新寶來變速箱是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新寶來變速箱相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
4at 變速箱的壽命主要取決于正確的使用和保養(yǎng)。 一般來說，如果使用得當(dāng)，4at 變速箱行駛 60 萬公里是沒問題的。 AT 變速箱是常見的自動(dòng)變速器，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，結(jié)構(gòu)復(fù)雜但成熟，應(yīng)用廣泛。其內(nèi)部有許多行星齒輪，依靠行星 閱讀全文>>
變速箱掛倒檔有沖擊感的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)，要是換擋時(shí)離合器沒踏到底，就容易弄壞齒輪，所以得把離合器踏到底，不使用離合器時(shí)腳也別放在上面。 還有怠速掛擋，自動(dòng)擋車型在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定時(shí)就掛倒擋，會(huì)沖擊變速箱 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油過多和過少都不是好事。 先說自動(dòng)變速箱油過多的癥狀，如果油超過油尺線或漫過齒輪，掛 D 擋時(shí)離合會(huì)打滑，車子動(dòng)力不足，嚴(yán)重的話離合器會(huì)磨損得厲害。 因?yàn)辇X輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力，功率消耗大，時(shí)間長了油會(huì)起泡，空氣進(jìn)油路帶到離合器， 閱讀全文>>
變速箱壞了是會(huì)亮故障燈的。 像日產(chǎn)為代表的 CVT 變速箱，比如軒逸跑起來打滑、加速無力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。 大眾系列車子的雙離合變速箱，如果常出現(xiàn)沒有倒擋或特定擋位缺失，儀表會(huì)提示“變速箱處于緊急運(yùn)行模式”。 奔馳的 AT 變速箱， 閱讀全文>>
變速箱油和齒輪油不完全一樣。 變速箱油包括手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油，手動(dòng)變速箱油通常被稱為齒輪油。 自動(dòng)變速箱油級別較高，也叫傳動(dòng)油，普通齒輪油不能用于自動(dòng)擋變速箱。 手動(dòng)擋車使用齒輪油主要用于齒輪潤滑，自動(dòng)擋車使用自動(dòng)變速箱油主要用于變 閱讀全文>>
如果汽車變速箱出現(xiàn)緊急運(yùn)行狀態(tài)，別慌，咱們這么解決。 先把車穩(wěn)穩(wěn)停在安全的地方，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 接下來，要趕緊檢查變速箱的油量和油質(zhì)，看看是不是正常的，有沒有奇怪的異味或者異響。要是油量不夠或者油質(zhì)變差了，那得趕緊更換或者添加變速箱油。 閱讀全文>>
換完變速箱油油耗明顯增高可能由多種原因?qū)е隆?一是可能更換了劣質(zhì)的變速箱油，其粘度大、抗氧化效果差，使變速箱工作負(fù)荷增加，進(jìn)而油耗明顯上升。 二是汽車節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門控制進(jìn)氣量，積碳過多會(huì)讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣不穩(wěn)定，影響油耗。在更換 閱讀全文>>
換變速箱油沒換濾芯是有影響的。 變速箱內(nèi)的機(jī)械金屬部件在運(yùn)行時(shí)會(huì)摩擦產(chǎn)生雜質(zhì)和金屬碎屑，而濾芯的作用就是過濾這些雜質(zhì)。 雖說在一些情況下，換變速箱油時(shí)沒換濾芯可能暫時(shí)看不出明顯影響，但從長遠(yuǎn)看，不換濾芯不利于保證變速箱油的清潔度。 如 閱讀全文>>
變速箱油用了六年一般是會(huì)變質(zhì)的。 因?yàn)橥ǔＷ兯傧溆偷谋Ｙ|(zhì)期在兩年左右，或者車輛行駛到 5 萬公里左右就該更換。六年時(shí)間太長，油液可能嚴(yán)重變質(zhì)、發(fā)黑，無法繼續(xù)使用。 變速箱油主要起潤滑和散熱作用，長期不換，散熱和潤滑效果會(huì)大大降低，影響車輛的 閱讀全文>>
變速箱高溫的主要原因有不少。 首先是泵吸油濾網(wǎng)堵塞，這會(huì)影響油液的正常流動(dòng)和散熱。 其次水箱散熱能力差，不能有效地給變速箱降溫。 還有機(jī)器嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，讓變速箱承受了過大的壓力和熱量。 再者，變速箱液壓泵嚴(yán)重磨損或損壞，無法正常工作，導(dǎo)致 閱讀全文>>
東安變速箱的性能表現(xiàn)出色。 它優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，減少不參與傳動(dòng)的空轉(zhuǎn)零部件和軸向長度，簡化液壓系統(tǒng)，讓產(chǎn)品更輕量緊湊。 還加入怠速空擋控制邏輯，能降低油耗并減小震動(dòng)。 采用線性比例電磁閥控制主油壓和換擋油壓，讓換擋更平順。 東安三菱 f4a4 變 閱讀全文>>
變速箱異響的診斷方法主要有以下這些。 首先，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使變速桿處于空擋位，檢測接合和分離離合器流程中有無異響，如離合器接合時(shí)發(fā)生異響，離合器分離時(shí)異響消失，就說明異響發(fā)生在變速箱。 還可實(shí)車駕駛，檢測在變速擋位有無異響，注意區(qū) 閱讀全文>>
瑞虎變速器的安裝方法： 先拆下與節(jié)氣門搖臂連接的自動(dòng)變速器節(jié)氣門拉索，拔下所有線束插頭，拆除車速表軟軸、液壓油加油管、散熱器油管、操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂的連接桿等零部件。 接著拆去排氣管中段，拆掉自動(dòng)變速器下方的護(hù)罩、護(hù)板。 然后松開傳 閱讀全文>>
福斯變速箱油的選擇和更換需要注意很多方面。 首先是選擇，要根據(jù)車輛規(guī)格要求來選，按照福斯汽車的保養(yǎng)手冊操作。因?yàn)椴煌囆妥兯傧涞脑O(shè)計(jì)和要求不一樣，選對才能保證變速箱正常運(yùn)行和延長使用壽命。 再來說更換，有幾種方式。重力換油，換油率大概 41 閱讀全文>>
瑞虎變速器的安裝步驟如下： 先裝倒檔軸和中間軸，安裝倒檔齒輪軸時(shí)，軸向間隙不得大于 0.03 毫米，再試著安裝中間軸。 將錐齒輪組連同兩組滾針軸承和隔套放入殼體孔中，并放入中間軸。把變速箱殼體固定在作業(yè)臺(tái)上，用銅棒把中間軸前軸承外圈裝入殼體 閱讀全文>>
邦奇變速箱的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 先說換擋平順性，在大多數(shù)時(shí)候，它能實(shí)現(xiàn)平滑擋位切換，駕駛和乘坐都較舒適，日常駕駛換擋柔和，沒明顯頓挫感，不管城市通勤還是長途旅行都很好。 傳動(dòng)效率也高，能高效傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到車輪，減少能量損失，提高燃油經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>
變速箱故障的原因多種多樣。 常見的有漏油，這通常是由于密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼。 入檔延遲、沖擊、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，原因復(fù)雜，涉及變速箱及其他車身系統(tǒng)。 掛入 D 或者 R 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可能是鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā) 閱讀全文>>
變速箱故障的常見現(xiàn)象有不少。 比如會(huì)出現(xiàn)異響，像軸承異響就和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大；差速器異響會(huì)隨車速變化，不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響；油泵異響則隨壓力變化，調(diào)節(jié)主油壓，若異響跟著變，那可能是油泵故障，也可能是油格堵塞，通過油壓表能 閱讀全文>>
變速器接合套的工作原理其實(shí)挺精妙的。 在接合套、同步鎖環(huán)和待接合齒輪的齒圈上都有倒角，也就是鎖止角。 同步鎖環(huán)的內(nèi)錐面和待接合齒輪齒圈外錐面一接觸就會(huì)產(chǎn)生摩擦。這摩擦可不簡單，它能讓待嚙合的齒套與齒圈迅速同步。 而且設(shè)計(jì)時(shí)對鎖止角和錐 閱讀全文>>
當(dāng)變速箱過熱報(bào)警時(shí)，要采取這些措施。 馬上把車停在安全的地方，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，開雙閃。 然后查看儀表盤，弄清楚具體故障原因。 利用車上風(fēng)扇或開車窗來散熱。 趕緊聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員或附近維修店。 為避免再出問題，得定期檢查和維護(hù)車，像檢查冷卻、 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號