機油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季，氣溫較低，車子較冷，水蒸氣沒來得及揮發(fā)，就會與機油產(chǎn)生反應(yīng)，形成乳白色乳化物質(zhì)。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先，發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)運作效率不高，使得車子行駛結(jié)束后剩余的可燃混合氣體無法正常排出。其次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

水箱里有油肯定會影響使用。 如果油的量很少，可能暫時不會造成特別明顯的問題，但隨著時間推移，也會逐漸帶來不良影響。 要是油的量比較多，那影響可就大了。油的類型不同，影響也不一樣。 比如是發(fā)動機油，這很可能意味著發(fā)動機出現(xiàn)了故障，比如缸墊損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴油進入機油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見原因之一，比如噴油嘴出現(xiàn)問題，噴油量會異常增加，柴油不能完全燃燒，或者噴油嘴霧化效果不佳，都可能導(dǎo)致柴油順著缸套壁進入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過大，也會使柴油泄漏進機油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車啟動后熄火是個常見但讓人頭疼的問題，原因有很多。 發(fā)動機積碳嚴重是一個重要因素，燃油燃燒不充分，車輛啟動后就容易熄火，得及時清理積碳。 防盜系統(tǒng)被觸發(fā)也會導(dǎo)致，比如換車鑰匙或電池后沒對新鑰匙編碼，這時得做好編碼。 點火開關(guān)故障也有可能， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油壓力過高主要有以下這些情況。 機油粘度過大，這可能是選用的機油類型不對。 限壓閥調(diào)整不當，比如調(diào)整得太緊，需要重新合理調(diào)整。 機油壓力表或傳感器故障，可能會給出錯誤的壓力數(shù)值，得檢查維修或更換。 機油細濾器堵塞，雜質(zhì)積聚多了阻礙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

渦輪增壓汽車不一定會燒機油。 雖說渦輪增壓發(fā)動機工作溫度高，會有一定機油損耗，但并非必然燒機油。 渦輪增壓通過提高進氣壓力來增強發(fā)動機輸出功率和扭矩，這使得其工作環(huán)境相對復(fù)雜。 不少人覺得渦輪增壓車容易燒機油，是因為常見的渦輪車多與直噴技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

哪種滅火器適合汽車使用？ 汽車適合使用的滅火器類型不少。 干粉滅火器是常見選擇，它滅火迅速，價格便宜，適用范圍廣，能應(yīng)對石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設(shè)備的初期火災(zāi)，滅火機理是化學(xué)抑制，阻斷燃燒的連鎖反應(yīng)，滅火級別高，功能全。 水 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎不使用的存放時間一般在 3 - 5 年。新輪胎從生產(chǎn)之日起，庫存時間最好不超過 3 年。上車使用后，最長不要超過 8 年。超過 5 年無論是否使用，都不建議再用。 輪胎的主要材料是橡膠，橡膠會老化，即使輪胎看起來新，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)老化肉眼難 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車機油壓力不足，咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機油油面高度，要是低了，趕緊添加跟原來一樣品牌、型號的機油。 傳感器和機油壓力表要是壞了，去專業(yè)汽修店修。 機油濾清器得清洗，找好位置用專用工具拆下來洗干凈。 發(fā)動機機油存儲量太少，潤滑系統(tǒng)沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱油不能用機油代替。 雖然變速箱油和機油都能潤滑，但它們的差異很大。 機油主要用于發(fā)動機，有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性，能減小發(fā)動機零件間的摩擦，給發(fā)動機內(nèi)部組件潤滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔，讓變速箱正常工作，延長傳動裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車片通常采用多種材質(zhì)，各有特點。 有機剎車片由有機纖維、填充劑和粘結(jié)劑組成，優(yōu)點是噪音低、磨損小、價格低，常見于原廠配置。 金屬剎車片由鐵、鋼等金屬材料制成，具備優(yōu)秀的磨損和散熱性能，適合高速駕駛與長時間制動，制動性能穩(wěn)定，不受溫度影 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車啟動后熄火的原因主要有以下這些。 一是觸發(fā)汽車防盜系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機被鎖，能啟動但無法運轉(zhuǎn)，松開鑰匙就熄火，同時防盜燈會亮。解決辦法是檢查并解除防盜系統(tǒng)的鎖定。 二是點火開關(guān)故障，啟動時點火線上有電，松開鑰匙就斷電，然后熄火，通常是點火開 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車漏機油的原因有不少。 比如發(fā)動機底部密封件老化，這會讓機油從底部泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題，也會造成漏機油。 密封墊圈損壞老化，無法起到密封作用，機油就容易漏出。 螺絲松動漏油，緊固不到位，機油就有了泄漏的機會。 發(fā)動機支架板變 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

當出現(xiàn)以下情況時，就需要更換電瓶啦。 首先，用設(shè)備檢測電瓶，儲電空間低于百分之五十得換。 車輛使用中頻繁需要搭電才能啟動，這也說明要換電瓶。 其次，蓄電池故障燈亮起。車輛儀表臺中這個燈亮了，意味著蓄電池充電系統(tǒng)有問題，發(fā)電機不能持續(xù)給蓄電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油增多是燃油進入潤滑油導(dǎo)致液位上升的一種故障表象。 機油增多帶來的危害主要有這些。 首先，機油增多會使機油的粘度降低。正常情況下，機油有著合適的粘度來保證發(fā)動機各部件的潤滑和保護。但粘度降低后，其潤滑效果就會大打折扣，這可能導(dǎo)致發(fā)動機部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎上的 DOT 代表美國交通部認證。 通常后面跟著一串數(shù)字字母，包含輪胎的產(chǎn)地信息和工廠代碼，最后四位數(shù)代表生產(chǎn)日期，前兩位是生產(chǎn)周，后兩位是生產(chǎn)年份。比如 0807 表示 2007 年第 8 周生產(chǎn)。 DOT 還包括 11 位數(shù)字字 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車燒機油不一定需要進行大修。 很多人覺得車燒機油就肯定得大修，這想法不太對。燒機油一般是機油進了發(fā)動機燃燒室，跟混合氣一起燒了。 要是車燒機油，咱得一步步查原因找辦法�？赡苁菤忾T油封老化，密封不行了，機油就順著氣門流進燃燒室，這換個油封就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車機油的 SJ 級別是由美國石油學(xué)會（API）制定的汽油機油標準，屬于 90 年代的標準。 S 開頭表示汽油機油，C 開頭表示柴油機油，還有同時有兩個字母的是通用的。機油包裝上標明 SJ，這代表的是美國石油學(xué)會的汽油機油標準。 SJ 是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車是否燒機油可以通過以下方法判斷： 一是觀察尾氣。若車子排放的尾氣呈藍色，尤其是冷車啟動時排氣管冒出濃濃的藍煙，過一會消失，或者原地踩油門、加速行駛時排氣管冒出大量藍煙，這通常是燒機油的跡象。 二是查看機油消耗情況。用機油尺檢查機油液 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車輛顯示 EDC 代表的是高壓電子噴射系統(tǒng)及電控單元，全稱是 Electric Diesel Control，也就是柴油噴射電控系統(tǒng)。 要是您的車顯示 EDC，那可得注意了，這往往意味著汽車的高壓電子噴射及電控系統(tǒng)出故障了，說白了就是發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25