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外置胎壓監(jiān)測(cè)是準(zhǔn)確的,但準(zhǔn)確度比不上內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè),受環(huán)境因素影響較大。 外置胎壓監(jiān)測(cè)儀安裝簡(jiǎn)單,傳感器安裝在輪胎外面,檢測(cè)輪胎外部胎壓數(shù)據(jù)和胎溫?cái)?shù)據(jù)。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,替代原廠氣門嘴,通過汽車電子顯示屏讀取數(shù)據(jù)。 大多數(shù)車 閱讀全文>>
汽車胎壓 2.0 不正常,屬于胎壓偏低。 國(guó)標(biāo)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間,且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 通常汽車的正常胎壓為 2.3bar - 閱讀全文>>
胎壓 2.8 一般不算正常。 通常,正常的胎壓數(shù)值在 2.3 至 2.5 之間。不過,具體的正常胎壓值會(huì)因車輛制造商、型號(hào)和輪胎類型而有所不同。 比如,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎胎壓范圍在 2.8 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警通常是由多種原因引起的。 首先是輪胎氣壓?jiǎn)栴},比如四輪胎壓過高或過低。過低可能是輪胎被扎、慢漏氣、長(zhǎng)時(shí)間不充氣、低胎壓行車時(shí)間過長(zhǎng)等。過高可能是充氣過多。氣溫變化也會(huì)影響胎壓,天冷可能導(dǎo)致胎壓過低。 其次是輪胎自身與地面的摩擦、頻繁 閱讀全文>>
換輪胎的時(shí)間會(huì)因多種因素而有所不同。 在專業(yè)的修理店或者 4S 店,更換四個(gè)輪胎通常需要一個(gè)小時(shí)左右。 如果是自己更換輪胎,一個(gè)輪胎大概需要 20 分鐘。新手換一個(gè)輪胎可能要 30 分鐘,而 4S 店專業(yè)的維修人員更換一個(gè)輪胎在 15 分鐘 閱讀全文>>
當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警時(shí),先別慌。 出廠時(shí)輪胎有標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,監(jiān)測(cè)到輪胎氣壓在 75%≤標(biāo)準(zhǔn)值≤125%是正常范圍,超出就會(huì)報(bào)警。 報(bào)警原因主要有欠壓、高壓和故障報(bào)警。 欠壓報(bào)警一般是天氣冷或漏氣,輪胎氣壓低于 170kPa 就會(huì)報(bào)警。這時(shí)把點(diǎn) 閱讀全文>>
加裝胎壓監(jiān)測(cè)非常有用。 它能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,避免輪胎漏氣和低氣壓帶來的安全隱患。其工作原理是通過傳感器監(jiān)測(cè)輪胎氣壓并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囕v儀表盤,輪胎氣壓異常時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),預(yù)防爆胎事故。 加裝胎壓監(jiān)測(cè)有諸多好處,能提高行車安全性,輪 閱讀全文>>