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寶馬 X4 空調(diào)制冷效果不佳的原因主要有這么幾個(gè)。 一是空調(diào)濾芯的問(wèn)題。如果濾網(wǎng)臟污了,那制冷效果就會(huì)變差,得清潔或者更換濾芯,這樣才能保持干凈,讓制冷效率提上去。 二是制冷劑不足。制冷劑少了或者不夠,空調(diào)系統(tǒng)管路中的制冷劑量就不夠,得 閱讀全文>>
沃爾沃XC90的空調(diào)濾清器在副駕駛座位前方的手套盒內(nèi)側(cè)。 拆除步驟如下:首先把副駕前排座椅移動(dòng)至最后面,然后拆卸手套箱下底板的兩顆螺絲,這里需要用到 T20 六角螺絲批頭。卸下螺絲后,注意底板內(nèi)的三個(gè)卡扣,不要用蠻力取下底板。找到下部?jī)蓚(gè)旋 閱讀全文>>
開(kāi)車時(shí)開(kāi)啟空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,這通常是正常的。 因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)制冷,發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速上升,聲音也就大了。 但要是聲音變得很明顯,可能就有問(wèn)題了。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯,空調(diào)運(yùn)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加重,節(jié)氣門若有積碳或卡滯,就會(huì)導(dǎo)致抖 閱讀全文>>
豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 首先是傳感器故障,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,要是損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 然后是機(jī)油質(zhì)量,如果沒(méi)按廠家要求添加燃油和機(jī)油,可能會(huì)磨 閱讀全文>>
五菱宏光 mini 空調(diào)不制冷的原因主要有這些。 缺少冷媒,系統(tǒng)內(nèi)冷媒不足,空調(diào)就沒(méi)法正常工作,制冷效果就不好。 空調(diào)翻板壞了,這會(huì)讓冷氣不能正常輸送到車廂內(nèi)。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松了,會(huì)影響壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而影響制冷。 空氣濾芯和過(guò)濾網(wǎng)堵 閱讀全文>>
榮威RX5空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量小,原因主要有這些。 出風(fēng)口堵塞或漏風(fēng),要清理儀表臺(tái)出風(fēng)口,不行就換部件。 風(fēng)向控制出故障,比如電動(dòng)機(jī)異常,得檢修風(fēng)向控制機(jī)構(gòu)。 鼓風(fēng)機(jī)有問(wèn)題,轉(zhuǎn)速低或者調(diào)速模塊不正常,要檢修線路和鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī),必要時(shí)換調(diào)速模 閱讀全文>>
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空調(diào)濾芯的 airflow 方向應(yīng)根據(jù)不同車型有所不同。一般來(lái)說(shuō),空調(diào)濾芯上會(huì)有箭頭指示,安裝時(shí)箭頭應(yīng)朝上。 如果沒(méi)有箭頭,通常 airflow 方向是從車前方到車尾方。具體操作如下:打開(kāi)前車蓋,將隔水條部分拿出向上放,不耽誤拆空調(diào)濾芯蓋板 閱讀全文>>
打開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有這些。 節(jié)氣門臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)這個(gè)問(wèn)題,積碳會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油,造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。 新車要是節(jié)氣門粘黏灰塵,調(diào)節(jié)不靈活,或者 閱讀全文>>
空調(diào)泵拉缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,咱們有辦法解決。 要是發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼了,空調(diào)泵工作時(shí)有異響,用壓力表測(cè)量發(fā)現(xiàn)壓力不正常,或者空調(diào)泵漏油,那就可能是拉缸了。 拉缸的原因不少。比如空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油不足,系統(tǒng)有臟東西磨損零件,有些空調(diào)泵質(zhì) 閱讀全文>>
汽車的空調(diào)泵和壓縮機(jī)其實(shí)是同一個(gè)東西,都是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。 壓縮機(jī)主要負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑蒸汽,有不可變排量和可變排量之分。按工作原理分,有定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī);按工作方式分,有往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式包括曲軸連桿式和軸向活 閱讀全文>>
法雷奧空調(diào)泵是很不錯(cuò)的。 作為世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商,法雷奧在空調(diào)泵領(lǐng)域造詣很深,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。 它的壓縮機(jī)質(zhì)量高、性能卓越。 法雷奧空調(diào)泵能為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)提供強(qiáng)大的動(dòng)力,有效地壓縮和輸送制冷劑蒸汽。 其產(chǎn)品在市場(chǎng)上有較高的知名 閱讀全文>>
汽車的空調(diào)泵就是汽車空調(diào)壓縮機(jī),是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。它負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑蒸汽,能將蒸發(fā)器中的制冷劑吸入并壓縮后送回冷凝器,以此提高制冷效率,保證車內(nèi)空氣溫度適宜,提升行車舒適度。 壓縮機(jī)有不可變排量和可變排量?jī)煞N,按工作原理分 閱讀全文>>
空調(diào)泵修理是個(gè)重要的事兒。 如果空調(diào)泵水泵壓力不夠、不出水,可能是泵體或水管通道灌水不足,底閥水深度不夠,底閥葉輪或管道堵塞。這時(shí)得檢查底閥有無(wú)漏水,重新灌足引水,底閥浸水吸水面深度要大于進(jìn)水管且大于進(jìn)水管直徑 1.5 倍。要是管道有雜物 閱讀全文>>
車載空調(diào)壓縮機(jī)主要由壓縮機(jī)主軸、錐齒輪、斜板、連桿、活塞進(jìn)排氣閥和搖板組成。這些部件協(xié)同運(yùn)作,完成制冷劑的壓縮和輸送,讓車內(nèi)保持舒適的溫度。 壓縮機(jī)有定排量和變排量?jī)煞N類型。定排量壓縮機(jī)按照預(yù)設(shè)的制冷量工作,比較穩(wěn)定但不夠靈活;變排量壓縮 閱讀全文>>
在空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域,有不少表現(xiàn)出色的品牌。 像格力,作為知名品牌,其壓縮機(jī)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定可靠,節(jié)能效果不錯(cuò)。 海爾的壓縮機(jī)也有很好的口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保障,能滿足多種使用需求。 美的壓縮機(jī)在節(jié)能、高效和可靠性方面表現(xiàn)突出,采用了一系列先進(jìn)技 閱讀全文>>
如果您的空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題需要更換,別擔(dān)心,其實(shí)操作起來(lái)并不復(fù)雜。 首先要做好準(zhǔn)備工作,一定要讓空調(diào)系統(tǒng)斷電,避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)把扳手、螺絲刀、制冷劑回收器等工具準(zhǔn)備好,還要檢查新壓縮機(jī)型號(hào)規(guī)格是不是和原壓縮機(jī)匹配。 接下來(lái)回收制冷劑,用制 閱讀全文>>
空調(diào)壓縮機(jī)配件質(zhì)量的選擇可是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。 首先得選知名品牌,像日本松下、德國(guó)伯格、美國(guó)柯布、意大利艾默生,還有國(guó)內(nèi)的格力、海爾、美的、慶安等,這些牌子市場(chǎng)份額大,質(zhì)量有保障,維修保養(yǎng)也方便。 制冷效果很重要,得選那種能高效節(jié)能,制冷制熱都出 閱讀全文>>
空調(diào)不制冷和壓縮機(jī)有關(guān)系,但并非唯一原因。 壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,比如無(wú)法運(yùn)行、制冷劑壓力低、漏氟等,會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。 不過(guò),還有其他因素也會(huì)造成空調(diào)不制冷。比如空調(diào)設(shè)定的溫度低于實(shí)際溫度,遙控器未調(diào)至制冷模式。 缺氟也是常見(jiàn)原因,空調(diào)系 閱讀全文>>