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胎壓監(jiān)測(cè)是準(zhǔn)確的。汽車(chē)行駛中能自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，對(duì)漏氣和低壓報(bào)警保安全。 廠(chǎng)家自帶的有的不太準(zhǔn)，隨車(chē)備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn)，除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實(shí)時(shí)監(jiān)控，輪胎漏氣馬上能檢測(cè)。 胎壓過(guò)高減震弱，加重懸掛負(fù)擔(dān)，氣壓不均剎車(chē)易 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警意味著車(chē)輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常�？赡苁且韵逻@些情況： 一是輪胎氣壓過(guò)高，比如充氣太多或者氣溫升高；二是氣壓過(guò)低，像長(zhǎng)期沒(méi)充氣，天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣，比如被釘子扎了，或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車(chē)讓剎車(chē)片過(guò) 閱讀全文>>
真空胎會(huì)漏氣的原因不少。 比如可能扎到釘子，這是常見(jiàn)情況，釘子扎入后會(huì)讓輪胎慢慢放氣。 輪胎本身要是有制造缺陷、表面劃傷或者磨損，也容易漏氣。 溫度變化大時(shí)，輪胎內(nèi)部氣壓增加，可能導(dǎo)致漏氣。 車(chē)輛過(guò)重或者拖車(chē)時(shí)，會(huì)使輪胎磨損、變形，從而出現(xiàn) 閱讀全文>>
整車(chē)噴漆需要的漆量不是固定的，會(huì)受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，小轎車(chē)全車(chē)噴漆大約需要 8 - 2 升實(shí)色漆，銀色和珍色漆加光油 8 - 2 升。金杯大小的車(chē)全車(chē)噴漆大概需要 2 - 8 升實(shí)色漆，銀色和珍色漆加光油 8 - 2 升。轎車(chē)全車(chē)改 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車(chē)型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車(chē)怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同，怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)略低，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為 900 轉(zhuǎn)，因抖 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適？ 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間較為合適。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 1000 轉(zhuǎn)。車(chē)輛起步，轉(zhuǎn)速會(huì)到 1500 轉(zhuǎn)，車(chē)速不超 15 就換二檔。之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)，直到最高檔。高速時(shí)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
小車(chē)放電多少算正常呢？ 一般來(lái)說(shuō)，小車(chē)的放電正常值在 40mA 左右，不過(guò)這不是絕對(duì)的，得看具體車(chē)型。有些高檔車(chē)甚至能達(dá)到 80mA。車(chē)輛熄火后的休眠電流正常在 40 毫安到 80 毫安之間。 不同品牌、不同車(chē)型的汽車(chē)放電電流會(huì)不一樣。像電 閱讀全文>>
寶馬輪胎為什么會(huì)失壓？原因有很多。 比如輪胎漏氣，這可能是被尖銳物體如鐵釘、玻璃碎片刺穿，或者輪胎接觸磨損路面導(dǎo)致。 輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)讓輪胎結(jié)構(gòu)受影響，氣體泄漏從而失壓。 輪胎溫度變化，行駛中摩擦生熱使氣體膨脹，停車(chē)后溫度下降氣體收縮就可能 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度因發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和工作方式有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C 之間。 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C 之間。 卡車(chē)用的高 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問(wèn)題，充氣量過(guò)大，輪胎中央部分即胎冠早期磨損；充氣量不足或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛，輪胎兩邊即胎肩磨損過(guò)大。 其次，前輪定位失準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致吃胎，比如前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小甚至沒(méi)有，會(huì)分別造成輪胎外邊或內(nèi)邊早期磨損。 閱讀全文>>
胎壓自動(dòng)升高的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是補(bǔ)充氣壓時(shí)加多了，這會(huì)導(dǎo)致胎壓超出正常范圍。遇到這種情況，使用氣壓表放掉一部分氣體就行。 其次，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，輪胎溫度升高，氣體體積膨脹，從而使胎壓升高。在車(chē)輛連續(xù)高速行駛時(shí)，輪胎高速擠壓， 閱讀全文>>
汽車(chē)水溫多少格算正常？不同車(chē)型的正常范圍會(huì)有差異，但通常在 2 - 4 格算正常，對(duì)應(yīng)的溫度在 90 - 110 攝氏度之間。 有些車(chē)型的水溫表只有一格，只要指針在中間位置就算正常。水溫表一般有 8 個(gè)格，正常范圍通常在第 2 - 4 格。 閱讀全文>>
有必要加裝胎壓監(jiān)測(cè)。 胎壓監(jiān)測(cè)能有效防止事故，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。原車(chē)是間接式胎壓監(jiān)測(cè)基本夠用，若想加裝可選擇直接式，但后期加裝質(zhì)量通常撐兩三年，因不如原廠(chǎng)在兼容性、穩(wěn)定性和精度方面好。 安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)危害，還能保護(hù)行車(chē)安全。輪胎除壓到大 閱讀全文>>
輪胎胎壓 3.0 正不正常得分情況來(lái)看。 通常汽車(chē)輪胎的胎壓正常范圍在 2.3 到 2.5bar。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)樘簳?huì)受很多因素影響。 比如行駛中輪胎溫度升高，內(nèi)部胎壓就會(huì)升高，夏季行駛時(shí)，胎壓接近甚至達(dá)到 3.0bar 有可能是正常 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確度是很高的。 它通過(guò)安裝在輪胎上的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓和溫度，并將數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)傳輸給接收器，最后在顯示屏上顯示。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的傳感器直接測(cè)量胎壓，準(zhǔn)確性高，能實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的具體壓力值，誤差范圍通 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓燈總是亮，可能是以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是輪胎爆胎，這種情況漏氣較慢，難以馬上確定是哪個(gè)輪胎出問(wèn)題�？捎锰河�(jì)測(cè)量，前胎 2.3，后胎 2.5，缺氣就補(bǔ)足，然后觀(guān)察胎壓警示燈。若幾天后又亮，可能要檢查輪胎。4S 店維修人員 閱讀全文>>
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