如果變速箱油加多了，可以這樣處理。 先檢查油位，通過變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來確認(rèn)。 確定加多了，就找變速箱底部的放油螺絲擰開，讓多余的油流出來。 要是不好擰螺絲，那就用抽油泵把油吸出來，但這得有專業(yè)知識(shí)和工具，最好有專業(yè)人士指 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您的車出現(xiàn)變速箱緊急運(yùn)行狀態(tài)，別慌，下面給您講講解決辦法。 首先，千萬不能再繼續(xù)行駛了，這種情況下繼續(xù)開很容易導(dǎo)致檔位缺失，讓車子受損更嚴(yán)重。 然后，得把車拖到 4S 店或者維修廠找專業(yè)人員處理。 這問題出現(xiàn)的原因不少，像變速箱溫度過高 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間為 3 年或 10 萬公里。 但要注意，如果您是在 2014 年 4 月 1 日之前購車的用戶，能享受 10 年或 16 萬公里的 DSG 變速箱質(zhì)保期。 變速箱對于汽車來說極為重要，它能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

吉利博越變速箱會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。 變速箱油長期未更換，會(huì)變得黏稠、變質(zhì)，影響潤滑和傳動(dòng)效果，從而造成頓挫，所以要定期更換變速箱油。 離合器故障也會(huì)導(dǎo)致頓挫，像離合器磨損過度或者存在損壞，不能平穩(wěn)結(jié)合，這種情況需要及時(shí)檢修或更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間一般為 3 年或 10 萬公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質(zhì)保期為 10 年或 16 萬公里，但從 2014 年 4 月 1 日開始購車的客戶，其 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱出現(xiàn)問題通常有多種癥狀。 比如加油門時(shí)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲，但車子提速不明顯甚至無力，像上坡就會(huì)無力且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速莫名升高。 起步會(huì)很費(fèi)力，行駛中踩油門轉(zhuǎn)速提升了，可速度沒跟上。 換擋時(shí)明顯頓挫、抖車，行進(jìn)中變速箱莫名異響，來源不明，有時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ZF 變速箱可以不裝緩速器。 不過，裝了液力緩速器在安全方面會(huì)更有保障。比如能根據(jù)駕駛員使用緩速器的情況來控制變速箱檔位，選到合適的檔。 ZF 變速箱是德國采埃孚股份公司研發(fā)的，總部在德國腓特烈港市。它可是全球汽車行業(yè)的重要伙伴和零配件供應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬 X1 的汽油濾清器位置比較多樣，可能在汽車油箱內(nèi)，也可能在主駕駛座位下方的車身護(hù)板內(nèi)部，還有可能在油泵附近。 更換汽油濾清器要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好適合寶馬 X1 的燃油濾清器和相應(yīng)工具。為了安全，在斷開燃油管路前得釋放燃油系統(tǒng)中的壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

本田繽智變速箱頓挫的解決辦法主要有這些。 對變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設(shè)置，能優(yōu)化換擋邏輯，減輕頓挫。 定期更換變速箱油，每 2 年或 4 萬公里換一次，保持潤滑，減少磨損。還要檢查變速箱內(nèi)部閥體有無損壞。 造成頓挫的原因不少。升擋頓挫多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油底殼漏油了先別慌，得先判斷是滲油還是漏油。 滲油不嚴(yán)重且不是持續(xù)的，可以先不管但要多留意。要是漏油嚴(yán)重且有滴漏跡象，得趕緊去修理廠。 漏油不嚴(yán)重的話，可以先清潔變速箱表面油漬，在漏油點(diǎn)打密封膠。嚴(yán)重的話，就得拆下油底殼，更換新密封件 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

18 款途昂變速箱油加在變速器下方。 抬升車輛后，能看到變速器下面有 2 個(gè)螺絲，其中 17 的內(nèi)六角螺絲就是變速箱油的加油口。松開這個(gè)螺絲，把加油管插入就能添加變速箱油。 變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的重要油類用品，有潤滑作用，能延長傳動(dòng)裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果要為寶馬 5 系更換變速箱油，您可以這么做。 先把車停穩(wěn)，用千斤頂把車升高，車要穩(wěn)在地面上，然后拆下車輪。 找到變速箱油底殼螺絲，通常在車底部靠近驅(qū)動(dòng)軸那側(cè)，擰開螺絲讓舊油流出，用個(gè)大容器接住。 接著拆油底殼，把里面的濾芯撬下，清理油底 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

軒逸變速箱故障的原因有不少。 比如變速箱軟件有問題，要是長時(shí)間不升級或者本身有缺陷，就可能讓故障燈亮起來，這時(shí)候得趕緊更新軟件。 變速箱控制單元要是壞了，掛檔后車都沒法走，故障燈也會(huì)亮，得找專業(yè)的人來處理。 內(nèi)部傳感器失效也不行，同樣會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱出現(xiàn)問題往往會(huì)有一些前兆。 比如漏油，這會(huì)讓內(nèi)部潤滑不夠，導(dǎo)致起步費(fèi)力。 還有掛擋困難，手動(dòng)擋踩離合換擋時(shí)可能掛不上，原因可能是變速箱液體量不對、黏度不合適或者換擋纜線需要調(diào)整；自動(dòng)擋換擋時(shí)間不正常，過長或過短都要注意，甚至不換擋也說 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要給豐田卡羅拉添加波箱油，得這么操作。 先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，然后把波箱油尺拔掉，再用漏斗往里加。 新卡羅拉能不能加波箱油，得看車輛變速器的運(yùn)行狀況。要是換擋生澀，特別是車速超 100 公里后，變速箱噪音變大，可能就得加了。 變速箱油能讓變速箱系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

起亞 K3 的變速箱油尺位于變速箱頂部。 操作前需先開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，移除空氣濾芯上方的外殼以便清晰看到。 自動(dòng)變速箱的加油口也在頂部，手動(dòng)變速箱的加油口在側(cè)面。 自動(dòng)變速箱若虧油會(huì)出現(xiàn)油壓異常報(bào)警，手動(dòng)變速箱缺油則換擋困難、行駛噪音增大、油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

風(fēng)神AX7變速箱油加在變速箱的側(cè)蓋上面。 換油有手換和機(jī)換兩種方式。 手換操作方便，耗時(shí)少，但換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，約 4 升。 機(jī)換過程時(shí)間長，約 1 小時(shí)，需油 12 升左右，換油較徹底，能放掉 85%以上舊油液 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換完變速箱油不好掛擋，可能是以下幾種原因。 一是變速箱油過多，油液漫過齒輪，影響齒輪正常嚙合，就會(huì)出現(xiàn)掛擋困難。 二是加油時(shí)齒輪攪動(dòng)產(chǎn)生起泡，泡沫使變速箱內(nèi)部潤滑效果變差，從而導(dǎo)致掛擋無力。 三是使用的變速箱油質(zhì)量差，潤滑效果不佳，造 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

風(fēng)神AX7變速箱油加在變速箱的側(cè)蓋上面。中間位置有顆圓形螺絲，扭開就行。 放油口在變速器底部油底殼上，加油口在變速器尾部左側(cè)。 換油有手換和機(jī)換兩種方式。手換操作方便、耗時(shí)少，但換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，約 4 升。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換離合器片需要拆卸變速箱。 因?yàn)殡x合器片在變速箱內(nèi)部，與飛輪、壓盤等部件緊密相連。更換時(shí)要先拆下變速箱兩側(cè)半軸，放掉變速箱油。 離合器片該換時(shí)有這些癥狀：一是坡道起步車輛不熄火，手動(dòng)擋車在坡道起步抬離合后不熄火或熄火延遲，說明磨損嚴(yán)重得 閱讀全文>>

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• 2024-12-23