飛度換燈泡教程是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于飛度換燈泡教程相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
換輪胎時(shí)是否需要同時(shí)更換兩個(gè),這得看具體情況。 要是新車,開的里程不多,有輪胎出問(wèn)題,換那個(gè)壞的就行,因?yàn)檐囕S上的輪胎磨損差不多。 但要是車跑了好幾萬(wàn)公里,一個(gè)輪胎有毛病,那最好換一對(duì)。 要是修理廠沒(méi)一樣的輪胎,開車時(shí)間短就換一副,開車時(shí)間 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 先檢查胎壓,沒(méi)檢測(cè)器就看輪胎外型有無(wú)明顯變化。沒(méi)明顯變化,開車慢點(diǎn)找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面,或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了,或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞,那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>
換減震器頂膠需要一起更換嗎?這得分情況。 如果減震器頂膠只壞了一個(gè),理論上可以單獨(dú)換,但從車輛性能和安全考慮,最好兩個(gè)一起換。因?yàn)榫退懔硪粋(gè)頂膠看著沒(méi)壞,長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)有磨損、開裂。只換一個(gè)可能導(dǎo)致兩邊支撐力不平衡,影響車輛行駛性能和穩(wěn)定 閱讀全文>>
換缸墊后水箱還會(huì)冒泡,這可能由多種原因?qū)е隆?氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠,沒(méi)按發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)扭力鎖緊螺栓,使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體從汽缸墊進(jìn)入冷卻水道。這時(shí)得重新鎖緊氣缸蓋螺栓。 氣缸套安裝不當(dāng),突出量過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體就會(huì) 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片會(huì)發(fā)出異響,主要有以下原因和解決辦法。 一是剎車片和剎車盤磨損導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間使用的舊剎車片和剎車盤形成互補(bǔ)形狀,換新后接觸不均勻,摩擦異常?纱蚰x車片邊緣,若效果不佳就用剎車盤修復(fù)機(jī)打磨拋光剎車盤。 二是剎車片材料問(wèn)題。非正規(guī)剎車 閱讀全文>>
換機(jī)油后加速無(wú)力發(fā)悶,這事兒不少車主都碰到過(guò)。 原因主要有這么幾個(gè)。 一是機(jī)油添加量不對(duì)。換機(jī)油得按標(biāo)準(zhǔn)來(lái),加多了,曲軸轉(zhuǎn)起來(lái)費(fèi)勁,得更多動(dòng)力驅(qū)動(dòng),加速就弱了,還可能讓機(jī)油漏進(jìn)燃燒室,積碳也來(lái)了。加少了,零件潤(rùn)滑不夠,動(dòng)力也不行。這得用 閱讀全文>>
換正時(shí)皮帶時(shí),通常要一起更換的配件有漲緊輪、惰輪和導(dǎo)向輪、水泵。 漲緊輪能調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶松緊度,避免皮帶打滑和磨損。運(yùn)轉(zhuǎn)中皮帶振動(dòng)會(huì)使?jié)q緊輪和皮帶過(guò)早磨損,所以得換。 惰輪和導(dǎo)向輪讓正時(shí)皮帶對(duì)齊并在正確軌跡運(yùn)行,有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致皮帶滑動(dòng)、摩擦生熱 閱讀全文>>
換剎車油后剎車變軟,主要原因有以下這些。 一是更換剎車油時(shí)空氣沒(méi)排完?諝饣烊雱x車油,就會(huì)導(dǎo)致剎車變軟,這時(shí)要將車輛開到維修機(jī)構(gòu)重新更換并排空氣。 二是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換剎車油,剎車泵內(nèi)有腐蝕。這種情況得更換剎車泵才能解決。 三是剎車油工作性 閱讀全文>>
汽車換輪轂后胎壓監(jiān)測(cè)的處理辦法要根據(jù)胎壓監(jiān)測(cè)的類型來(lái)定。 首先是直接式胎壓監(jiān)測(cè),這種監(jiān)測(cè)方式是利用安裝在氣門嘴或者輪胎里的壓力傳感器來(lái)測(cè)量胎壓。如果傳感器在氣門嘴上,更換輪轂時(shí)要將其拆下,裝到新輪轂上,然后對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行重置。要是傳感 閱讀全文>>
換減震器后需要做四輪定位嗎?答案是需要的。 更換前減震器后一定要做四輪定位,因?yàn)樵诓鹦哆^(guò)程中,車橋以及懸架的零件被拆下,四輪定位的參數(shù)已改變,新減震器和原來(lái)的也可能不同,這會(huì)影響車輛的行駛性能,可能導(dǎo)致跑偏、輪胎磨損等問(wèn)題。 而更換后輪減震 閱讀全文>>
換完輪胎方向盤變重,可能有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是輪胎氣壓不足。新輪胎胎壓過(guò)低,輪胎變形大,增加方向盤阻力,還可能有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。要及時(shí)檢查補(bǔ)充胎壓,按照標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar 、增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar 閱讀全文>>
剛換的方向機(jī)感覺(jué)沉重,這可能是由多種原因造成的。 要是電子方向機(jī),很可能是沒(méi)有匹配好。而液壓方向機(jī)的話,或許是里面有空氣沒(méi)排干凈。 助力液或者油不夠,胎壓太低,方向機(jī)和助力泵出故障,沒(méi)恢復(fù)出廠設(shè)置,沒(méi)重新編程,沒(méi)用電腦寫入數(shù)據(jù)曲線,四輪定位 閱讀全文>>
換剎車油后剎車變軟,這事兒原因不少。 比如更換時(shí)空氣沒(méi)排完,那就得重新更換并排空氣。要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換剎車油,之前的剎車泵內(nèi)有腐蝕,可能就得換剎車泵。剎車油用久了會(huì)進(jìn)雜質(zhì)、水分,變質(zhì)了也會(huì)有影響。 還有剎車油親水性強(qiáng),橡膠剎車油管接口處容易漏油 閱讀全文>>
換雪地胎時(shí)要注意以下這些問(wèn)題。 首先,換胎要提前,別等下雪了才去,不然換胎人多,價(jià)格可能上漲還得排隊(duì)。 其次,一次性換四個(gè)胎,汽車穩(wěn)定靠四個(gè)胎共同支撐,只換兩個(gè)容易跑偏。 還有,別覺(jué)得雪地胎費(fèi)油、噪音大,測(cè)試表明跟普通胎油耗差不多,噪音也不 閱讀全文>>
換完變速箱油不好掛擋,可能是以下幾種原因。 一是變速箱油過(guò)多,油液漫過(guò)齒輪,影響齒輪正常嚙合,就會(huì)出現(xiàn)掛擋困難。 二是加油時(shí)齒輪攪動(dòng)產(chǎn)生起泡,泡沫使變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑效果變差,從而導(dǎo)致掛擋無(wú)力。 三是使用的變速箱油質(zhì)量差,潤(rùn)滑效果不佳,造 閱讀全文>>
換前擋風(fēng)玻璃后多久可以開車?這得看具體情況。 如果用的是 6 小時(shí)膠,安裝后 6 小時(shí)就能撕掉膠帶,正常洗車、跑高速。 1 小時(shí)快安膠,安裝后 1 小時(shí)撕掉膠帶,就能正常洗車、跑高速。 但普通膠得 24 小時(shí)后撕掉膠帶,才能安全駕駛。 使用 閱讀全文>>
換離合器片需要拆卸變速箱。 因?yàn)殡x合器片在變速箱內(nèi)部,與飛輪、壓盤等部件緊密相連。更換時(shí)要先拆下變速箱兩側(cè)半軸,放掉變速箱油。 離合器片該換時(shí)有這些癥狀:一是坡道起步車輛不熄火,手動(dòng)擋車在坡道起步抬離合后不熄火或熄火延遲,說(shuō)明磨損嚴(yán)重得 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液不足應(yīng)該加還是換?這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用,只是量不夠了,那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了,量又不足,那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),靠冷卻液散熱,冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 閱讀全文>>
換減震器后是否需要做四輪定位,這得分情況來(lái)看。 如果只是單純更換減震器,在更換過(guò)程中車輛懸架和輪轂的拆卸與安裝沒(méi)有影響四輪定位數(shù)據(jù),也沒(méi)有干擾車輛轉(zhuǎn)向拉桿的長(zhǎng)度,那通常是不需要做四輪定位的。 但要是更換后車輛使用時(shí)出現(xiàn)跑偏,那就得做四輪定位 閱讀全文>>
要拆卸大切諾基的大燈燈泡,您可以這么做。 一定要等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻,熄火并關(guān)閉所有電源。然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,找到大燈所在位置。 順著螺口方向擰下大燈防塵罩。接下來(lái),輕輕捏住底座旁邊的鋼絲卡簧,打開卡子,就能拿出燈泡。但要注意,別直接用手觸摸燈 閱讀全文>>