變速箱降擋時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是變速箱內(nèi)部的離合器、制動器、緩沖器或閥板出現(xiàn)故障，工作異常產(chǎn)生異響。 二是變速箱油不足，零件潤滑不良，降擋時發(fā)出聲音。 三是換擋機構(gòu)和變速箱故障，像換擋桿等出現(xiàn)異常磨損或配合不良。 四是齒輪嚙 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動變速器主要由以下部分組成： 液力變矩器，它靠液力傳遞原理，能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩變化來調(diào)輸出扭矩，把發(fā)動機動力傳給輸入軸。 機械變速器，這里面有齒輪變速機構(gòu)和換擋執(zhí)行機構(gòu)，作用是改變傳動比與調(diào)整擋位。 還有換擋執(zhí)行機構(gòu)，負責具體的換 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

ATSL 變速箱油的牌子選擇較多，美孚是不錯的選擇。 ATS-L 是一款緊湊型豪華運動型轎車，動力配置為 2.0T 發(fā)動機，峰值扭矩 400 牛·米，最大功率 279 馬力，配備 6 速手自一體變速箱且標配換擋撥片，底盤懸架為前置后驅(qū)，前懸 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

變速箱在多深的涉水情況下會進水？ 一般來說，如果水沒過車輪的 2/3 以上，變速箱進水的概率在 80%到 90%左右。 要是水已經(jīng)沒過儀表臺的位置，那變速箱 100%已經(jīng)進水。 另外，在會車時，如果路面積水過多，激起的浪花打在車身上，也有可 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

變速箱換擋頓挫感強烈通常有多種原因。 首先，自動擋汽車可能是因為變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這種情況需檢查離合器損壞程度并修理。油路方面，油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損，以及長期未換變質(zhì)的變速箱油、過臟的濾網(wǎng)等，都會影響潤滑效果。若油液變質(zhì)未及時更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

標致 4AT 變速箱常見問題有以下這些。 噪音大，這可能是由于變速箱內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)或者磨損導致的。 踩油門不換擋，這往往是因為擋位少齒比間隔大，升擋降擋不及時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 行駛時頓挫感強，主要原因是擋位少，難以很好匹配發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

志俊倒檔脫檔不拆變速箱是可以修復的。 要是在保修期內(nèi)，趕緊把車送去維修站點，讓專業(yè)技師給換倒檔齒輪，徹底解決問題。 要是過了保修期，自己能買新倒檔齒輪，參考操作手冊或維修教程換，但換之前最好問問專業(yè)技師，省得有損失。 先說說可能脫檔的原因。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾雙離合干式變速箱需要換油。 大眾干式雙離合變速箱需換齒輪油，每 4 年或 6 萬公里換一次，每次 2L 左右。 變速箱油分機械齒輪油和變速器潤滑油，前者用于齒輪傳動機構(gòu)，后者不用更換。 齒輪油能潤滑齒輪和軸承，防止磨損腐蝕，幫助散 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

更換分離軸承時不需要拆開變速箱，但要把整個變速箱從車身上拆下來。 分離軸承是離合器的一個部件，裝在離合器壓盤后面。駕駛員踩離合器踏板，分離軸承會頂壓盤上的膜片彈簧，讓離合器片分離。 離合器是汽車傳動系統(tǒng)里連接發(fā)動機和變速箱的部件，踩下踏板， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

軒逸出現(xiàn)口哨聲不需要更換變速箱。 軒逸作為日產(chǎn)旗下的緊湊型轎車，各方面表現(xiàn)不錯。它的軸距達 2712 毫米，長寬高分別是 4641 毫米、1815 毫米、1450 毫米。 動力上，全系用 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，代號 hr16，最大功 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

英朗GT變速箱故障是不少車主擔心的問題，那故障的前兆有哪些呢？ 首先是變速箱漏油，汽車啟動變得困難，行駛中即使猛踩油門踏板，車速提升也不明顯，這很可能是油泄漏了，得及時更換變速器油，因為漏油會讓變速箱潤滑不足。 其次是變速箱頓挫，開車時換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

邁騰變速箱機電單元故障是不少車主會遇到的問題，那該如何解決呢？ 首先，如果出現(xiàn)這一故障，可能是機械損壞、電子系統(tǒng)故障、軟件問題或者油品污染等原因造成的。 解決辦法如下：第一步，檢查油液。查看變速器油液的油位和油質(zhì)是否正常，若不正常要及時 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

逸動PLUS變速箱滲油是不少車主可能遇到的問題，以下是一些有效的解決辦法。 首先，要仔細檢查滲油位置。如果是油封或端蓋上的O型橡膠密封圈損壞，那就及時更換。要是箱體結(jié)合部位滲油，先用汽油清洗干凈，等汽油干了拿砂紙打磨，再用ab膠修補。油底 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

風度 a33 變速箱常見問題有不少。 比如漏油，這往往是密封件老化、密封不良或者制造工藝不良導致的。碰到這種情況，得及時更換老化或損壞的密封件，保證密封性。 還有掛入 D 或者 R 檔熄火的問題，原因可能是變速箱油泵故障、擋位傳感器故障等， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

循環(huán)機換油一般不會對變速箱造成傷害。 循環(huán)機換油是通過一邊加注新油，一邊吸新舊混合油，利用壓力將舊油頂出來，能達到完全更換的效果，換油率高，可排掉 95%以上的舊油液，還能把變速箱內(nèi)部的污垢和金屬屑清理干凈。 循環(huán)機換油操作過程簡單，全 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果遇到變速箱未掛入 P 擋的問題，可以從以下方面解決。 先檢查變速箱油位，油位低就及時補充，保證正常工作。 再查看變速箱油路，有堵塞就清理。 接著檢查變速箱換擋機構(gòu)，有故障就修理。 還有變速箱換擋撥片，故障了要更換，接觸不正常就調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

變速箱故障報警后為何會自行恢復？這可能有多種原因。 首先，變速器電腦上的故障碼被誤觸發(fā)，重新啟動車輛后，電腦重新刷新故障碼，若故障已消失，故障碼就會自動清除，這種情況多為偶發(fā)且常見，對車輛無明顯危害。 其次，傳感器或線路接觸不良，會導致短暫 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

日產(chǎn)奇駿的 CVT 變速箱能用多久？這得看不少情況。正常保養(yǎng)且駕駛習慣良好，不把車當賽車開，用個二三十萬公里，也就是十五到二十年沒啥問題。 從結(jié)構(gòu)上說，CVT 變速箱的核心部件是傳動鋼帶，它的壽命很大程度決定了變速箱的壽命。CVT 是無級 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

逸動plus變速箱滲油是個比較常見的問題，解決辦法如下。 首先要仔細檢查滲油位置，如果是油封或端蓋上的O型橡膠密封圈壞了，那得及時更換。 要是箱體結(jié)合部位滲油，先用汽油清洗干凈，等汽油干了用砂紙打磨，再用ab膠修補。油底殼滲油就更換密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾凌渡冷車變速箱異響，這可能是由多個方面的原因引起的。 首先，變速箱油在冷車時粘稠度大，流動性差，這會讓工作部件運轉(zhuǎn)不順暢，從而產(chǎn)生異響。 其次，變速箱內(nèi)部存在泄壓問題，像閥體或者液壓活塞工作不良，錐形輪位置未匹配到位，都會引發(fā)異響。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-21