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車體有坑的修復(fù)方法多樣,具體如下: 使用木錘或塑料錘,從坑后面輕輕敲擊,選一合適木塊墊在金屬板外,防止坑周圍敲彎。逐點分解、微修、拉高、壓平,不動原車漆進行復(fù)原施工。 根據(jù)坑的位置選合適圓頭撬棍,置于車身內(nèi)用合適力量頂起小坑。 車身上雙層板 閱讀全文>>
汽車刮痕怎么修復(fù)?這得看刮痕的嚴重程度。 如果是較淺的刮痕,沒傷到底漆,可以試試這些辦法。 用砂紙打磨,把刮傷部位洗干凈擦干,砂紙蘸水輕輕摩擦。 或者用冰鎮(zhèn)可樂,倒點在抹布上,在刮痕處反復(fù)擦。 風(fēng)油精也行,同樣倒在抹布上擦拭。 牙膏也能派上 閱讀全文>>
車漆龜裂是個常見問題,修復(fù)辦法得根據(jù)具體情況來。 要是龜裂輕微,沒明顯剝落和銹蝕,先把車漆表面清潔干凈,用專業(yè)汽車清潔劑除掉污垢、油脂和雜質(zhì)。 再用砂紙輕輕打磨龜裂區(qū)域,選合適目數(shù)的砂紙,從粗到細,別過度磨損車漆。 然后用補漆筆或車漆修復(fù)劑 閱讀全文>>
汽車胎壓 2.0 不正常,屬于胎壓偏低。 國標規(guī)定,標準型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間,增強型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間,且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 通常汽車的正常胎壓為 2.3bar - 閱讀全文>>
胎壓 2.8 一般不算正常。 通常,正常的胎壓數(shù)值在 2.3 至 2.5 之間。不過,具體的正常胎壓值會因車輛制造商、型號和輪胎類型而有所不同。 比如,標準型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間,增強型輪胎胎壓范圍在 2.8 閱讀全文>>