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換空氣濾芯時沙子吹進進氣管會不會有影響?這得分情況來看。 一般來說,如果只是少量的沙子吹進進氣管,通常不會造成太嚴重的問題。因為汽車的空氣濾清器本來就有過濾雜質的作用,能把空氣中的灰塵、砂粒這些東西擋在外面,保證進入氣缸的空氣是足量而且干 閱讀全文>>
捷達空調風扇發(fā)出很大聲音的原因有不少。 首先是壓縮機的傳動皮帶,要是皮帶松緊不合適,比如太松容易打滑,太緊會讓電磁離合器負載增加,這就會引起異響,適當調整皮帶松緊就能解決。 其次是電磁離合器,壓縮機經(jīng)常高負荷變速運轉,它的電磁離合器要是接觸 閱讀全文>>
路虎攬勝空調出現(xiàn)間歇性不制冷,原因不少。 制冷劑要是過多或者過少,都可能影響制冷效果。過多了,會增加內部壓力,過少了,又達不到制冷需求,所以得檢查制冷劑的量,不合適就調整。 空調濾芯臟污也不行,這會阻礙空氣流通,導致制冷不佳。定期清潔或 閱讀全文>>
奔馳 e300 開啟空調有很大異響,這可能是由多種原因造成的。 首先是空調壓縮機異響,壓縮機作為空調系統(tǒng)核心部件,出問題就會有異響。壓縮機傳動膠帶過松也不行,膠帶張緊度不合適,運行時就容易產生異響。電磁離合器若反復吸合,也會引起噪音,因為 閱讀全文>>
奔馳 C200L 空調出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況,常見原因及解決辦法如下。 首先,如果空調系統(tǒng)設置為雙區(qū)控制模式,兩邊溫度能獨立調節(jié),這是正常的,每個乘員能按自己喜好設溫度。要是沒設雙區(qū)控制,那可能空調系統(tǒng)有問題。 溫度設定不一致也會這樣, 閱讀全文>>
汽車開啟空調時發(fā)動機嚴重抖動,原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟了是常見原因之一。這會影響發(fā)動機運轉,怠速時抖動更明顯,甚至方向盤也會跟著抖。 空氣濾清器臟堵也會導致這種情況,通過清洗或更換能解決。 火花塞有積碳也不行,它既影響點火又影響 閱讀全文>>
夏天使用空調時發(fā)動機聲音特別大,可能是由以下原因造成的。 首先,空調壓縮機若出現(xiàn)故障,比如電磁離合器或軸承有問題,就會產生異響,從而讓發(fā)動機聲音變大。 其次,皮帶輪要是有狀況,像是皮帶松動或者損壞,在傳遞動力時就會出現(xiàn)異常,導致發(fā)動機聲音增 閱讀全文>>
車子開空調起步會發(fā)出尖銳吱吱聲,可能是以下這些原因。 一是空調濾芯臟了,它負責過濾空氣雜質,雜質多會加大空氣流通阻力,導致異響,要定期清潔或更換。 二是空調壓縮機的問題,比如壓縮機皮帶過緊或老化,啟動時就容易有吱吱聲,得調整或更換皮帶。 三 閱讀全文>>
奧迪 A5 開啟空調后噪聲很大,可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯,因為開空調壓縮機負荷增加,節(jié)氣門開度變大,進氣量增多,若節(jié)氣門有積碳或卡滯,就會引發(fā)發(fā)動機抖動和異響。 空調泵出問題也會這樣,像電磁離合器磨損致間隙變大或缺潤滑 閱讀全文>>
奧迪 A6 開空調時發(fā)動機劇烈抖動,原因不少。 比如壓縮機有問題,內部磨損或損壞,工作效率變低,發(fā)動機就得使更大勁驅動它。 還有空調系統(tǒng)的皮帶,要是過松或者老化了,沒法有效傳遞動力。 發(fā)動機積碳太多也不行,燃燒效率下降,負擔加重。 燃油系統(tǒng) 閱讀全文>>
寶馬 3 系空調出風口發(fā)出呼呼異響,主要有以下幾種原因和對應的解決方案。 原因一:皮帶老化。長時間使用,皮帶可能會出現(xiàn)老化,影響空調正常運轉從而產生異響。解決辦法是更換新的皮帶。 原因二:壓縮機工作異常。比如壓縮機的電磁離合器發(fā)生損壞、打滑 閱讀全文>>
汽車開空調隔一會兒發(fā)出噠噠兩聲,這是正,F(xiàn)象,不用過于擔心。 車載空調由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風機和控制部件構成,能調節(jié)車內溫濕度。開空調后,壓縮機啟動吸入蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑,壓縮后溫度和壓力升高,送入冷凝器,在這向 閱讀全文>>
車載空調無法開啟的原因和解決方法有很多。 可能是電路故障,比如保險絲熔斷、線路短路或斷路。解決辦法是檢查電路,更換熔斷的保險絲,修復短路或斷路的線路。 空調壓縮機故障也較常見,如壓縮機損壞、卡住或出現(xiàn)機械故障。這需要維修或更換壓縮機。 閱讀全文>>
奧迪空調出現(xiàn)一邊吹熱風一邊吹冷風的情況,原因有多種。 一是熱風出口側的伺服電機損壞?照{冷熱風切換靠控制閥和伺服電機完成,伺服電機故障會使閥門無法正常開閉,導致熱風冷風同時存在。 二是暖風水箱堵塞。暖風水箱若堵住,會影響水的循環(huán),進而影響空 閱讀全文>>