探岳 GTE 混合動(dòng)力故障的原因有不少。 一是軟件方面，像固件過(guò)時(shí)、算法錯(cuò)誤、配置不當(dāng)，這大概占 30%的比例。 二是硬件故障，比如線(xiàn)路老化、接觸不良、元件損壞，約占 25%。 傳感器故障也常見(jiàn)，像溫度、壓力、位置傳感器出問(wèn)題，約占 20% 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

5W-30 機(jī)油適用于地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但有條件。 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)分渦輪增壓和自然吸氣兩種。渦輪增壓的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)用 5W-30 機(jī)油沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)樗�低溫流�?dòng)性能好，啟動(dòng)時(shí)能快速潤(rùn)滑各部位，減少磨損。 自然吸氣的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，建議用 20 粘度 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

xc60 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障、碳罐電磁閥故障、火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦待升級(jí)、不定期維護(hù)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善、油變質(zhì)、空氣濾清器濾芯堵塞、傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣問(wèn)題、增壓?jiǎn)栴}像渦輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 VANOS 凸輪軸故障，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)中控制進(jìn)氣凸輪軸的這一系統(tǒng)出了問(wèn)題。 VANOS 是液壓和機(jī)械相結(jié)合的控制設(shè)備，由車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)操縱，會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置來(lái)操作進(jìn)氣凸輪軸。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最低時(shí)，能讓進(jìn)氣門(mén)隨后 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗H5加速無(wú)力但沒(méi)有故障碼，可能是三元催化器堵塞。 三元催化器能凈化廢氣，要是堵塞，廢氣排不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不正常，加速自然無(wú)力。這時(shí)得及時(shí)檢查，能清理就清理，不行就更換。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞過(guò)度磨損也會(huì)這樣�；鸹ㄈ�負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣，磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

C1035 右后輪速硬件故障當(dāng)然不正常。 出現(xiàn)這一故障，通常是右后輪的輪速傳感器信號(hào)出了問(wèn)題。 要解決，先讀取數(shù)據(jù)流查看有無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)。 沒(méi)有的話(huà)，就檢查傳感器的插頭線(xiàn)束。 要是有轉(zhuǎn)速信號(hào)則沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)可能就得更換傳感器，同時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

福田歐馬可儀表盤(pán)的故障燈作用重大。 比如水溫報(bào)警燈，它亮起來(lái)就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高啦，這可能是冷卻系統(tǒng)出了狀況，得趕緊停車(chē)檢查。 剎車(chē)故障燈一亮，那就表示剎車(chē)系統(tǒng)或許有問(wèn)題，像剎車(chē)片磨損、剎車(chē)缺少或者線(xiàn)路短路等等，必須盡快停車(chē)查看。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整，有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開(kāi)調(diào)整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂間來(lái)回拉動(dòng)，感到有輕微阻力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)車(chē)報(bào)警器一直響，可能是以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 防盜器靈敏度過(guò)高，在防盜器振動(dòng)傳感器上有靈敏度控制按鈕，調(diào)整一下就行。 主控門(mén)搭鐵線(xiàn)故障，找安裝報(bào)警器的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)調(diào)。 充電時(shí)充電器放在車(chē)座上，充電器內(nèi)部風(fēng)扇易和電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生共振，把充 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田繽智制動(dòng)系統(tǒng)最多的故障表現(xiàn)有電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障碼、P 擋故障燈一直閃爍、剎車(chē)異響、抖動(dòng)、剎車(chē)低、剎車(chē)硬，還有制動(dòng)故障燈亮和制動(dòng)系統(tǒng)抱死。 出現(xiàn)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障碼、P 擋故障燈一直閃爍，可能是駐車(chē)制動(dòng)執(zhí)行器故障、電瓶虧電嚴(yán)重或駐車(chē)制 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 傳感器出問(wèn)題是常見(jiàn)原因，比如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷，這會(huì)讓 ECU 無(wú)法準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)不當(dāng)也是一方面，車(chē)主不按時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯茲開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有不少。 節(jié)氣門(mén)臟污或積碳是常見(jiàn)的，它會(huì)影響進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)帶壓縮機(jī)時(shí)就可能抖動(dòng)，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話(huà)每 1 萬(wàn)公里就得洗一次。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多也不行，會(huì)吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動(dòng)難度。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的，它取決于多個(gè)因素。 首先，螺栓的規(guī)格大小很關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意，連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米，曲軸螺絲的擰緊力矩得達(dá)到 10 千 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n52 怠速抽搐但無(wú)故障，原因主要有下面這些。 一是積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多，會(huì)影響燃油噴射和點(diǎn)火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抽搐。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞、分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕、缸線(xiàn)損耗等，都會(huì)引起缺缸，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您的軒逸 2021 款遇到怠速啟停故障，別慌，咱們可以這么辦。 首先，立即將車(chē)熄火，然后拆卸電瓶正極，等五分鐘后再接上。接著插入鑰匙，把啟動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)到 ON 檔，等儀表盤(pán)指示燈亮起，30 秒后拔出鑰匙。 還可以把汽車(chē)靠邊停下，熄火 5 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q5 天窗無(wú)法完全關(guān)閉，原因可能有以下幾種。 一是缺少潤(rùn)滑，天窗的滑軌部分需要定期保養(yǎng)。 二是驅(qū)動(dòng)電機(jī)不工作，要檢查電動(dòng)天窗的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是否正常。 三是滑槽變形或者生銹，這種情況可以讓天窗后頭先翹起，然后按住開(kāi)關(guān)不放，等待 1 分 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)出滋滋滋聲音的原因有很多。 如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)動(dòng)，機(jī)油會(huì)回流到油底殼，氣門(mén)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑，啟動(dòng)時(shí)就會(huì)有滋滋聲，這是正常情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化、松弛、磨損會(huì)打滑，從而發(fā)出滋滋聲，要到維修店檢查并適當(dāng)緊一緊，必要時(shí)更換。 啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

高爾夫間接式胎壓監(jiān)測(cè)故障的原因主要有這么幾個(gè)。 一是胎壓檢測(cè)器故障。比如車(chē)輛行駛中，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)及時(shí)警報(bào)，那就可能是檢測(cè)器出問(wèn)題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。某個(gè)輪胎胎壓低還長(zhǎng)時(shí)間高速跑，會(huì)讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕拉丁的 off 燈亮代表車(chē)輛的相關(guān)功能處于關(guān)閉狀態(tài)。 比如汽車(chē)上主要的 off 燈指的是 ESP OFF，這意味著車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被關(guān)閉了。 ESP 是很重要的主動(dòng)安全裝置，能防止車(chē)輛側(cè)滑和甩尾。正常情況下，ESP OFF 燈是熄滅的，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬530新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，未達(dá)正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會(huì)變大。 還有，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)采用可變氣門(mén)升程技術(shù)，氣門(mén)開(kāi)閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會(huì)損害發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04