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寶馬 X1 變速箱報故障齒輪磨損的原因主要有以下幾點。 駕駛習慣方面,過于激烈的駕駛行為會加大變速箱的磨損。 保養(yǎng)維護上,若不定期更換和清洗變速箱油,不檢查變速箱的密封性和散熱性,也容易導致問題。 零部件質量同樣關鍵,使用低品質的變速 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調一邊制冷一邊不制冷,可能是以下這些情況。 一是空調風口問題,風口伺服電機出狀況,使得一邊空調無法制冷。您可以打開左右出風口的方向,瞧瞧右邊控制風向的伺服電機能不能正常轉。 二是空調風閥板的毛病,風閥板要是有故障,被卡住了,不能正 閱讀全文>>
寶馬 p0012 進氣凸輪軸位置延遲主要是機油壓力不足或正時鍵輪損壞造成的。 機油壓力低,可能是機油量不夠、機油泵磨損或壞了、發(fā)動機過熱讓機油老化變質、集濾器堵了、限壓閥壞了或調整不對、機油散熱器漏油、機油粘度過低、壓力傳感器失靈或油道堵 閱讀全文>>
寶馬 1 系 118i 室外溫度傳感器的位置有兩處,一處在冷凝器前部集風板附近,另一處在車輛前部的進氣格柵中心位置,與車輛中央進氣口相鄰。 要找到它,您打開車輛引擎蓋,找到進氣格柵,定位進氣格柵中心位置就能看到。 為啥傳感器會在這些位置 閱讀全文>>
汽車壓縮機不工作導致空調不制冷,常見原因有以下這些。 一是缺少冷媒,汽車空調系統(tǒng)通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒,因為管路或冷凝器可能有微小泄漏,導致冷媒流失。 二是空調翻板損壞,翻板電機出故障,空調系統(tǒng)就沒法正常運行。 三是冷 閱讀全文>>
大切諾基發(fā)動機油壓控制電路卡在打開位置,原因有多種。 首先,機油雜質過多是常見原因,發(fā)動機長期運轉產(chǎn)生的鐵屑等雜物進入機油,使得機油內雜質增多,從而堵塞機油壓力電磁閥。 其次,機油泵與缸體連接管若損壞或墊片斷裂,會導致機油泄露,影響油壓。 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動機冷啟動開空調時皮帶響,這可能是發(fā)動機電磁閥異常。 要知道,皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中相當重要,它和曲軸連接,按一定傳動比保證進、排氣時間精準。其優(yōu)點明顯,像噪音小、傳動精確,自身變化量也小,還容易補償。 要是空調怠速正常 閱讀全文>>
轎車空調不制冷,別著急,咱們來一個個解決。 要是缺少制冷劑,汽車常用制冷劑型號一般是 R-134a,制冷就是靠氟利昂不斷循環(huán)。車缺制冷劑,制冷效果就差,甚至不制冷。這時候得補充或重新加注制冷劑,不過加注前要檢查空調系統(tǒng)有沒有泄漏。 壓縮機要 閱讀全文>>
帕薩特空調不制冷的原因挺多的。 像制冷劑方面,不足或者過多都會影響制冷效果,過少制冷不夠,過多散熱量受影響。還有制冷劑泄漏或者系統(tǒng)內雜質多、有空氣,也不行。 壓縮機要是有故障、老化或者損壞,那制冷就別指望了。 空調濾芯要是堵塞,空氣流通就不 閱讀全文>>
空氣濾芯進水的原因有不少。 像是空氣濾清器殼體密封不行,這就容易讓水鉆空子跑進去。 車輛要是涉水行駛,水自然也可能進到空濾里。 要是殼體有破損,雨水能順著破口進去。 還有在行駛中趟水,也會導致進水。 清洗發(fā)動機倉時進氣口沒密封好,暴雨天雨水 閱讀全文>>
汽車后排空調能加裝。 加裝后排空調能顯著提升乘坐舒適度。加裝時,先了解空調的作用很重要。汽車空調不僅能調溫,還能控濕、保證空氣清潔度及調整空氣流動狀態(tài),為車內營造舒適環(huán)境。 汽車空調制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和 閱讀全文>>
汽車水箱的位置一般在以下幾個地方。 首先,在空調冷凝器的后面,打開發(fā)動機艙,拆開車輛前端的保險杠包圍就能看到。 其次,車輛水箱在引擎蓋之下,打開引擎蓋就能看到水箱蓋,上面通常有“高溫危險”等警示字樣。 還有,汽車水箱在發(fā)動機前面,緊貼汽車前 閱讀全文>>
機油濾芯太緊不好拆卸,別著急,下面這些辦法能幫您解決。 先讓發(fā)動機達到工作溫度,用千斤頂頂起車輛,拉手剎,用木楔把前輪壓扁。 把舊油容器放在油底殼下,找到油底殼放油螺栓,慢慢松開打開油底殼,讓油滴會兒,檢查后重新安裝放油螺栓,別擰太緊。 接 閱讀全文>>