寶來(lái)胎壓多少正常是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來(lái)胎壓多少正常相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
如果您的速騰胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警了，別著急，咱們來(lái)一步步解決。 首先，檢查輪胎是不是真的有問(wèn)題。比如看看輪胎有沒(méi)有明顯的破損、扎釘子或者氣不足的情況。如果有，及時(shí)修補(bǔ)或者充氣。 要是輪胎外觀沒(méi)問(wèn)題，那可能是傳感器出了差錯(cuò)。這時(shí)候，可以嘗試重啟車(chē) 閱讀全文>>
軒逸輪胎的更換公里數(shù)不是固定的，通常在 6 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里。但這只是個(gè)參考，還得看具體情況。 正常輪胎壽命三年或 8 萬(wàn)公里，要是花紋磨損不厲害沒(méi)鼓包，能延長(zhǎng)些，最多四年就得換，因?yàn)橄鹉z會(huì)老化。 像日產(chǎn)軒逸，有優(yōu)客馬浩、鄧祿普和普利 閱讀全文>>
如果您的 CRV 胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，別著急，下面這些方法能幫您消除。 首先，將汽車(chē)啟動(dòng)，點(diǎn)亮中央顯示屏后按下 car 鍵。然后在車(chē)輛設(shè)置選項(xiàng)中選擇輪胎設(shè)置，點(diǎn)擊 set 按鍵。接著，查看屏幕中顯示的四個(gè)輪胎的胎壓是否全部與要求的數(shù)值相符，相符 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警燈亮的原因主要有以下這些。 一是輪胎被扎，這種情況會(huì)導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣，可用胎壓表測(cè)量，若被扎不嚴(yán)重可緩慢行駛至維修點(diǎn)，嚴(yán)重則需立即停車(chē)等待救援。 二是胎壓過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎一般在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警燈亮通常有以下原因。 輪胎被扎是常見(jiàn)情況，輪胎被異物刺入會(huì)緩慢漏氣，可用胎壓表測(cè)量或檢查輪胎有無(wú)異物。 胎壓過(guò)高也會(huì)觸發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)超 3.5bar，過(guò)高 閱讀全文>>
要識(shí)別輪胎上的胎壓標(biāo)記，重點(diǎn)得留意輪胎側(cè)面。 像“MAX.PRESS.350kPa”，就表示正常情況下最大安全充氣壓力是 350kPa；“MAX. Load 615KG”意思是單條輪胎最大載重量 615KG。 胎壓監(jiān)測(cè)燈一般是黃色，形狀像不 閱讀全文>>
要消除吉普自由光的胎壓燈，辦法有不少。 第一種，把輪胎氣壓打到 2.6 以上，注意得是冷車(chē)狀態(tài)，然后行駛一段距離，胎壓燈通常會(huì)自動(dòng)熄滅，這時(shí)胎壓差不多在 2.9 左右。 第二種，冷車(chē)時(shí)直接充氣到 2.9 左右，胎壓報(bào)警燈消失后，再把輪胎胎壓 閱讀全文>>
奧迪 A3 的胎壓燈消除辦法其實(shí)不難。 先進(jìn)入汽車(chē)主菜單，找到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。然后，要確保輪胎氣壓處于正常范圍，再重新設(shè)置胎壓數(shù)據(jù)并保存。 這里得提醒您，胎壓非常重要，它嚴(yán)格來(lái)說(shuō)指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力，與汽車(chē)的舒適性、承載能力等性能緊密 閱讀全文>>
行駛中突然爆胎可千萬(wàn)別慌！ 先雙手緊緊握住方向盤(pán)，這是首要操作，千萬(wàn)別急剎車(chē)。 如果是前輪爆胎，握緊方向盤(pán)，別反復(fù)猛打，更不能急踩剎車(chē)，等車(chē)速慢下來(lái)，再輕打方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)身，靠路邊或應(yīng)急車(chē)道停車(chē)，急剎車(chē)容易甩尾出危險(xiǎn)。 后輪爆胎的話，握緊方 閱讀全文>>
輪胎氣壓的數(shù)值不是固定不變的，標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓一般在 240 - 250kPa，相當(dāng)于 2.4 - 2.5 個(gè)氣壓。 增強(qiáng)輪胎氣壓范圍可以調(diào)整到 280 - 290kPa，約為 2.8 - 2.9 個(gè)氣壓。輪胎的最大氣壓為 350kPa，也就 閱讀全文>>
汽車(chē)無(wú)法監(jiān)測(cè)到胎壓的原因有不少。 比如左前輪更換輪胎后可能檢測(cè)不出，這或許是新輪胎未安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，或者安裝的胎壓監(jiān)測(cè)接觸不良。 有的時(shí)候電瓶斷電后，跑一段時(shí)間可能會(huì)正常顯示。 還有可能是胎壓系統(tǒng)或者胎壓傳感器出了問(wèn)題，像模塊電池電量耗盡 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)所需的電流因多種因素而異。 一般轎車(chē)啟動(dòng)電流在 100 至 300 安培之間，像日產(chǎn)的普通轎車(chē)打火瞬間最大電流通常是 500 - 600A，隨后會(huì)迅速下降至 100 - 200A 左右。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，啟動(dòng)電流會(huì)相應(yīng)增大。比 閱讀全文>>
后氧傳感器正常電壓在 0.1 至 0.9V 之間，一般平均值約為 0.4 至 0.5V 。 這一電壓數(shù)據(jù)主要用于反饋給汽車(chē) ECU 進(jìn)行對(duì)比，以確保三元催化器能正常工作。而且電壓頻率變化越快，通常代表傳感器越好。 后氧傳感器也叫三元催化轉(zhuǎn)換 閱讀全文>>
如果胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，別慌，咱們可以這么處理。 先看看輪胎是不是扎了東西，要是沒(méi)扎，就測(cè)量下每個(gè)輪胎的胎壓，看是不是一致。 要是之前補(bǔ)過(guò)氣，那就長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)按鍵試試能不能消除。要是不行，就檢查下是不是久未加氣導(dǎo)致胎壓變低，氣壓低于 8 以下就 閱讀全文>>
帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，別慌，咱們來(lái)看看咋解決。 要是輪胎被扎了，一般是極慢漏氣，用胎壓表量量，前面 2.3，后面 2.5，缺氣就補(bǔ)足。要是過(guò)幾天又亮了，可能得扒胎檢查。 胎壓過(guò)高也不行，轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型 2. 閱讀全文>>
汽車(chē)缸壓不足的原因主要有以下這些。 活塞方面，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，密封效果下降，活塞與缸壁間隙過(guò)大，都會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。 氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，比如氣門(mén)密封不嚴(yán)、氣門(mén)彎曲或折斷、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)�，�?huì)造成汽缸密封不好，引起缸壓不足。 氣缸墊損壞或者 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱的正常溫度一般在 85 - 100°C 左右。 有些車(chē)型行駛 30 分鐘以上，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能達(dá)到 105°C 左右，夏季可能到 110°C 左右，最高別超過(guò) 115°C 。 通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)水溫表 90 度算正常。車(chē)啟動(dòng)后防凍液溫度 閱讀全文>>
氧傳感器的正常電阻通常在 0.1 到 0.9 之間。 不過(guò)要注意，后氧傳感器的波動(dòng)幅度一般比前氧傳感器小。 因?yàn)槠放�、�?chē)型、年份以及排放要求存在差異，所以氧傳感器的具體數(shù)值會(huì)有所不同。 氧傳感器工作原理是通過(guò)陶瓷敏感元件測(cè)量汽車(chē)排氣管內(nèi)的氧 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)傳感器不可以通用。 不同品牌和型號(hào)的車(chē)輛，其胎壓監(jiān)測(cè)傳感器往往有差異。 比如，有些車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器是特定的，只能適用于特定車(chē)型和輪胎。這是因?yàn)椴煌?chē)輛的輪胎尺寸、類(lèi)型可能不同。 而且，不同品牌的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器在設(shè)計(jì)和功能上 閱讀全文>>
防爆胎損壞后能行駛的時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。 如果是較小的破損且路面狀況良好，大概能行駛 250 公里左右。 但要是破損較大或者路面很糟糕，可能就只能行駛幾十公里。 防爆胎充氣后，輪胎胎壁是支撐車(chē)輛重量的關(guān)鍵部位。爆胎后，轉(zhuǎn)向和 閱讀全文>>
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