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輪胎側(cè)面能不能修復,得分情況來看。 要是輪胎側(cè)面損傷不太嚴重,比如只是輕微的刮蹭,那是可以修復的。要是損傷嚴重,就不好說了。 一般常見的輪胎側(cè)面修補辦法有不少。像冷補,就是貼膠皮,操作簡單,能處理較大創(chuàng)口。熱補是熱熔膠皮。還有蘑菇釘修補。 閱讀全文>>
更換側(cè)圍算大事故嗎?這得看具體情況。 要是側(cè)圍后圍板只是輕微變形,通過敲擊、臺架拉伸這類方式修復,沒用到切割和焊接,那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接,這事故等級就上去了。因為側(cè)圍構(gòu)造里有多個組件,任何的改動都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>
國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF,排氣以一定流速通過多孔性壁面, 閱讀全文>>
胎壓 1.6 通常算漏氣。 因為正常汽車胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間,1.6 遠低于這個正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時,要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以,就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>