21 款寶馬 3 系使用的輪胎規(guī)格有 225/45R18 和 255/40R18。 輪胎品牌不是固定的，有多種選擇，常見(jiàn)的包括普利司通、固特異、韓泰、鄧祿普、馬牌等。 部分車型配備的是普利司通，花紋可能是 TURANZA T005。原廠輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

朗逸后玻璃無(wú)法升降，這是不少車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些。 玻璃泥槽變形或損壞，會(huì)影響玻璃升降的順暢度。 升降器固定的螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致升降器工作不穩(wěn)定。 玻璃升降器被損壞，這會(huì)直接造成無(wú)法升降。 導(dǎo)軌的安裝位置有偏差，使玻 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

長(zhǎng)安逸動(dòng)顯示輪胎異常，原因有多種。 常見(jiàn)的就是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到輪胎氣壓低于正常值。這可能是輪胎慢漏氣、被扎破等導(dǎo)致的。 還有可能是輪胎本身的問(wèn)題，比如輪胎老化、磨損嚴(yán)重，影響了正常的胎壓。 另外，車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)引 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳車啟動(dòng)后顯示增加，通常指的是開(kāi)啟了節(jié)能模式。 ECO 是這種模式的標(biāo)志，它分為被動(dòng)和主動(dòng)兩種形式。 被動(dòng)式 ECO 模式?jīng)]有專門(mén)的按鍵，行車電腦會(huì)自行判斷并控制，比如在車輛滑行或輕踩油門(mén)時(shí)，控制噴油量等來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 主動(dòng)式 ECO 模式 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

柴暖駐車加熱器常見(jiàn)的故障代碼有很多。 比如 E08，這通常意味著機(jī)內(nèi)馬達(dá)工作異�；蜻^(guò)熱。 E01 表示風(fēng)機(jī)開(kāi)啟；E02 代表啟動(dòng)失敗；E03 則是控制電路壞；E04 提示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低；E05 表明柴油機(jī)故障；E06 說(shuō)明該頻道未授權(quán)；E0 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

剎車踩不動(dòng)故障燈全亮，這可能是由多種原因造成的。 先看電瓶，比如長(zhǎng)時(shí)間使用大燈或加裝高功率設(shè)備，容易導(dǎo)致電瓶虧電甚至壽命到期。檢查電瓶電量簡(jiǎn)單的辦法就是按喇叭，不響可能就是沒(méi)電了，要及時(shí)充電或更換電瓶。 再看有沒(méi)有油，油表到紅線以下車就沒(méi)法 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

有的車輪胎看起來(lái)像是沒(méi)氣，這主要有以下原因。 車身重量分布不均，前輪因承載發(fā)動(dòng)機(jī)重量，會(huì)使輪胎更顯扁平。 輪胎結(jié)構(gòu)和胎側(cè)設(shè)計(jì)也有影響，如今輪胎注重美觀與降風(fēng)阻，胎側(cè)低，與地面距離小，看起來(lái)就像沒(méi)氣。 光線因素不可忽視，清晨太陽(yáng)斜射或傍晚光線 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿 560 鎖車時(shí)喇叭不響，常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。 一是觸點(diǎn)燒蝕，要是長(zhǎng)時(shí)間按喇叭，就可能讓喇叭觸點(diǎn)燒蝕，產(chǎn)生阻抗，這樣流經(jīng)電磁線圈的電流就會(huì)變?nèi)�，電磁吸力下降，銜鐵沒(méi)法正常帶動(dòng)膜片振動(dòng)，喇叭自然就不響啦。 二是密封不良，喇叭內(nèi)部本應(yīng)是密 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新款別克 GL8 的電瓶型號(hào)是 80D26R12V70A。 電瓶在汽車中作用重大，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)給全車電子設(shè)備供電，啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)供電并給電瓶充電，同時(shí)電瓶負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。它是易損件，一般能用 3 到 4 年。每次保養(yǎng)時(shí)讓技師用專業(yè)設(shè)備查電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新速騰降速和降檔慢的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速器程序問(wèn)題，可能存在設(shè)計(jì)或優(yōu)化不夠完善的情況。 二是駕駛操作習(xí)慣的影響，比如在降速過(guò)程中沒(méi)有合理地控制離合器和擋位的操作。 要解決新速騰降速降檔慢的問(wèn)題，可以嘗試以下辦法。 在高速行駛需要降 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

春風(fēng) 400 打不著火的原因有不少。 點(diǎn)火及控制系統(tǒng)出故障是常見(jiàn)的，像電瓶電量不足、點(diǎn)火線圈損壞、火花塞故障、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障等。 燃油方面，燃油泵故障導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，或是進(jìn)氣管積碳過(guò)多，比如節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等積碳多，使得發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣達(dá)不到所 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

思鉑睿排氣故障燈亮的原因主要有這么幾個(gè)。 一是國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量不太好，導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒。 二是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多，讓混合氣比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到影響排放的信號(hào)，故障燈就亮了。 三是長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿 560 怠速不穩(wěn)定，常見(jiàn)原因有這么幾個(gè)。 一是進(jìn)氣歧管漏氣，不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進(jìn)來(lái)了，這就影響了混合氣濃度，進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 二是節(jié)氣門(mén)積碳太多，空氣通道截面積變化，控制單元沒(méi)法精確控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)讓怠速不穩(wěn)定。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A4L 空擋抖動(dòng)的原因有不少。 一是節(jié)氣門(mén)和噴油嘴過(guò)臟。積碳太多，汽油被積碳大量吸收，混合氣就變稀了，汽車啟動(dòng)困難，空擋也會(huì)抖動(dòng)。得及時(shí)清理。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題。重點(diǎn)查看火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈�；鸹ㄈ�積碳多，就直接換新的。 三是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 S 級(jí)駐車制動(dòng)器會(huì)故障，原因主要有下面這些。 機(jī)械方面，可能是因?yàn)槟�損、松動(dòng)等，讓駐車制動(dòng)器失效。 電子方面，像傳感器、控制單元等相關(guān)部件故障，或者電子控制系統(tǒng)的軟件出問(wèn)題，還有汽車電池電量不夠，都會(huì)影響駐車制動(dòng)器正常工作。 另 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)側(cè)蓋滲油的原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動(dòng)，比如油底殼襯墊損壞或者螺絲松動(dòng)，還有油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)，這都會(huì)導(dǎo)致滲油。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形也可能引起滲油，如果支架板變形，會(huì)影響正時(shí)側(cè)蓋的密封性。 再者，正時(shí)齒 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

變速箱半軸油封滲油的原因有不少。 新車的話，主要是油封安裝出問(wèn)題，裝配不嚴(yán)，這得去 4S 店重新安裝。 老車呢，多是油封被腐蝕、老化了，畢竟汽車上的橡膠部件時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬、收縮，沒(méi)了彈性。 油封質(zhì)量不好或老化也是個(gè)常見(jiàn)原因，像長(zhǎng)時(shí)間冷熱交替 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

改色膜和原車顏色一致是需要備案的。 按照相關(guān)規(guī)定，哪怕改色膜與原車顏色相同，這也屬于一種變更，得走正式手續(xù)。 備案時(shí)需要準(zhǔn)備改色申請(qǐng)、車型資料、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、車輛行駛證、車主身份證原件及復(fù)印件。而且得先把改色前車輛的所有罰款繳清。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬e66冷車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，主要原因如下。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。像在寒冷天氣尤其北方地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度低，火花塞間隙大，點(diǎn)火能量不足易點(diǎn)火失敗，個(gè)別氣缸無(wú)法正常點(diǎn)火就會(huì)造成抖動(dòng)。 二是混合氣濃度不當(dāng)。冷啟動(dòng)時(shí)，排氣管溫度未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，氧傳感器無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬X1傳動(dòng)軸異響的原因有不少。 首先是軸承磨損，行駛中變換車速和節(jié)氣門(mén)會(huì)聽(tīng)到“喀啦”撞擊聲，這往往是軸承磨損松曠或缺油了，要檢查并加足潤(rùn)滑油，不行的話還得修復(fù)或更換軸承。 滾針損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，車輛起步時(shí)有“咣當(dāng)”聲響或雜亂聲響，緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05