帝豪胎壓是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于帝豪胎壓相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
昂克賽拉胎壓過低的原因主要有這幾個。 換胎時氣壓沒充夠，之后又長期未檢查胎壓也沒補充。 行車中輪胎被釘子等硬物刺破導(dǎo)致漏氣。 前輪有發(fā)動機，靜止時會癟點，若氣壓不足，發(fā)動機壓下后更扁。 車輛對胎壓的設(shè)定綜合考慮了車身重量、底盤高度等 閱讀全文>>
車樂盒子胎壓監(jiān)測是通過在每個輪胎里安裝壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓的。 這些傳感器會利用無線發(fā)射器把壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，之后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。 當輪胎氣壓太低或出現(xiàn)漏氣時，系統(tǒng)就會自動報警。比如，某輪胎的氣壓 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來說，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測系統(tǒng)，可能壽命更長；而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>
汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎，原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過小，這屬于四輪定位不準確。比如方向盤前束設(shè)置不合適，前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問題，就會讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害，這時得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩(wěn)。像有些車發(fā)動機后置，或者有別的因 閱讀全文>>
轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標準的規(guī)定和要求，標準胎壓就是這個范圍。 增強輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>
要寫入 431 胎壓傳感器 ID ，您得這么做。 操作前得先確認系統(tǒng)完成初始化，要是系統(tǒng)還在初始化，登記就會失敗。 更換胎壓傳感器后，一定得進行 ID 登記，這樣系統(tǒng)才能正確識別輪胎。操作前要讀取數(shù)據(jù)流，把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來， 閱讀全文>>
更換雪地胎后會發(fā)出異響，原因不少。 比如剎車片磨損嚴重，這就會讓剎車時產(chǎn)生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會導(dǎo)致異響。輪轂變形的話，同樣會在行駛中發(fā)出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動軸損壞，也會有異響。汽車制動力下降，遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>
防爆胎在高速上爆胎后一般不會失控。 普通輪胎爆胎失控，多是輪胎瞬間沒氣，抓地力突變，左右兩側(cè)抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后，其堅固的胎壁能支撐，抓地力變化不大，左右兩側(cè)輪胎抓地力基本相同，只要在高速限速范圍內(nèi)爆胎，通常能保持車輛穩(wěn)定。 防 閱讀全文>>
帝豪 S 的原裝輪胎有多個品牌，包括佳通、瑪吉斯和阿特拉斯。 帝豪 S 舒適型和豪華型用的是佳通輪胎，型號為 225/50R17；尊貴型和旗艦型用的是瑪吉斯輪胎，型號為 225/50R18。 佳通輪胎能滿足多種車型需求，駕控系列融合了賽車研 閱讀全文>>
帝豪 eC715 喇叭不響，可能有這么幾個原因和對應(yīng)的解決辦法。 密封不嚴，洗車時水蒸汽進去讓觸點受潮，這會影響工作。得檢查并修復(fù)密封，保證喇叭里面干燥。 電磁線圈端子接觸不良，像有些用鋁金屬連接的端子，絕緣漆處理不好或者鉚釘壓接不牢， 閱讀全文>>
如果您的 20 款長城炮的胎壓燈亮起了，別著急，消除辦法有這些。 首先打開點火開關(guān)，然后長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲后放開，這時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會存儲當前正常胎壓數(shù)據(jù)，并清除之前的數(shù)據(jù)。儀表盤上故障燈熄滅，就表示胎壓復(fù)位完成。 但要注 閱讀全文>>
吉利帝豪 GL 氣囊燈亮的原因有不少。 比如線路方面，像是線路脫落或者接觸不良，這時候得從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起，把松了的插頭插緊。 還有可能是氣囊傳感器出故障了，那就得更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。 氣囊自身有問題的話，像是插頭松動，得 閱讀全文>>
寶馬 N46 大修后沒有缸壓，可能有以下原因。 一是活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)有三道，兩道氣環(huán)防止混合氣進曲軸箱，一道油環(huán)負責(zé)潤滑，磨損會使密封效果變差。 二是汽缸壁拉傷及異常磨損，積碳或異物進入汽缸，活塞運動時刮擦汽缸壁導(dǎo)致。 三是氣門座和火花塞 閱讀全文>>
思域的胎壓監(jiān)測燈總是亮起，原因有不少。 比如一個或多個輪胎充氣不足，這就需要檢查輪胎，充到標準氣壓。要是充氣后還亮燈，可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒復(fù)位。輪胎充氣了，沒及時復(fù)位，系統(tǒng)記錄的還是原來的數(shù)據(jù)，那燈就會亮，這時進行胎壓復(fù)位就行。 還有胎壓傳 閱讀全文>>
奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>
前輪爆胎和后輪爆胎相比，前輪爆胎更危險。為啥這么說呢？ 前輪負責(zé)控制車輛的行駛方向，一旦爆胎，車頭會瞬間偏離正常軌道。而且前輪不光是動力輪，像大部分家用車，還是轉(zhuǎn)向輪呢。前輪爆胎的瞬間，方向偏移會特別明顯，這時候司機要是處理不好，很容易引發(fā) 閱讀全文>>
沃爾沃 S90 的輪胎不是防爆胎。 防爆胎有著獨特的優(yōu)勢，比如失壓后能繼續(xù)行駛從而保障安全，這是因為它的胎壁很厚，支撐力強大，能有效防止車輛側(cè)翻。而且防爆胎沒有備胎，不僅避免了更換輪胎的麻煩，還增加了后備箱的空間，便利性更好。 但沃爾沃 S 閱讀全文>>
輪胎沒事但胎壓燈亮了，常見原因有以下這些。 輪胎可能存在緩慢漏氣，這種漏氣速度很慢，肉眼難以發(fā)現(xiàn)，得仔細檢查。 系統(tǒng)軟件有可能出現(xiàn)故障導(dǎo)致誤報，比如傳感器或信號接收器損壞、線路出問題，從而檢測胎壓不準確。 車輛長時間行駛后，輪胎溫度升 閱讀全文>>
如果胎壓故障燈亮了但車胎有氣，原因可能有不少。 比如輪胎氣壓不足，雖然看著有氣但沒達到標準值。 要是輪胎剛補過，可能駕駛員沒保存相關(guān)數(shù)據(jù)。 輪胎質(zhì)量有問題也會這樣，還有 TPMS 控制單元故障。 胎壓過高也不行。 輪胎被扎了，哪怕漏氣慢，一 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓不一致的原因主要有以下這些方面。 充氣時存在偏差，即便車輛自帶胎壓監(jiān)測，差值在 0.5 左右可忽略，只要在合理范圍就行。 輪胎里有異物，像小石塊、木刺等扎進去不易察覺，時間長了會漏氣致使胎壓不一致。 停車地面不平，一側(cè)輪胎長期受 閱讀全文>>
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