天窗進水不一定算泡水車。 要是天窗只是少量進水，水積聚在天窗排水槽里，沒流到車內(nèi)其他地方，或者少量水進車內(nèi)后馬上處理好了，沒損害座椅、地毯、電子設備、機械部件這些關鍵部位，那就不算泡水車。 比如下雨時天窗排水孔被樹葉堵了，有幾滴雨水漏到車內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

水淹的車能不能啟動得分情況。 要是水淹得比較淺，沒到關鍵部件，比如發(fā)動機、電氣系統(tǒng)這些，經(jīng)過專業(yè)處理和檢查，修好可能還能啟動。 但要是水淹得深，水進到發(fā)動機、電氣系統(tǒng)里了，那大概率就啟動不了。因為發(fā)動機進水，強行啟動會造成嚴重損壞。電氣系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車浸水后會損壞，這是肯定的。 水浸的高度和時間不同，造成的損壞程度也不一樣。如果水只是沒過車輪一點點，短時間內(nèi)可能影響不大，但要是水很深且浸泡時間長，那問題就嚴重了。 發(fā)動機是關鍵部件，浸水后可能進水，這會讓發(fā)動機的運轉出現(xiàn)故障。變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國外的汽車并非都貼膜。 在歐美國家，商用車前擋風玻璃通常不允許貼膜，前側窗和后窗貼膜的透光度有下限規(guī)定。像法國，前擋風玻璃不能貼，其他地方要求嚴苛；德國也有相應嚴格規(guī)定。 那為什么國外汽車貼膜情況少呢？首先，他們的汽車使用經(jīng)驗和年頭比較長， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車自己開安全嗎？答案是不一定安全。 雖說泡水車買完后送去修理廠進行全車檢測和維修，有問題的地方徹底維修好，理論上能保障一定的安全性。但實際情況中，泡水車存在諸多潛在風險。 泡水會對車輛的電子系統(tǒng)造成嚴重損害，即便維修，也可能存在短路、故 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

自動擋溜車會不會傷車，這是很多車主關心的問題。 其實，自動擋溜車后只要能及時踩住剎車器，一般來說對車的傷害不大。因為現(xiàn)在汽車的設計和制造技術都比較先進，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護機制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時剎車住，一次半 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

玻璃裂痕是否可以修復，取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，那就無法修復。 當玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑，只有外層玻璃受損時，有修復的可能。但要是內(nèi)層玻璃也有裂痕，通常就難以自己修復。 對于較小的裂縫，可以采用以下方法： 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

更換側圍算大事故嗎？這得看具體情況。 要是側圍后圍板只是輕微變形，通過敲擊、臺架拉伸這類方式修復，沒用到切割和焊接，那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接，這事故等級就上去了。因為側圍構造里有多個組件，任何的改動都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防刺輪胎真的有效。 防刺輪胎內(nèi)部有特殊軟膠材料，比如在輪胎內(nèi)壁有 3 至 5 毫米厚的 MPN 膠料涂層，還有一層高分子復合材料。當釘子或其他尖銳物體刺入，這些材料能迅速包裹住刺入物，修復穿孔，防止氣體泄漏，確保輪胎正常工作，所以被稱為自 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎里面含有鋼絲。 現(xiàn)代汽車子午輪胎普遍采用鋼絲簾線作為骨架材料。 轎車輪胎側面通常沒有鋼絲，現(xiàn)在的工藝多使用尼龍線或晴綸線編網(wǎng)，這樣能讓輪胎更輕更有彈性。但輪胎內(nèi)部還是有鋼絲的，比如胎面下面的鋼網(wǎng)層就埋在橡膠里，還有輪胎接頭的輪輞處有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF，排氣以一定流速通過多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車門補漆不一定需要全補。 要是小面積碰撞，車用的是原車漆，受傷面積小，最好不全補，因為修復后的車漆和原車漆可能有差異，能肉眼看出。 要是車門沒原廠漆，出現(xiàn)劃痕，可買補漆筆上色處理。汽車有劃痕能拋光打蠟挽救，深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補。 車門 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車充電時能打火，不過不太建議這么做。 為啥呢？因為充電剛開始時，充電器電流小，帶不動啟動機，這時候打火很難啟動發(fā)動機，得充一會兒再打火才行。 啟動發(fā)動機需要大電流，主要來自電瓶，電瓶電沒充足就沒法提供足夠電流來啟動汽車。而且充電機有限制電 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

備胎和原裝胎通常是不一樣的。 備胎分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎比較常見，它跟原裝胎有差別，尺寸會小些，承受力也弱些。 而全尺寸備胎，規(guī)格大小和原裝胎一樣，質(zhì)量型號相同，在緊急時能很好地替代原裝胎。 原裝胎是車輛正常行駛中一直使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 1.6 通常算漏氣。 因為正常汽車胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間，1.6 遠低于這個正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

怠速輕微抖動正常嗎？答案是有可能正常。 如果抖動平穩(wěn)且有規(guī)律，那就無需過于擔心。要知道，只要是汽油發(fā)動機，運轉時都會產(chǎn)生震動，有點輕微抖動是常見的。 但如果車輛在怠速時偶爾輕微抖動一下，這種情況通常也正常，因為怠速時燃燒可能不太好。 不過， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車油箱是可以修補的。 要是油箱損傷了，發(fā)現(xiàn)有漏油情況，先把漏油的地方擦干凈，然后用肥皂或者涂在那里，能暫時堵住。 用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補效果會更好。要是油管破裂，把破裂處擦干凈涂上肥皂，拿布條或者膠布纏在破裂的地方，再用鐵絲捆緊，最后再涂一 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機損壞后是能更換的。 但要注意一些關鍵問題。 首先，更換的發(fā)動機型號得與原廠相匹配，或者是經(jīng)過國家認證的專業(yè)改裝。這是為了保證車輛性能和安全。 其次，得找專業(yè)的技師或維修人員來操作，畢竟更換發(fā)動機涉及很多復雜步驟和技術要求。 還有，更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

玻璃水能否去除油膜，答案是視情況而定。 如果玻璃上的油膜較少，一些具有特殊功效的玻璃水可能會起到一定的清潔作用。但通常來講，普通玻璃水很難去除油膜，想要徹底清除油膜，還是得依靠專業(yè)的油膜清洗劑。 油膜的形成原因比較多樣。汽車尾氣是重要因素之 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車胎沒扎透一般不會有隱患。但這也不是絕對的，還得看具體情況。 要是扎釘子的位置在輪胎正面，通常沒啥問題。因為輪胎正面比較厚，能承受一定的損傷。 可要是在側面，就得小心了。輪胎側面薄，即便沒扎透，也可能影響輪胎的強度和穩(wěn)定性。 沒扎透的情況下 閱讀全文>>

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• 2024-12-31