奔馳變速箱是干式還是濕式是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔馳變速箱是干式還是濕式相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
判斷奔馳剎車(chē)異響的嚴(yán)重程度,可以這樣做。 先確定是哪一側(cè)制動(dòng)器發(fā)出噪音。 新車(chē)或剛換的剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)在磨合期間的異響,通常開(kāi)一段時(shí)間會(huì)自然消失,不算嚴(yán)重。 但如果剎車(chē)片中有金屬硬點(diǎn),與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生尖銳異響,這就需要注意。 檢查剎車(chē) 閱讀全文>>
要判斷車(chē)輛是否存在 DSG 變速箱問(wèn)題,可以從這些方面來(lái)看。 留意換擋是不是迅速和平順,如果換擋變得很慢或者有卡頓,那可能就有問(wèn)題。 注意有沒(méi)有跳檔、升檔困難的情況,比如該升檔的時(shí)候沒(méi)升。 感受換擋時(shí)有沒(méi)有頓挫感,明顯的頓挫可能意味著變速箱 閱讀全文>>
排氣管放炮可能是正常現(xiàn)象,也可能是故障。 混合氣過(guò)濃是常見(jiàn)原因,比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣過(guò)稠,燃燒不完全的廢氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣再次燃燒。低速時(shí)聲音沉重且不穩(wěn),高速時(shí)可能好轉(zhuǎn)甚至消失。浮子室油位過(guò)高會(huì)致混合氣過(guò)濃,甚至有油珠從消聲器排出。 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器故障常見(jiàn)表現(xiàn)有很多。 比如變速器無(wú)法入檔,行駛過(guò)程中或者原地?zé)o法掛入檔位,原因可能是換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無(wú)分離、變速器內(nèi)部機(jī)械故障。檢修時(shí)先確定是原地還是行駛中無(wú)法入檔,原地?zé)o法入檔檢查換檔操縱機(jī)構(gòu)與變速器,行 閱讀全文>>
手自一體變速器常見(jiàn)的故障有很多。 比如齒輪組故障,車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響,原因可能是變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不同心、殼變形、軸承磨損、齒輪齒側(cè)間隙大。 掛擋時(shí)有異常聲響,空擋異響可能是常嚙合齒輪嚙合不良,掛擋后異響也許是軸彎曲變形、齒輪配合松曠、操 閱讀全文>>
特斯拉換電池既可以是原廠(chǎng)的,也可以是第三方的。 原廠(chǎng)電池價(jià)格相對(duì)較高,比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬(wàn),Model 3、Model Y 也要幾萬(wàn)到十萬(wàn)。但原廠(chǎng)電池三包有保障,不影響車(chē)輛質(zhì)保。 特斯拉車(chē)輛電池使用壽 閱讀全文>>
維修奔馳故障燈的費(fèi)用不固定,得看具體故障原因和車(chē)型。 火花塞老化的話(huà),4S 店換一個(gè) 400 到 600 元,維修店 200 到 400 元。 節(jié)氣門(mén)有積碳,4S 店清洗要 300 到 500 元,維修店 200 到 300 元。 碳 閱讀全文>>
遇到車(chē)窗升降單獨(dú)失靈,判斷是硬件還是軟件問(wèn)題,您可以這么做。 先看系統(tǒng),比如出廠(chǎng)時(shí)電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題,去 4S 店更新系統(tǒng)就行。系統(tǒng)通訊正常的話(huà),可通過(guò)重新匹配解決,像對(duì)車(chē)窗一鍵升降進(jìn)行初始化設(shè)置。 再看車(chē)窗升降電機(jī),長(zhǎng)按開(kāi)窗按鈕沒(méi)異常, 閱讀全文>>
在 4S 店更換奔馳雨刮器價(jià)格貴不貴,得看具體車(chē)型、雨刮器型號(hào)和材質(zhì)。 普通奔馳車(chē)型,一對(duì)雨刮器大概 200 多到 300 元。 奔馳 E 級(jí)原裝雨刮器,4S 店至少 600 元一對(duì),原裝皮條 120 元一對(duì)。 頂配邁巴赫 S680 的,換 閱讀全文>>
防爆膜應(yīng)貼在玻璃的內(nèi)側(cè)還是外側(cè),這要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。 通常來(lái)說(shuō),防爆膜優(yōu)先貼在玻璃內(nèi)側(cè)。原因主要有以下幾點(diǎn): 一是貼在內(nèi)側(cè)能避免外部環(huán)境因素的損害,像石擊、風(fēng)沙、酸性雨水等異物都難以損壞防爆膜,而且使用雨刷時(shí)也不會(huì)劃破它。 二是當(dāng)風(fēng)擋玻 閱讀全文>>
專(zhuān)業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先,放松 H 和 L 螺絲,指撥放到最小檔,轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄讓鏈條掛上最小檔,牙盤(pán)掛最大檔,蹲在后輪后面觀(guān)察,若后撥偏往最小飛右邊,先松開(kāi) H 螺絲,不行就扭動(dòng)后撥跟變速線(xiàn)連接的微調(diào)螺絲,直到小導(dǎo)輪跟最小 閱讀全文>>
自行給干電瓶加修復(fù)液不可行。 干電瓶是免維護(hù)電池,全密封結(jié)構(gòu),采用鉛鈣合金柵架,充電時(shí)水分解量少,水份蒸發(fā)量低,外殼密封,硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質(zhì),消耗量極小,使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶?jī)?nèi)部沒(méi)有添加修復(fù)液的空間和 閱讀全文>>
變速箱為什么會(huì)壞?這原因可不少。 比如自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,正常自動(dòng)變速箱都有特定的換擋速度和車(chē)速,要是這時(shí)間突然不對(duì),傳動(dòng)比不成比例,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還過(guò)高,甚至不換擋,那就是變速箱有毛病。 汽車(chē)打滑或撞擊也是個(gè)問(wèn)題,車(chē)進(jìn)不了 D 或 R 擋 閱讀全文>>