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汽車保護(hù)劑的作用可不少。 它能抗磨,比如發(fā)動機(jī)磨合保護(hù)劑能保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件,避免干摩擦,減輕磨損,讓發(fā)動機(jī)使用壽命更長。 還能節(jié)油,通過增強(qiáng)機(jī)油潤滑性,減少機(jī)件摩擦,提高機(jī)械效率,從而降低油耗。 減阻也是其重要作用,能降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件運 閱讀全文>>
防抱死系統(tǒng)全稱是防抱死制動系統(tǒng),英文縮寫為 ABS。這是汽車上一項很重要的主動安全系統(tǒng),是在常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)來的。 它主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制器(ECU)、壓力調(diào)節(jié)器和 ABS 警示燈等組成。 按照結(jié)構(gòu)可分為液壓制動 ABS、氣 閱讀全文>>
4 活塞卡鉗就是剎車分泵中配置了四個液壓活塞的卡鉗。 剎車卡鉗是盤式制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,通過夾緊制動盤實現(xiàn)車輛制動。高壓制動油推動卡鉗內(nèi)活塞,使制動蹄壓向制動盤產(chǎn)生摩擦力。 盤式制動器分普通盤式和通風(fēng)盤式,通風(fēng)盤式散熱好,提升制動穩(wěn)定性和持 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)失速就是在正常行駛中,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速為零的情況。這是發(fā)動機(jī)在自身運行時,無法被人為或非人為因素控制的過程。 通過測試汽車發(fā)動機(jī)在失速狀態(tài)下能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速,能檢驗發(fā)動機(jī)總體性能和自動變速器執(zhí)行元件工作性能好壞。 發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
前后碟剎意味著汽車的前輪和后輪都采用了碟剎系統(tǒng)。 這代表著更出色的制動性能。碟剎系統(tǒng)的響應(yīng)速度很快,能在您踩下剎車踏板的瞬間迅速做出反應(yīng),讓車子更快地停下來,保障行車安全。 而且碟剎的散熱效果很棒,長時間剎車也不容易出現(xiàn)過熱導(dǎo)致制動效果下降 閱讀全文>>
大燈老化是不少車主會遇到的問題,修復(fù)方法如下。 先對大燈做全面檢查,明確老化、龜裂、發(fā)黃的具體程度。 為避免打磨時損傷車漆,用遮蔽膠或美紋膠紙把大燈周邊遮蓋好。 然后根據(jù)大燈狀況選擇砂紙,若損壞嚴(yán)重,先拿 180#砂紙打磨,較輕就用 320 閱讀全文>>
汽車怠速意味著發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機(jī)件摩擦阻力,不對外輸出功率。它是發(fā)動機(jī)五大基本工況之一。 當(dāng)車輛靜止、油門踏板完全松開且擋位為空擋時,發(fā)動機(jī)就進(jìn)入怠速狀態(tài)。此時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。 一般來說,工作 閱讀全文>>