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胎壓經(jīng)常報(bào)警,這可能有多種原因。 首先是輪胎的胎壓不正常,比如四個(gè)輪胎胎壓沒(méi)在正常范圍,可能是過(guò)高或者過(guò)低。正常監(jiān)測(cè)數(shù)值應(yīng)在 2.2 到 2.5bar 之間。如果輪胎爆胎了,漏氣慢不容易發(fā)現(xiàn),可用胎壓計(jì)測(cè)量,前 2.3,后 2.5,缺氣先補(bǔ) 閱讀全文>>
哈弗 H6 的傳感器位置有很多。 氧傳感器裝安裝在排氣管上,監(jiān)測(cè)燃燒后氣體的氧含量,以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。 輪速傳感器安裝在前輪剎車盤,采集汽車速度,判斷是否打滑。 水溫傳感器在節(jié)溫器旁邊,監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)適宜運(yùn)行。 閱讀全文>>
當(dāng)奧迪的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起,您可以這樣來(lái)消除。 先把胎壓恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,如果行駛一小段時(shí)間后燈還亮著,那就手動(dòng)操作。比如給汽車點(diǎn)火,在操作臺(tái)上找到胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕點(diǎn)擊,以消除之前的數(shù)據(jù),從而讓胎壓報(bào)警提示消除。 像奧迪 Q3 這種車型,要先打開(kāi) 閱讀全文>>
原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō),原裝輪胎能跑 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個(gè)大概范圍,實(shí)際能行駛的公里數(shù)會(huì)受很多因素影響。 比如道路條件,在平坦的城市道路行駛,輪胎磨損。灰窃诼窙r差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>
要清除吉利 GS 胎壓燈,您可以這樣操作。 先按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,選到里程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng),接著按 Set/Clr 鍵。 這時(shí)駕駛員信息中心會(huì)顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”,您選“是”,再按 Set/Clr 鍵,喇叭會(huì)響 2 閱讀全文>>
三元催化器能用多少公里?這得看具體情況。 在國(guó)內(nèi),一般標(biāo)準(zhǔn)是 8 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里,國(guó)外通常是 16 萬(wàn)至 20 萬(wàn)公里。但實(shí)際上,它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>
胎壓傳感器的工作方式因胎壓監(jiān)測(cè)類型的不同而有差別。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)傳感器是在輪胎里裝壓力傳感器,它能把輪胎內(nèi)的實(shí)時(shí)壓力信息,通過(guò)無(wú)線發(fā)射器傳給中央接收器模塊,然后這個(gè)模塊就把各輪胎氣壓數(shù)據(jù)展示出來(lái)。要是輪胎氣壓太低或者漏氣,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警 閱讀全文>>
485 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀(jì)瓦特的研究,他通過(guò)測(cè)量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力,定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率,功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù),表示單位時(shí)間內(nèi)做 閱讀全文>>
如果您的寶馬車胎壓報(bào)警燈亮了,別著急,有很多辦法可以消除它。 首先,您可以用胎壓表測(cè)一下胎壓,前輪 23,后輪 25 是比較合適的。確保胎壓正常很重要,如果不正常要調(diào)整到正常范圍。 對(duì)于 BMW x1 來(lái)說(shuō),重置方法是:選擇 Car Inf 閱讀全文>>
胎壓黃燈亮了,您別慌! 首先要趕緊打開(kāi)雙閃,減速并靠邊停車,把三腳架放在車后方。 要是車上有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),那就瞅瞅儀表盤上的數(shù)字,確定是胎壓過(guò)高還是過(guò)低,然后找找原因。 胎壓低可能是輪胎被扎了、氣門嘴漏氣或者輪轂變形;胎壓高就適當(dāng)放放氣。 閱讀全文>>
如果您想消除歐藍(lán)德的胎壓燈,辦法其實(shí)不難。 首先要保證四個(gè)輪胎的壓力是正確的,胎壓過(guò)高就適當(dāng)放氣,胎壓過(guò)低就補(bǔ)充到正常范圍。 然后回到駕駛座位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)儀表盤和各種控制按鈕。 接下來(lái),在方向盤左側(cè)找到車輛電腦的控制鍵,長(zhǎng)按這個(gè)鍵,直 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)為何不顯示胎壓?這可能由多種原因造成。 一是模塊電池電量耗盡,這種情況一般要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。 二是模塊檢查口有東西擋住,把遮擋物拿開(kāi)就行。 三是配對(duì)失效,部分車型能自己重新配對(duì),多數(shù)車型得去 4S 店專業(yè)配對(duì)。 四是胎壓過(guò) 閱讀全文>>
奧德賽胎壓燈亮了可這樣復(fù)位: 啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),找到并長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕,聽(tīng)到“咚”聲后松開(kāi),此時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)正常胎壓數(shù)據(jù),自動(dòng)清除原有數(shù)據(jù),儀表盤故障燈隨之熄滅。 另外,在中控設(shè)置里也能復(fù)位,車輛通電后打開(kāi)中控顯示屏,在設(shè)置選項(xiàng)里 閱讀全文>>
當(dāng)胎壓低警告燈亮了,您別慌,下面這些辦法能幫您解決。 首先,您得把輪胎的氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值。要是您能自己調(diào),調(diào)好后開(kāi)出去跑幾公里,一般電腦會(huì)自動(dòng)修正復(fù)位。 要是您自己弄不了,或者調(diào)完氣燈還亮著,那就得去汽車服務(wù)店檢查胎壓傳感器,讓師傅幫忙消除故 閱讀全文>>
改裝車泄壓閥的作用主要有以下這些。 它能減少渦輪遲滯,讓油門反應(yīng)更迅速,高速壓力持續(xù)性更好。 還能讓進(jìn)氣壓力保持穩(wěn)定,使增壓值的瞬間峰值更高,這樣動(dòng)力和扭矩就能更出色地輸出。 在檔位更換時(shí),它能明顯減弱頓挫感,讓換擋變得更順暢。 另 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)燈一直亮,別慌,咱們來(lái)解決。 先找個(gè)安全地方,慢慢停車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),等一兩分鐘再啟動(dòng),看看儀表盤上的胎壓值。 要是胎壓低或者高,就去汽車維修店或美容店調(diào),自己有充氣裝置也能在原地弄。調(diào)整的時(shí)候盯著儀表盤,燈滅就停,充多了就放氣。 要 閱讀全文>>
汽車胎壓報(bào)警燈亮了,別慌,咱們有辦法消除。 首先,您可以打開(kāi)啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕,聽(tīng)到“咚”一聲后放開(kāi),系統(tǒng)就會(huì)存儲(chǔ)正常胎壓數(shù)據(jù)并清除原先的數(shù)據(jù),儀表盤的胎壓燈可能就熄滅了。 要是在開(kāi)車途中發(fā)現(xiàn)胎壓燈閃爍,別緊張,降低車速,避 閱讀全文>>
防爆胎和普通胎的分辨方法有不少。 先看標(biāo)識(shí),防爆胎在胎壁規(guī)格后面常有特殊標(biāo)識(shí),像倍耐力是 R-F,馬牌是 SSR,普利司通是 RFT,米其林是 ZP,鄧祿普是 ROF 等,有這些標(biāo)識(shí)的就是防爆胎,沒(méi)有就是普通胎。 再?gòu)挠|感判斷,人站在輪胎上 閱讀全文>>
汽車報(bào)廢的里程數(shù)并不是一個(gè)絕對(duì)固定的值。 對(duì)于非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里,國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。如果車齡超過(guò) 15 年但行駛里程未達(dá) 60 萬(wàn)公里,車輛每年要年檢 2 次,檢 閱讀全文>>
胎壓故障燈亮了不用慌,咱們來(lái)看看解決辦法。 要是在行駛中燈亮了,要馬上降低車速停在路邊。有充氣裝置或胎壓表,就測(cè)壓充氣。沒(méi)有的話,慢慢開(kāi)去找服務(wù)區(qū)、汽修處或 4S 店。 等胎壓正常了,可以復(fù)位胎壓燈。有的車有專門的解碼儀清除故障碼來(lái)復(fù)位,有 閱讀全文>>