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輪胎型號(hào)通常寫在輪胎的側(cè)面。 比如常見的輪胎尺寸 185/60R14 91V,185 表示輪胎寬度 185mm;60 表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為 60%,也就是輪胎的扁平比;“R”代表 RADIAL,意思是子午線輪胎;14 表示輪輞 閱讀全文>>
萬力輪胎產(chǎn)自中國的廣州從化和安徽合肥。 它的生產(chǎn)商是廣州萬力集團(tuán)有限公司。這家企業(yè)可不簡單,萬力輪胎在輪胎行業(yè)里有著重要的地位。 萬力集團(tuán)是華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)商,這可不是隨便說說的。它的生產(chǎn)技術(shù)和工藝都相當(dāng)先進(jìn),能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的 閱讀全文>>
輪胎動(dòng)平衡簡單來說,就是讓車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能保持平衡的一種操作。 汽車車輪由輪胎和輪輞組成,但由于各種原因,整體各部分質(zhì)量分布往往不均勻。 像換輪胎、補(bǔ)胎、換輪輞、輪輞變形、平衡塊脫落、加裝胎壓監(jiān)測儀等情況,都會(huì)影響車輪原本的平衡。 當(dāng)高速行駛 閱讀全文>>
OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口,英文全稱為 On Board Diagnostics,是汽車電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口。 OBD 接口主要針腳有 4 腳 GND 工作地、6 腳高速 CAN 總線、7 腳 K 通信線、14 腳低速 CAN 閱讀全文>>
如何識(shí)別翻新輪胎?這事兒不難,咱來好好說道說道。 先瞅瞅輪胎上的標(biāo)志,像輪胎品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級(jí)別這些,都得看看胎面和胎側(cè)標(biāo)識(shí)是不是一致的。胎圈處要有條形碼,正規(guī)輪胎標(biāo)志齊全,翻新的往往是貼上去的,一摳就能摳掉。 再看 閱讀全文>>
輪胎發(fā)黃的原因有很多。 首先是硫化工藝,輪胎制造時(shí)有硫化這道工藝,其中含硫元素,若硫化工藝沒做好,使用久了硫元素析出,輪胎就會(huì)逐漸泛黃。 其次是剎車片中的鐵元素,家用轎車剎車時(shí),剎車片磨損產(chǎn)生含鐵粉末,遇水氧化成銹水流到輪胎上,導(dǎo)致輪胎發(fā)黃 閱讀全文>>
新車應(yīng)該打什么蠟?這是很多新車車主關(guān)心的問題。 新車適合用彩涂上光蠟,它能很好地保護(hù)車體的光澤和顏色,給新車增添亮麗的外觀。 夏天時(shí),由于紫外線較強(qiáng),防紫外線車蠟是不錯(cuò)的選擇,能減少紫外線對(duì)車漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差,比如灰塵多、路況不 閱讀全文>>
新輪胎是會(huì)鼓包的。輪胎鼓包主要是因?yàn)檩喬ズ煵紝颖诘暮熅斷裂,內(nèi)部氣體逸出,橡膠勉強(qiáng)支撐導(dǎo)致。 鼓包原因有多種:一是輪胎質(zhì)量,比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足,這種情況廠家負(fù)責(zé);二是輪胎扁平比小,胎側(cè)緩沖弱,遇坑洼路面易鼓包;三是氣壓問題,過高時(shí)橡 閱讀全文>>