繽智發(fā)動(dòng)機(jī)異響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于繽智發(fā)動(dòng)機(jī)異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)剎車(chē)會(huì)響的原因有很多。 比如剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間有異物,像車(chē)輛經(jīng)過(guò)碎石、沙子多的道路,沙粒、碎石可能就會(huì)進(jìn)入其中。 剛買(mǎi)的新車(chē)剎車(chē)時(shí)可能異響,這是因?yàn)閯x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)卡鉗磨合不夠。 如果剎車(chē)片磨損嚴(yán)重,那也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)響,畢竟剎車(chē)片是消 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的調(diào)節(jié)方法: 首先,頂置凸輪軸氣門(mén)間隙的調(diào)整。要拆下進(jìn)排氣閥蓋和磁電機(jī)蓋,讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓上的“T”刻線與外殼刻線對(duì)齊,此時(shí)活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)。用規(guī)定氣門(mén)間隙值的塞尺插入氣門(mén)間隙,來(lái)回拉動(dòng),感覺(jué)有輕微阻力說(shuō)明間隙合適。不合適 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是一個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題。造成這種情況的原因有很多。 比如混合氣過(guò)稀或者過(guò)濃,這可能是供油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致;鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火效果。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重,包括進(jìn)氣道和燃燒室積碳,會(huì)阻礙正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳 閱讀全文>>
要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸,可以從這些方面入手。 首先是聽(tīng)聲音,敲缸的聲音一般是清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲,而且這聲音會(huì)隨溫度變化。低溫尤其怠速時(shí)更明顯,溫度升高會(huì)逐漸減弱。 接著看發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,比如活塞裝反、變形,或者活塞與氣缸配合間隙過(guò)大,這可能是修配 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題之一,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)如何診斷。 活塞敲缸響,在汽車(chē)上能聽(tīng)到喑啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲,冷車(chē)、怠速時(shí)更清晰,熱車(chē)后減弱甚至消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、活塞與缸壁潤(rùn)滑不良。處理辦法是,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了再行車(chē), 閱讀全文>>
雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)一般為 4 缸。 像 2013 款雨燕 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版、2016 款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型、2016 款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型酷玩版、2016 款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型酷玩版、2015 款 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、201 閱讀全文>>
判斷發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可以從多個(gè)方面入手。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)異常顫動(dòng),在怠速標(biāo)準(zhǔn)下會(huì)間歇性、周期性地顫動(dòng)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),怠速下轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,時(shí)高時(shí)低。 冷車(chē)多次點(diǎn)火不易啟動(dòng),熱車(chē)時(shí)正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低。 行駛時(shí)感覺(jué)無(wú)力發(fā)悶,超車(chē)時(shí)明 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸是常見(jiàn)故障,處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測(cè)汽缸壓力,來(lái)判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),取下水箱蓋,觀察水箱內(nèi)有沒(méi)有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出,或者水面波動(dòng)隨轉(zhuǎn)速提升加劇還伴有水噴出, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,這主要是由于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,潤(rùn)滑不良、冷卻不好,活塞高速運(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生高溫膨脹,還有局部熔著,使得活塞和氣缸抱在一起,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法轉(zhuǎn)動(dòng)了。 另外,爆缸也是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成燃燒室內(nèi)壓力失常。溫度太高,活塞膨脹卡在 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)炔豁懣赡苡幸韵略蚝拖鄳?yīng)的解決辦法。 原因一:電磁線圈端子接觸不良。端部漆包線絕緣漆處理不干凈或鉚釘壓接不可靠造成虛接失效,導(dǎo)致喇叭工作不良。這種情況無(wú)法修復(fù),只能更換喇叭。 原因二:電池存儲(chǔ)容量不足。表現(xiàn)為打開(kāi)前照燈開(kāi)關(guān),前照燈不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞,它若無(wú)法正常點(diǎn)火,氣缸就沒(méi)法燃燒,從而導(dǎo)致缺缸。 噴油嘴出問(wèn)題也不行,不能?chē)娪突蛘哽F化效果差,氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見(jiàn)原因,像活塞環(huán)密封有問(wèn)題,汽油不能充分燃燒,會(huì)造成缺缸。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,可以從以下幾個(gè)方面入手。 一是看排氣管。冷車(chē)時(shí),若排氣管較暗,紙巾擦拭有黑色油污,或有黑色沉淀物,可能有積碳;少量卡其色干污染物則發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動(dòng)情況。按時(shí)保養(yǎng)但長(zhǎng)時(shí)間后冷啟動(dòng)難,排除電池和起動(dòng)機(jī)問(wèn)題,可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,會(huì)使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致冒白煙,不過(guò)有時(shí)更換新的也不一定能解決問(wèn)題。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,比如汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室,會(huì)產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出,但這 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題,那如何識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)積碳呢? 首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)異常顫動(dòng),在怠速標(biāo)準(zhǔn)下間歇性有周期性地顫動(dòng),或者怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),時(shí)高時(shí)低,這就可能是有積碳。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、緩慢,還伴有異常顫動(dòng)、耗油量增高,這也表明有積 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,如火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障,排氣管會(huì)有“突突”聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,像節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣門(mén)積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等,冷車(chē)發(fā)車(chē)慢,啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重。 發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是比較常見(jiàn)但又棘手的問(wèn)題,處理方式要根據(jù)具體情況來(lái)。 要是車(chē)輛泡水后拖回修理廠前發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)過(guò),重點(diǎn)得清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積水,拆下進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管,用壓縮空氣吹干里面的水。 機(jī)油方面,通過(guò)機(jī)油尺判斷,機(jī)油呈乳白色說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)水,得徹底 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱吐水是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,但別慌,咱們來(lái)逐一解決。 造成這一情況的原因主要有:氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動(dòng)、空氣壓縮機(jī)氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下:要是氣缸墊燒蝕,那就得換,還 閱讀全文>>
前輪異響的原因不少。 比如說(shuō),如果聽(tīng)到前輪有沉悶的摩擦聲,大概率是剎車(chē)片快磨損完了,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車(chē)片因離心力輕微移動(dòng),離剎車(chē)盤(pán)近就產(chǎn)生摩擦聲。 要是聲音很尖銳,那可能是剎車(chē)片磨刀報(bào)警的鐵板,它跟鐵剎車(chē)盤(pán)接觸面積大,聲音就會(huì)沉悶。 要是前輪嗡嗡響 閱讀全文>>
汽車(chē)出現(xiàn)異響是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 方向盤(pán)異響:左右打輪時(shí)出現(xiàn)“咯噔”聲,多是轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套老化摩擦導(dǎo)致,去正規(guī)維修店或 4S 店更換相應(yīng)部件就行。 懸掛異響:遇到顛簸四個(gè)輪子附近發(fā)出“咚咚”或“咔嚓”聲,多半是減 閱讀全文>>