大眾途觀無法啟動的原因和解決辦法有不少。 先說燃料問題，如果燃料不足，及時加油就能解決。 電池要是沒電或有故障，新電池用久了會沒電，老車長期閑置更易如此，電池故障還會影響起動機，遇到這種情況得給電池充電或更換新電池。 自動擋車得在 P 檔或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

碳罐發(fā)出噠噠聲一般是正常的。 車輛行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上聽到這種聲音，通常就是碳罐電磁閥發(fā)出的，不用過于擔心。 碳罐在油門打開時會產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動作，從而導(dǎo)致發(fā)出響聲，這是正常現(xiàn)象，比如 11 年愛麗舍碳罐電磁閥工作時發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

胎壓 120 還能開多久？這得看具體情況。 一般來說，胎壓 120kpa 時汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意，這只是一個大概的范圍，不是絕對的。 因為胎壓這么低，輪胎已經(jīng)處于缺氣狀態(tài)，正常的胎壓應(yīng)該在 220 到 250 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

變速箱外殼發(fā)熱是否正常，這得具體情況具體分析。 正常情況下，變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃，長時間超過 100 度就算過熱。要是用手摸變速箱殼，能忍受那種溫度，一般就正常；要是手不能忍受，那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

舊胎能否抵扣換胎費用？答案是能，但具體情況得看輪胎狀況和維修店政策。 要是舊輪胎狀況還行，有些汽車維修店可能允許抵扣部分費用，不過一般抵扣價不高，幾塊到幾十塊不等。 廢舊輪胎用處不少，像做成花圍、椅子，還能當緩沖墻。而換輪胎時的舊胎，屬于廢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車胎壓 2.8 是否合適不能一概而論。 按照國標 GB/T 2978-2008 標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間，增強型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間，且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

貼完車衣有氣泡是正常的。 如果氣泡里能看出是水汽造成的，一般曬曬太陽，兩天左右就會自然消退，不必過于擔心。 但若是劣質(zhì)車衣，就容易出現(xiàn)氣泡和皺紋，用久還會脫膠產(chǎn)生空心氣泡，所以一定要選正規(guī)渠道的優(yōu)質(zhì)車衣。 剛貼完車衣有少量氣泡正常，因為水分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

換新方向機沉了不正常。這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如轉(zhuǎn)向助力油受污染或者不足。助力油很關(guān)鍵，能傳遞轉(zhuǎn)向力還能緩沖，要是不夠或者臟了，方向就會變沉，所以得定期檢查，看看有沒有漏損，及時更換。 胎壓過低也會這樣，胎壓低輪胎跟路面接觸面積大，摩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

扒胎機一般不會損傷輪胎。前提是要正確使用和保養(yǎng)。 在使用扒胎機前，師傅通常會在輪圈和輪胎間涂抹專用潤滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風險，還能保護輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關(guān)乎汽車行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

總是螺絲釘扎胎的原因主要在于以下幾點。 首先，螺絲釘?shù)捻敳客ǔ１容^尖，這使得它很容易刺穿輪胎。當輪胎在滾動過程中碰到這種尖銳的頂部，在沖擊和載荷的作用下，輪胎的橡膠材料就可能被瞬間刺破。 其次，螺絲釘?shù)穆菁y在制造和碾壓過程中，表面會變得非常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

途觀車打不著火的原因有不少。 燃料不足，沒油了車自然沒法啟動，及時加油就能解決。 電池沒電或有故障很常見，電器用久了電池會沒電，老車長期閑置更易如此，故障會讓起動機無法運轉(zhuǎn)，檢測電壓低就充電或換電池，還要定期清理電極腐蝕物。 自動擋車檔位不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車水溫一般在 80 到 95 度算正常。這指的是發(fā)動機冷卻液的溫度。 比如汽車正常行駛時，水溫保持在 90 度左右就是正常的，這其實是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度，能很好地反映發(fā)動機的工作狀態(tài)。 水溫表的行程為 0 到 130 度，正常溫度 9 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

一個輪胎能跑多少公里？這沒有一個絕對的標準。 通常來說，正常的達到國際生產(chǎn)標準的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，一般能使用 13 萬公里，就算質(zhì)量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習慣好，輪胎質(zhì)量又過硬，在此基礎(chǔ)上再多跑幾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題，跑長途前要是剎車調(diào)太緊，剎車片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車太緊，緊急剎車時慣性大，爆胎風險高。另外剎車調(diào)整不準，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來就會爆胎。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

剎車盤有劃痕是正常的。正常情況下，剎車盤的劃痕深度不超過 0.6 毫米，有一條條的淺劃痕都屬于正常。 比如，剎車片內(nèi)有金屬成分，分布不均就會造成劃痕；行駛中，剎車片和剎車盤之間進入沙粒，也會讓剎車盤出現(xiàn)劃痕。 如果車中有一個剎車盤劃痕比其他 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

外置胎壓監(jiān)測正常安裝是不會漏氣的。 外置傳感器工作原理是用頂針頂開氣門芯，其受到的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，且利用防塵帽螺紋固定在氣嘴上，安裝到位就沒問題。 不過安裝好后，若外置傳感器突出輪胎，要注意別讓其碰到突起物。 外置傳感器用的是普通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車發(fā)電機發(fā)燙在一定程度上是正常的。因為汽車發(fā)電機工作時會產(chǎn)生熱量，所以短時間內(nèi)表面燙手是常見現(xiàn)象。 但如果發(fā)燙過度就不太正常了。 汽車發(fā)電機發(fā)燙可能是因為柴油機組的冷卻水或冷卻液不足。這時候要及時補充，確保有足夠的冷卻液來冷卻。 發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

途觀燒機油是個讓不少車主頭疼的問題，那怎么解決呢？ 這得從多個方面入手。先看看發(fā)動機有沒有漏油，有的話先修好漏油的零件，再觀察油耗。 要是確定是發(fā)動機本身燒機油，就得弄清楚哪些零件有問題和怎么修。容易出問題的零件首先是發(fā)動機排氣閥，裝在發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來看。 熱車情況下，性能良好的發(fā)動機怠速一般是 550 - 800 轉(zhuǎn)，這時怠速 1000 轉(zhuǎn)就不太正常，不省油。 但冷車時，比如冬季剛啟動發(fā)動機，怠速 1000 轉(zhuǎn)通常是正常的。在夏季、春季和秋季 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

途觀電瓶沒電了，咱們可以這么解決。 首先，如果日常維護時發(fā)現(xiàn)電瓶電壓接近危險值，那就趕緊換電瓶。 要是在路上突然沒電了，有這么幾種辦法。一個是推車啟動，這大家都熟悉，手動推讓發(fā)動機達到啟動速度就行，但自動檔汽車得注意別用這招。 還有牽引啟動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31