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寶馬 5 系的正時鏈條沒有固定的更換公里數(shù)。一般來說,它是免維護設計的,沒有特定周期。 但實際中,在車輛行駛 5 萬公里時,建議對正時傳動系統(tǒng)進行檢查。 老款 5 系,廠商規(guī)定 16 萬公里內不用換,但長途駕駛多的車主可能會提前考慮。 閱讀全文>>
07 年老飛度自動擋起步有頓挫感,原因不少。 CVT 設計會使傳動比不連續(xù),液力變矩器鎖止離合器有時接合有時解離,加上發(fā)動機和變速器匹配不好,這就容易產生頓挫。 發(fā)動機動力輸出不夠也不行,像進氣量少了、點火強度變弱、噴油量少了,都會讓動力不 閱讀全文>>
江鈴jx493zlq3的正時安裝點主要在以下幾個位置: 1. 曲軸正時齒輪的12點處有一個小凹口。 2. 4缸位置處有一個小凸口。 3. 凸輪軸的正時齒面上有一個小凹口。 安裝江鈴jx493zlq3正時的步驟如下: 1. 讓1缸活塞處于壓 閱讀全文>>
EA888 正時 93 組數(shù)據(jù)流異常的原因主要就是發(fā)動機啟動時伴有異常振動。 這個異常振動可不是小問題,一旦出現(xiàn),隨著水溫升高,異常噪音可能會暫時消失,但隱患仍在。 如果在這種異常振動的情況下還繼續(xù)啟動車輛,正時鏈條就很可能會跳齒,進而 閱讀全文>>