造成頓挫感。 還要調(diào)整點火時間，不正確的點火時間會讓車輛運行不穩(wěn)定從而產(chǎn)生頓挫。 及時更換變速器潤滑油也很重要，粘 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

吉姆尼變速箱會漏油，原因不少。 油封老化變形，油封彈簧脫落或者油封裝錯方向，這都會讓油封沒法正常工作，從而導(dǎo)致漏油。 管線要是破損了，油在循環(huán)中就會從破口處泄漏出來。 箱體接合面損傷，密封紙墊損壞，箱蓋螺絲松動，這會影響密封效果，造成漏油。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

齒輪油和變速箱油不一定一樣。 變速箱油有手動變速箱油和自動變速箱油之分。手動變速箱油通常被稱為齒輪油，主要用于車輛差速器或手動變速箱，其粘度相對較高，能很好地滿足手動擋車輛齒輪的潤滑需求。 而自動擋變速箱用的油級別會高一些，比如也被叫做波箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

變速箱換擋不走的原因有很多。 自動變速器的油底泄漏，這會讓變速箱無法正常傳輸動力。 變速箱內(nèi)的橡膠密封圈因冷暖交替變化，易腐蝕老化硬化。 手動閥操作手柄與搖臂之間的連桿或電纜松動，會使手動閥保持在空擋位或駐車擋位。 油泵進油濾網(wǎng)堵塞會導(dǎo)致油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來講，正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

MT 變速箱的使用壽命不是一個固定的數(shù)值。 一般來說，保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，它能使用 8 到 10 年左右，行駛里程大約可達 16000 公里。 MT 變速箱就是我們常說的手動變速箱，應(yīng)用十分廣泛，常見的有 5 速手動和 6 速手動。 手 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車變速箱油的保質(zhì)期因是否開封及類型而有所不同。 未開封的情況下，手動變速箱油保質(zhì)期通常是 2 - 3 年，自動變速箱油一般能達到 6 年。但要注意，這得是在沒被暴曬或處于高溫環(huán)境中的條件。 而開封之后，因為條件變化，沒有準(zhǔn)確的保質(zhì)期限 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

AT 變速箱能使用多少萬公里，這沒有一個絕對固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱，能行駛 20 萬至 30 萬公里，甚至更長。比如，有的能達到 50 萬公里。 AT 變速箱，也叫自動變速器，由自動變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

福特翼虎更換變速箱油接口，這里給您詳細說說。 首先得拆卸空氣濾清器，找到出油管直接連接循環(huán)器來更換。進油管上要安裝一個墊片，在旁邊固定螺釘上擰上一塊鐵片擋住墊片來固定，然后點火 10 分鐘間歇換檔。 要是自己動手，先拆開加油口卡箍，買把彎嘴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

要更換奧迪 A6L 變速箱膠墩，您可以這么做。 把車子開進工位上舉升機，用立式千斤頂頂住發(fā)動機。 然后拆卸內(nèi)襯小護板，松掉雞腳螺絲。兩邊都換的話得注意兩邊螺絲，比如兩個 16 螺絲、兩個 m10 螺絲是固定雞腳支架的，一個 m14 螺絲是固 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

行駛中奔馳變速箱會抖動，原因主要有以下幾點及對應(yīng)的解決辦法。 后橋方面，如果油加錯，比如奔馳 CLA 的后橋油加了齒輪油而非規(guī)定的變速箱油，后橋內(nèi)部油壓變化，電磁閥卡滯，離合器結(jié)合出問題，車就會抖動。這種情況得把錯誤的油換掉，加正確的后橋油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

手動變速箱同步器主要由輸入軸、輸出軸、差速器、各檔齒輪、軸承、同步器、換擋機構(gòu)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭構(gòu)成。 同步器本身通常包括同步器齒輪、同步器套筒和同步器彈簧。其中，同步器齒輪是核心部件，通過摩擦實現(xiàn)齒輪同步，而同步器套筒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

換變速箱油后動力下降的原因不少。 比如油路問題，噴油嘴積碳多會堵塞針閥，造成噴油不暢或霧化不良，影響動力。 電路方面，導(dǎo)線出問題影響傳感器工作，還有火花塞積碳太多或老化，也會讓動力不足。 變速箱油加注過多會使空氣混入，影響提速性能。油多會漫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

騏達變速箱閥體損壞會有不少癥狀。 比如車輛在倒車時無法移動，這是比較明顯的一個問題。 儀表盤上可能會亮起報警燈，提示相關(guān)故障。 還有，在前進擋升降操作時，會有明顯的頓挫感，換擋過程不順暢，可能有沖擊感。 行駛中，變速箱還可能發(fā)出異響，這種異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05