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后氧傳感器的正常電壓在 0.1 到 0.9 伏特之間,一般平均值在 0.4 到 0.5 伏特。 這一電壓范圍主要用于反饋到 ECU 進(jìn)行對比,以確保三元催化的正常工作。 如果電壓頻率變化越快,就代表傳感器越好。 普通四線氧傳感器中,后氧傳感 閱讀全文>>
輪胎失壓能不能拖到第二天處理,這得看具體情況。 要是輪胎只是輕微失壓,那放一天問題不大,第二天去處理沒啥事兒,還能繼續(xù)行駛。 可要是輪胎嚴(yán)重失壓或者已經(jīng)失壓挺長時間了,那就得小心了,可能得換新輪胎,或者開車的時候得慢點(diǎn),別急剎車和急轉(zhuǎn)彎,保 閱讀全文>>
車胎的正常氣壓范圍不是固定不變的,會受到多種因素影響。 一般來說,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓為 2.4 至 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎氣壓為 2.8 至 2.9bar,最高輪胎氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準(zhǔn)。 車廠 閱讀全文>>
汽車排氣管散發(fā)汽油味是否正常,需要分情況來看。 冷車起步時有汽油味是正常的。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)冷起動時,燃油噴射更濃,在發(fā)動機(jī)完全運(yùn)轉(zhuǎn)前,缸內(nèi)混合氣會排入排氣管,燃燒少,汽油易揮發(fā),且發(fā)動機(jī)冷啟動時汽油噴量多,存在燃燒遲緩現(xiàn)象,導(dǎo)致汽油從排氣管排 閱讀全文>>
備胎顯示胎壓不足能不能開車得分情況。 要是胎壓只是稍微低一點(diǎn),而且附近又沒有維修的地方,那可以慢慢開一段,不過得趕緊找地方解決。 為啥這么說呢?因?yàn)樘翰蛔銜屳喬ミ^熱、磨損變厲害、油耗也跟著漲,還影響車輛操控和安全,比如方向盤會變沉、容易 閱讀全文>>
換新方向機(jī)后感覺變沉不正常。 方向機(jī)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)增大轉(zhuǎn)向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的力及改變力的方向,影響操控和行車安全。常見類型有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式、循環(huán)球式。齒輪齒條式結(jié)構(gòu)簡單高效,廣泛應(yīng)用;蝸桿曲柄銷式緊湊、傳動比大; 閱讀全文>>
豐田火花塞一般在 8 - 10 萬公里進(jìn)行檢查更換,不過這不是絕對的,還得考慮發(fā)動機(jī)性能和火花塞材質(zhì)等因素。 像有的車輛實(shí)際使用條件特殊或者車型不同,可能每 4 萬公里就得更換,也有的通常是每 30,000 至 40,000 公里或每 2 閱讀全文>>
汽車換輪轂后胎壓監(jiān)測的處理辦法要根據(jù)胎壓監(jiān)測的類型來定。 首先是直接式胎壓監(jiān)測,這種監(jiān)測方式是利用安裝在氣門嘴或者輪胎里的壓力傳感器來測量胎壓。如果傳感器在氣門嘴上,更換輪轂時要將其拆下,裝到新輪轂上,然后對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行重置。要是傳感 閱讀全文>>
奔馳胎壓報警能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 要是有胎壓表,就檢查下輪胎氣壓,正常的話是胎壓系統(tǒng)誤報,能接著開。要是氣壓過高或過低就別開了,得聯(lián)系附近修理廠處理。 正常的胎壓范圍以廠家推薦的為準(zhǔn),在車主手冊、車門打開后的 B 柱底部或者油箱蓋上 閱讀全文>>
寶馬防爆胎破裂后是可以修補(bǔ)的,但得看具體情況。 如果輪胎沒有致命性傷口,那就可以補(bǔ)。不過要注意,修補(bǔ)后可能會對輪胎性能有一定影響。 寶馬防爆胎不是任何破裂情況都能修補(bǔ)。比如胎側(cè)破裂就不可以修補(bǔ),因?yàn)樘?cè)是輪胎比較薄弱的地方,修補(bǔ)后也難以保證 閱讀全文>>
汽車輪胎上的 V 標(biāo)志代表著輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負(fù)荷時的最高速度為 240km/h。 這是輪胎制造商為了便于區(qū)分不同性能的輪胎而設(shè)定的速度等級標(biāo)識。速度等級很重要,它決定了輪胎在特定條件下能夠安全行駛的最高速度。 像字母 A 至 Z 閱讀全文>>
大眾速騰胎壓監(jiān)測燈消除的辦法有多種。 第一種,插上車鑰匙擰到通電開關(guān)但不啟動車,接通電源后按住 SET 按鈕數(shù)秒就能消除。 第二種,按壓胎壓監(jiān)測開關(guān) 3 秒鐘以上,聽到“叮咚”一聲,儀表盤上的胎壓報警標(biāo)志燈熄滅,然后打開點(diǎn)火開關(guān),按壓儀表板 閱讀全文>>
雪佛蘭邁銳寶空調(diào)不制冷,原因可能有多種。 比如制冷劑和冷凍機(jī)油中雜質(zhì)過多,過濾器濾網(wǎng)堵塞,使得制冷劑流向減少,這種情況要清理雜質(zhì)和濾網(wǎng)。 壓縮機(jī)驅(qū)動帶過松,工作時會打滑,傳動效率下降,需要調(diào)整或更換驅(qū)動帶。 空調(diào)翻板損壞的話,就需要及時修理 閱讀全文>>
汽車漏電電流的正常范圍不是固定不變的。 一般來說普通車輛在 40mA 以下,高檔車輛在 80mA 以下。 非智能車輛的漏電電流通常為 0.03A(30ma),智能車輛大概為 0.05A(50ma)。大約在 45 毫安左右也屬于正常。 閱讀全文>>
奧迪 Q5 更換剎車片沒有固定的公里數(shù)。 一般來說,行駛 3 萬到 6 萬公里可能需要更換。正常行駛情況下,每 5000 公里檢查一次剎車片。 新剎車片厚度約 14 毫米,更換極限厚度是 7 毫米,包括 3 毫米多的鐵襯板厚度和近 4 閱讀全文>>
防爆胎破了還能繼續(xù)行駛多久?這得看具體情況。 一般來說,在輪胎沒氣的情況下,車速保持在 80 公里/小時,能行駛 50 到 150 公里不等。 像有些品牌和型號的防爆胎,能開 50 到 80 公里;有的則能開 80 到 150 公里。 閱讀全文>>
在高速公路上爆胎了,別慌,咱這么應(yīng)對。 要是前輪爆胎,聽到砰一聲,車輛方向會有大偏移,這時得趕緊雙手緊握方向盤,千萬別猛打方向,緩緩修正就行。剛爆胎那幾秒方向難控,穩(wěn)住幾秒鐘后就好掌握了,正常控方向就行。等車輛穩(wěn)定了,再觀察變到應(yīng)急車道去。 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓過低是個常見問題,解決辦法不少。 先檢查輪胎,確定胎壓低的原因。要是慢跑氣,及時補(bǔ)氣就行,讓胎壓在 2.3 - 2.5 之間。 如果輪胎破損,像被扎了,得趕緊維修,看情況補(bǔ)胎或者換新胎。 胎壓低可別繼續(xù)開,會加大輪胎和地面磨損, 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓多少會導(dǎo)致爆胎? 正常情況下,汽車胎壓的安全區(qū)間是 3 至 5BAR。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓推薦值為 240 至 250kpa,增強(qiáng)型輪胎則為 280 至 290kpa。小轎車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是每平方厘米 2.4 至 2.8 千克,常見轎 閱讀全文>>
儀表盤顯示胎壓不夠,原因可能有: 輪胎被扎,這會讓輪胎漏氣,使胎壓降低; 輪轂變形,導(dǎo)致輪胎密封不好而漏氣; 氣門嘴漏氣; 車輛長期載重超重,輪胎受力不均; 胎有工藝差別,熱脹冷縮致胎壓不足。 要是沒發(fā)現(xiàn)明顯損傷,可把胎壓充到正 閱讀全文>>