寶馬X5輪胎型號規(guī)格是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬X5輪胎型號規(guī)格相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
輪胎內(nèi)外的區(qū)分其實有不少方法。 先看輪胎的花紋設(shè)計,很多輪胎內(nèi)外側(cè)花紋不同,外側(cè)花紋通常更復(fù)雜,能提供更好的操控性和抓地力,內(nèi)側(cè)花紋相對簡單,能減少噪音、提高舒適性。 還有溝槽方向,單向溝槽的輪胎,溝槽方向?qū)?yīng)著輪胎內(nèi)外側(cè),且通常與旋轉(zhuǎn)方向 閱讀全文>>
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個方面。 首先是輪胎的類型,像斜交輪胎,其胎體簾布層和緩沖層各相鄰簾線交叉,與胎冠中心呈小于 90°角排列,規(guī)格以××-××模刻印痕表示,充氣前后外緣尺寸變化大,滾動周向變形大,不耐磨耐穿刺,不適合高速長途行駛。 閱讀全文>>
萬達(dá)輪胎是萬達(dá)寶通品牌。 萬達(dá)寶通輪胎有限公司為萬達(dá)集團(tuán)子公司,始建于 2003 年,專注生產(chǎn)多種系列輪胎,像高檔運動系列、中檔舒適系列、超長耐磨系列、SUV 越野系列、冬季輪胎系列、商用車系列等。 其核心產(chǎn)品包含全鋼子午線輪胎、工程機(jī) 閱讀全文>>
輪胎怎么區(qū)分正反面?這是不少車主關(guān)心的問題。其實方法不少。 首先,很多輪胎上會有“outside”和“inside”的標(biāo)識,“outside”代表外側(cè),“inside”代表內(nèi)側(cè)。 其次,通過輪胎側(cè)面的出廠日期來判斷,通常印有生產(chǎn)日期的那面是 閱讀全文>>
輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個方面: 一是花紋磨損程度。新輪胎花紋深度約為 8 毫米,溝槽底部設(shè)有磨損指示標(biāo)志,一般高度為 1.6 毫米。當(dāng)花紋磨損至與標(biāo)志齊平,或標(biāo)志外露,就必須更換新胎。此時輪胎排水性能和附著力大幅下降,易打滑失控。此外,不 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的型號眾多。常見的有 5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 等。 W 前面的數(shù)字越小,代表低溫流動性越好,比如 5W 能耐受外部低溫-30°C。還有 0W 開頭的,像 0W-20、0W-30 等,其低溫 閱讀全文>>
要查看輪胎的層數(shù),辦法挺簡單的。 首先您可以留意輪胎的胎側(cè),那上面一般會有類似 16PR 這樣的標(biāo)注,PR 就是層級數(shù)的英文縮寫,像這里的 16 就是層級數(shù)啦。 還有啊,您注意看輪胎的層級數(shù),比如常見的 12PR,這就代表 12 層級。這數(shù) 閱讀全文>>
輪胎磨標(biāo)啊,簡單來說就是胎趾部位的白色條碼被磨掉的輪胎。 這磨標(biāo)輪胎可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品,要是用了這樣的輪胎,可能存在安全隱患。 也有些是合格的產(chǎn)品,但廠家為了避免后續(xù)可能出現(xiàn)的理賠麻煩,就直接當(dāng)割標(biāo)產(chǎn)品出貨了。 還有一種情況,磨 閱讀全文>>
更換輪胎應(yīng)該換幾個,這得看具體情況。 從駕駛效果和安全性上說,換 4 個輪胎最好,因為 4 個新胎的花紋和磨損程度一致,每個輪胎的附著力和抓地力相同,能保障車輛安全駕駛。 一般輪胎行駛里程超 6 萬公里,時間超 3 年就得換,品質(zhì)好的輪 閱讀全文>>