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要調(diào)節(jié)真空助力器,您可以這樣做。 首先得接好真空增壓器上的真空管,接著啟動發(fā)動機,讓其處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài),等待真空助力器進入正常工作狀態(tài)。 然后就可以測量真空助力器的數(shù)值啦。真空助力器的前推桿與制動主缸后活塞之間得有一定間隙,這間隙要通過調(diào)整 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油的更換,要按以下步驟操作。 先把汽車前輪架空,松開動力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管,將舊油排到容器里。 然后啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),同時把方向盤反復打到底,直到液壓油排凈。 接著添加規(guī)定牌號的轉(zhuǎn)向助力油到儲油罐規(guī)定液面,用濾網(wǎng)過 閱讀全文>>
發(fā)動機氣門的調(diào)節(jié)方法: 首先,頂置凸輪軸氣門間隙的調(diào)整。要拆下進排氣閥蓋和磁電機蓋,讓磁電機轉(zhuǎn)子外圓上的“T”刻線與外殼刻線對齊,此時活塞處于壓縮沖程上止點。用規(guī)定氣門間隙值的塞尺插入氣門間隙,來回拉動,感覺有輕微阻力說明間隙合適。不合適 閱讀全文>>