君越1.5t發(fā)動機是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于君越1.5t發(fā)動機相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機不高溫水箱卻反水,這主要有以下幾個原因及相應(yīng)解決辦法。 一是沖缸墊,也就是濕式缸套或缸套、缸蓋有較大砂眼或裂紋。工作時氣缸內(nèi)氣體壓力大,會壓入發(fā)動機水道,迫使冷卻液從水箱加水口往外噴。解決辦法是采取斷缸法,分別斷開各缸高壓油管、電磁閥 閱讀全文>>
發(fā)動機進(jìn)水會對車輛造成影響。 少量水進(jìn)入發(fā)動機,通常會被蒸發(fā)掉,一般沒啥損害。 但要是進(jìn)水量多就麻煩了。水進(jìn)入氣缸會和機油混合,讓機油變質(zhì),增加發(fā)動機零件磨損,發(fā)動機噪音和振動變大。 發(fā)動機空濾器濾芯浸水會增大進(jìn)氣阻力,燃燒室進(jìn)水火花塞點不 閱讀全文>>
發(fā)動機高溫后會動力不足,主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 冷卻系統(tǒng)故障是常見原因之一。像水泵故障導(dǎo)致運轉(zhuǎn)不正常、散熱器堵塞影響散熱、水管漏水或破裂,這些都會使冷卻效果降低,造成發(fā)動機過熱,動力不足。解決辦法是檢查水泵,有問題及時更換; 閱讀全文>>
發(fā)動機排放系統(tǒng)故障意味著車輛的排放出現(xiàn)了問題。 排放系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、消聲器和排氣尾管等組成。 出現(xiàn)故障主要原因有供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)故障,發(fā)動機回火、過熱,導(dǎo)致三元催化劑轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落或排氣阻力增 閱讀全文>>
發(fā)動機泡水后能不能正常行駛,這得分情況來看。 要是水淹程度輕,沒漫過發(fā)動機艙,可能對發(fā)動機影響不大,能正常行駛一會兒,但也不保險。 要是水淹過發(fā)動機艙,那就別嘗試啟動了,因為沒法保證發(fā)動機有沒有進(jìn)水。 少量水進(jìn)入發(fā)動機,車可能不會立馬停止行 閱讀全文>>
發(fā)動機下護(hù)板損壞一般不會影響行駛,您可以繼續(xù)開車。 發(fā)動機下護(hù)板是圍繞車型及發(fā)動機周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置,主要作用是防止路面突起的石塊撞擊發(fā)動機造成損壞,避免泥土、污水侵入發(fā)動機倉導(dǎo)致故障,通過原車位的底盤 3D 立體設(shè)計 閱讀全文>>
發(fā)動機進(jìn)氣壓力低的原因主要有下面這些。 一是中冷前或者后膠管出現(xiàn)漏氣、密封圈損壞、卡箍松動。這種情況會導(dǎo)致進(jìn)氣過程中氣體泄漏,從而使進(jìn)氣壓力降低。 二是管路問題,像托盤進(jìn)氣壓力傳感器測量點管路泄露,影響測量準(zhǔn)確性,進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣壓力低。 三是 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫過高會帶來不少影響。 首先,部件膨脹過度,比如兩個配合摩擦的部件,正常在 90℃是最佳配合間隙,水溫過高會使部件膨脹變大,間隙變小,摩擦也就跟著變大,這會加速部件磨損。 其次,會造成氣缸充氣量降低和燃燒不正常,發(fā)動機功率降低,燃料 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)拔了鑰匙發(fā)動機還不熄火,別著急,這可能是由以下原因?qū)е碌摹?首先,鑰匙的齒和鎖膽有磨損,間隙變大,就可能造成這種情況。 再就是啟動開關(guān)故障,正常車輛熄火后才能拔出鑰匙,且鑰匙要轉(zhuǎn)最后一檔,要是鑰匙和鎖膽沒問題,那就可能是啟動開關(guān)出 閱讀全文>>
汽油發(fā)動機冒黑煙的原因主要有以下這些。 首先是活塞環(huán)和缸套的磨損,這會導(dǎo)致壓縮力不足,使得氣缸壓縮時混合氣比例改變,燃油在無氧環(huán)境下燃燒,容易積碳并排出黑煙。 還有燃燒室使用時間長,壓縮間隙變化影響燃油燃燒質(zhì)量,也會冒黑煙。發(fā)動機內(nèi)部氣缸壓 閱讀全文>>
發(fā)動機高溫開空調(diào)的原因主要有以下這些。 首先是電子扇的工作狀態(tài),正常有低速和高速兩檔,在空調(diào)壓力過高或發(fā)動機水溫達(dá) 103 攝氏度時應(yīng)切換到高速檔,若未正常切換,會致發(fā)動機過熱。 其次是節(jié)溫器的開度,其在正常溫度下應(yīng)完全打開,若開度不足,冷 閱讀全文>>
發(fā)動機自檢故障燈為什么沒有亮?原因有不少。 比如發(fā)動機處于正常狀態(tài)時,要留意蓄電池、鑰匙門和起動機之間的聯(lián)系有無松動。電池或起動機故障,發(fā)動機飛齒輪間隙大或入面變形都不好啟動。啟動時有電磁聲響或起動機帶動軸慢曲軸不動,可能是電池故障。臨時啟 閱讀全文>>
發(fā)動機跑熱后散發(fā)異味的原因不少。 比如發(fā)動機外表面的防腐涂層和油漬受熱蒸發(fā),這一般正常,不用管。 要是燃燒室積碳讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯、密封不好,得定期清理積碳。 潤滑系統(tǒng)有油泥,油環(huán)回油孔堵了、刮油性能弱,去 4S 店加清洗劑清洗。 活塞和缸壁 閱讀全文>>
儀表盤上的引擎燈亮起,原因挺多的。 火花塞積碳是常見原因,這會讓發(fā)動機啟動難、加速不好、噪音大。處理辦法是把火花塞放白醋里泡 2 到 5 小時,再用硬毛刷洗,汽油清洗后自然風(fēng)干。 燃油質(zhì)量不行也會讓燈亮,還會有劇烈震動和噪音變大,得換好 閱讀全文>>
遇到發(fā)動機突然熄火,別慌,這么辦! 首先要握緊方向盤,這能保證車輛行駛方向穩(wěn)定。 然后趕緊打開雙閃警示燈,讓其他車輛知道咱這兒出狀況了。 接著打開右轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)后方?jīng)]車后,緩慢地把車開到路邊停下。 停車后,在車后 50 米或 150 米處放 閱讀全文>>
發(fā)動機過熱后,到底多久能重新啟動呢?這得看具體情況。 正常來說,得冷卻至少一個半小時。 當(dāng)發(fā)動機過熱,要馬上關(guān)閉并停車,不能著急啟動,得讓車靜置,讓發(fā)動機和冷卻液充分冷卻。 如果在行駛中過熱,盡快停在安全處,打開引擎蓋加速冷卻。冷卻時 閱讀全文>>
更換增壓機后發(fā)動機無力,可能有以下原因和解決辦法。 首先是渦輪增壓器漏氣,增壓器作為影響發(fā)動機動力的關(guān)鍵部件,若其燒損,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降、進(jìn)氣增壓壓力降低,動力也就隨之下降。增壓器前期損壞的征兆是“排油”,即向排氣管道和進(jìn)氣管道排機油,當(dāng)排油 閱讀全文>>
汽車空擋時發(fā)動機為什么會抖動?這原因有不少。 首先可能是進(jìn)氣系統(tǒng)的問題,像進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣、節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳太多,還有怠速執(zhí)行元件故障、進(jìn)氣量失準(zhǔn)。 其次燃油系統(tǒng)也可能有毛病,比如噴油器太臟、燃油壓力不正常、噴油量不對。 點火系統(tǒng)要是 閱讀全文>>
君越的一鍵啟動打不著火,原因可能有多種。 一是方向盤鎖死,比如方向盤沒回正或上鎖,啟動按鈕無法識別,此時按下剎車踏板,輕輕轉(zhuǎn)動方向盤再啟動。 二是智能鑰匙沒電,發(fā)射功率低車內(nèi)感應(yīng)器難感應(yīng),用機械鑰匙插入鑰匙孔啟動后更換電池。 三是擋位沒掛入 閱讀全文>>
發(fā)動機冷啟動的溫度標(biāo)準(zhǔn)一般是低于 80 攝氏度。 汽車發(fā)動機由眾多零配件組成,零件間有間隙,熱脹冷縮會影響其工作,所以靠防凍液提供相對恒溫環(huán)境很重要,家用車通常以 90 度作為防凍液最佳工作溫度,工程師設(shè)計發(fā)動機也以此為參考。 發(fā)動機正常工 閱讀全文>>