手動變速箱使用豐田純牌手動變速器齒輪油，API等級為GL-4，粘度為SAE75W，1.6L排量發(fā)動機型的油容量1.9升，1.8L排量發(fā)動機型的容量2.3L，無級變速器使用豐田純牌CVTFLUIDFE，容量約為7.6升，自動變速箱使用豐田純牌ATFWS變速箱油，容量為6.4升。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

豐田卡羅拉手動變速箱油加油口在變速箱箱體上的螺絲，將車輛舉升后可以看到，自動變速箱是通過變速油尺的管子進行加油，油尺位于發(fā)動機艙內自動變速箱正上方處。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

卡羅拉儀表顯示屏上左右各有一個控制按鈕，可切換顯示條目查看公里數(shù)和汽油表油量。豐田卡羅拉油表在儀表盤的最右側，油表上面有F和E標識，如果指針在F處，說明油箱是滿的，如果是在E處，說明油箱快沒有燃油了。 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

可以使用循環(huán)機進行更換，找到變速箱油冷卻器進出口，選取合適的適配頭進行連接，將循環(huán)機上的管路與適配頭對應連接，給循環(huán)機供電，加注適量新油，選取工作模式進行油液的更換。 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

打開發(fā)動機艙，然后拔掉波箱油尺，然后使用漏斗直接添加就可以了�？�羅拉可根據(jù)車輛變速器的運行狀況來判斷是否要換變速箱箱油。如果車輛換擋時顯得生澀，特別是速度超過100公里后變速箱噪音明顯增大，就要考慮是否該更換變速箱油了。 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

可以使用循環(huán)機進行更換，找到變速箱油冷卻器進出口，選取合適的適配頭進行連接，將循環(huán)機上的管路與適配頭對應連接，給循環(huán)機供電，加注適量新油，選取工作模式進行油液的更換。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

卡羅拉油電混動版本的搭載的電池是鎳氫蓄電池，而卡羅拉雙擎E+搭載的是鋰離子電池。卡電池只有40%的容量用來驅動車輛，其余60%的容量一直是保留的，所以充放電次數(shù)大大增加，使用壽命也大大延長。 閱讀全文>>

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• 2021-12-17

卡羅拉油表燈亮了還能跑50公里，亮燈后油箱里的燃油大概只有8升，但實際情況要根據(jù)路況等因素決定，油表燈亮了最好及時添加燃油，一直開下去，會對油泵有影響。 閱讀全文>>

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• 2021-12-17

車子行駛40邁以上切換油還是電量不足時切換�；螂娏坎蛔闱袚Q油同時充電，當電量滿足時又切換成電動�；蛴碗娡瑫r使用。卡羅拉運動模式按鍵在檔把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。 閱讀全文>>

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• 2021-12-17

冬季油耗增加太正常不過了，普通油車也這樣。一是，發(fā)動機需要提供車內溫度會有額外的做功，會多耗油。二是，冬季發(fā)動機為了盡快達到工作溫度轉速也會更高。另外單程里程也很重要，太短了也耗油。 閱讀全文>>

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• 2021-12-17

豐田卡羅拉適合加92號汽油，當然也可以選擇加95號汽油，不過正常情況下加95號汽油的必要性不高，油箱容量為55升，油箱在車輛左側的后部位置，添加燃油前關閉發(fā)動機開關并確保所有車門和車窗已關閉。 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

豐田卡羅拉油表在儀表盤的最右側，油表上面有F和E標識，如果指針在F處，說明油箱是滿的，如果是在E處，說明油箱快沒有燃油了�？�羅拉如果油箱報警燈亮了，還可以繼續(xù)行駛大約十公里這樣，油箱報警燈亮了之后及時加油。 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

豐田卡羅拉手動變速箱油加油口在變速箱箱體上的螺絲，將車輛舉升后可以看到，自動變速箱是通過變速油尺的管子進行加油，油尺位于發(fā)動機艙內自動變速箱正上方處。 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

豐田卡羅拉手動變速箱油加油口在變速箱箱體上的螺絲，將車輛舉升后可以看到，自動變速箱是通過變速油尺的管子進行加油，油尺位于發(fā)動機艙內自動變速箱正上方處。 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

卡羅拉1.2t加92油或以上標號的汽油，所以95號也是可以的，一般情況下92號已經(jīng)足以，燃油標號的選擇都是根據(jù)壓縮比來定的。壓縮比為8.0以上的汽油機應選用89號汽油；壓縮比在9.0以上的汽油機應選用92號或95號汽油；壓縮比在10.0以上的汽油機應選用98號。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-15

卡羅拉油電混合輪胎型號規(guī)格，一種是195/65r15的，另一種是205/55r16的。其中195/65r15代表輪胎的寬度為195毫米，扁平比為65，r代表子午線輪胎，15表示可以安裝在15英寸的輪圈上。 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

雙擎是豐田油電混合動力技術的中文名稱，有兩個引擎共同驅動車輛行駛，分別是汽油發(fā)動機與電動機。兩個動力單元會根據(jù)不同的情況以及用戶的需求單獨或協(xié)同工作，卡羅拉將雙擎技術引用到該車型上，故稱為卡羅拉雙擎。 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

卡羅拉油箱能抽油，卡羅拉一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉速，這是正常的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

卡羅拉混動平均百公里油耗在4.5升左右。新款卡羅拉采用更加夸張的前臉設計，整體更加時尚運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵采用大嘴式設計。新車前燈組采用更為鋒利的造型，內部結構也進行了調整，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14