奔馳油封沒有固定的更換周期。 一般建議在行駛 2 萬到 3 萬公里后進行更換。但要注意，這只是一個參考，實際的更換時間得根據(jù)車輛的具體使用情況和維護狀況來定。 比如，按照奔馳汽車的官方建議，氣門油封通常應(yīng)在每 10 萬公里左右更換一次。可實 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 e300 用哪種火花塞？ 常見的適合奔馳 e300 的火花塞有 Prestige GDE20，這一款性能優(yōu)秀。 博世的 F8DC0R 也是不錯的選擇，性價比高。 還有 Z6S113320，加工定制為否，類型是汽車火花塞。 博世 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳剎車時會有異響，原因不少。 剎車盤在行車中接觸鐵銹或顆粒物，它們在剎車盤表面摩擦就會產(chǎn)生異響，把剎車盤清理干凈，異響通常能消失。 汽車長期不保養(yǎng)，剎車盤會逐漸硬化，導致異響，定期保養(yǎng)剎車系統(tǒng)可解決。 新車有磨合期，這期間可能剎車異響。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 ESP 停止運作是個讓人頭疼的問題，不過別慌，咱們有辦法解決。 ESP 是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，由多種傳感器、控制模塊和執(zhí)行元件構(gòu)成。出現(xiàn)停止運作，大多是傳感器故障。 比如輪速傳感器，很多時候是因為臟污導致異常，先清理下，看能不能正常運行 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳威霆的廢氣循環(huán)閥在排氣管的支管位置，屬于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。 這個閥主要是為了減少廢氣中的氮氧化物（NOx），還能在部分負荷下提高燃油經(jīng)濟性。 在燃燒過程中，它能讓大氣以下氧氣含量在最高溫度下降低，從而抑制氮氧化物生成。 而且燃燒溫度 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳使用的輪胎品牌有很多種。 常見的有鄧祿普、法拉力、米其林、普利斯通、倍耐力等。 比如奔馳 C 級，其輪胎型號規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列，注重操控與抓地力，尺寸為前 225/45 R18，后 245/40 R18，還有普 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 e300 常用的輪胎型號為 245/45 R18。 像普利司通的 TURANZA 防爆胎就是常見選擇，這種輪胎輪轂采用五輻式鏤空設(shè)計，且全系均無備胎。 那這組輪胎型號數(shù)字啥意思呢？“245”指的是輪胎截面寬度 245 毫米；“45 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 B 級車通常有四個胎壓傳感器。 胎壓傳感器是檢測輪胎壓力和溫度的重要裝置，安裝在車輛的四個車輪內(nèi)部。它能夠?qū)�檢測到的輪胎壓力值和溫度值，按規(guī)律變換為電信號等形式，通過無線形式向車身控制器發(fā)送。 車身控制器再通過 CAN 總線將信息幀發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 S 車鑰匙電池型號通常為 CR2032 和 CR2025。 這兩種電池都是鋰二氧化錳電池，按 IEC 標準命名，其中 C 表示以鋰金屬為負極，以二氧化錳為正極的化學電池體系。 松下原裝 CR2032 汽車遙控器鑰匙電池適用于奔馳 S 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 0230 故障碼代表燃油泵主電路出現(xiàn)了故障。 這意味著汽車控制系統(tǒng)檢測到燃油泵主電路存在問題。 比如系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象，進氣系統(tǒng)可能不密封，接收到氧傳感器 1（氣缸列 1）的不可信信號。 還可能是燃油泵回路電壓低，燃油泵繼電器出現(xiàn)故障等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳皮帶輪發(fā)出響聲的原因主要有： 皮帶松動、質(zhì)量不佳、皮帶松弛、皮帶老化、皮帶輪磨損、皮帶輪脫落、軸承故障等。 要判斷皮帶輪發(fā)出響聲的具體原因，可以采取以下方法： 使用澆水法。汽車有很多根皮帶，啟動車輛后，往皮帶上倒一些水，如果這時異 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果您想找到奔馳車架號的拓印，以下是一些常見位置。 首先，打開汽車引擎蓋，在下方通常會有個明顯的圓圈標記，車架號就蓋在那。 其次，前風擋左側(cè)底角位置也可能有。 再者，對于奔馳商務(wù)車，乘客座椅下面是常見位置，比如把座椅退到后側(cè)，掀開小塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳使用的剎車油型號通常為 DOT4。不過不同車型適用的剎車油規(guī)格可能有差異。 像奔馳 C 級車采用的是原廠奔馳(Benz)剎車油型號 DOT4A000989080713。 奔馳 4s 同款專用剎車油 DOT4 PLUS 原廠原裝適用于 G 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 C230 的保險盒主要在兩個位置，一個是發(fā)動機艙內(nèi)駕駛員一側(cè)前方，大概在左側(cè)前車輪的上方，這個位置便于維修人員在發(fā)動機艙操作和檢查。 另一個位置是在主駕駛中控臺左側(cè)蓋板里。 汽車的保險盒是非常重要的組件，起著保護車輛電路的關(guān)鍵作用 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果您想提升奔馳柏林之聲音響效果，可以這樣做。 一是考慮加裝大功率的 DSP 功放，改善原車音響聲音悶、低音無力的情況，記得用專車專用線束無損對插。 二是在均衡器調(diào)節(jié)上，娛樂設(shè)置中低音調(diào)至 8 至 9，中音調(diào)至 2 至 3，高音調(diào)至 5 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳發(fā)動機亮黃燈還能行駛多久？這得看具體情況。 一般能繼續(xù)行駛 30 至 45 公里，但這不是絕對的，得看故障嚴重程度。 發(fā)動機故障信號由 ECU 發(fā)出，它管著電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等好多部件，涉及進氣、排氣、燃油、點火和正 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 sos 停止運作可能意味著您在遇到緊急情況時無法及時獲得有效的救援支持。 正常情況下，奔馳的 sos 系統(tǒng)是用于道路救援的智能互聯(lián)系統(tǒng)，在車輛發(fā)生事故或重大事件時作用巨大。按下按鈕，系統(tǒng)會自動聯(lián)系警察局和醫(yī)院，并發(fā)送車輛位置信息。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳二次空氣噴射系統(tǒng)可能會出現(xiàn)故障。 當出現(xiàn)故障時，通常表現(xiàn)為空氣噴射驅(qū)動器內(nèi)部擊穿，導致電機電源線與 50A 熔絲常通，進而使電機因長時間運轉(zhuǎn)而燒毀。這時候就需要更換空氣噴射驅(qū)動器以及空氣泵來解決。 二次空氣噴射系統(tǒng)是奔馳車輛中的重要組成 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 R350 空調(diào)加氟口通常在發(fā)動機艙內(nèi)左側(cè)，或是引擎蓋下方、發(fā)動機左側(cè)的特定位置。 加氟有高壓端和低壓端兩種辦法。 高壓端加氟，得先把壓力表上的手動閥關(guān)掉，拿軟管一頭連上氟罐注入閥接頭，打開制冷劑罐，松開壓力表軟管一頭螺母，等氣體溢出來 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 C 級剎車會發(fā)出異響，原因不少。 新剎車盤與剎車片得磨合，這期間會有振動摩擦和尖銳噪音，幾百公里后通常能好。 風沙天沙子或灰塵進制動盤間會有聲，猛踩剎車或過兩天就行。 剎車片磨損到磨損部位就有明顯聲，連續(xù)幾天且越來越大，說明快耗 閱讀全文>>

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• 2025-01-05