車輛起步抖動(dòng)比較大，原因有不少。 一是鋼圈變形，特別是使用年限長(zhǎng)的車容易出現(xiàn)，換輪胎、新鋼圈得做輪胎平衡，不然會(huì)影響行車舒適和操控。 二是傳動(dòng)軸變形不平衡，多見于底盤碰撞過(guò)的車。 三是積碳問(wèn)題，節(jié)氣門、噴油嘴積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳大量吸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖可能是由多種原因造成的。 一是混合氣燃燒不良。這可能是燃油質(zhì)量不好，或者噴油嘴故障導(dǎo)致燃油噴射不均勻。 二是燃油供油壓力異常。比如燃油泵工作不正常，無(wú)法提供穩(wěn)定的油壓。 三是火花塞極點(diǎn)間隙磨損。間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響點(diǎn)火效果 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖，還固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫后抖動(dòng)就會(huì)明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是一個(gè)或以上氣缸不正常工作，廢氣氣流有間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴隨突突聲，這多和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。 積碳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車身抖動(dòng)的原因有不少。 冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，多是燃油燃燒不充分致動(dòng)力不足，像點(diǎn)火能量低，火花塞極間間隙變大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會(huì)降低點(diǎn)火能量。 懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)讓車身抖動(dòng)，比如減震器系統(tǒng)老化，它負(fù)責(zé)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)，有問(wèn)題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子啟動(dòng)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，像在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器工作溫度不夠就會(huì)導(dǎo)致 ECU 判斷失誤，控制出現(xiàn)誤差，動(dòng)力輸出減小而抖動(dòng)。 二是氣門和進(jìn)氣道積碳，會(huì)吸收燃油，讓 ECU 錯(cuò)誤判 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗相關(guān)部件，去除積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

面包車怠速抖動(dòng)的原因有不少。 首先，油門臟了，節(jié)氣門背面積碳多，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，得拆下清洗，洗完重新匹配電腦，清洗時(shí)別弄壞電子系統(tǒng)。 其次，火花塞或點(diǎn)火線圈故障，會(huì)讓點(diǎn)火不穩(wěn)定。 還有，氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)漏氣， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因有不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)這樣。得檢查油壓，不行就換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)，像引擎腳老化，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，老化出問(wèn)題震動(dòng)就會(huì)傳到車內(nèi)造成抖動(dòng)，要換部件解決。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

怠速車抖動(dòng)的原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，附著于進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常。解決辦法是清洗油路，加好油，加燃油清洗劑，清洗節(jié)氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門臟了或有積碳，這會(huì)影響進(jìn)氣量，可拆下清洗，清洗后要匹配電腦，不然可能油耗增加。 空氣濾清器臟污會(huì)讓進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致怠速過(guò)低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一般 10000 公里左右得更換。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

捷達(dá)車怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門堵塞、積碳或者開度異常，這會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 噴油嘴要是積碳、堵塞，燃油噴射就不均勻，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 火花塞燒灼或損壞，點(diǎn)火效果變差，燃燒不充分就會(huì)造成抖動(dòng)。 用了劣質(zhì)汽油，油泵容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)車車身抖動(dòng)的原因不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化像引擎腳老化也會(huì)引起。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多是常見原因。 電瓶虧電、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足、節(jié)氣門臟污、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

怠速檔桿抖動(dòng)的原因有不少。 常見的比如節(jié)氣門臟了，它控制著進(jìn)氣量，臟了會(huì)進(jìn)氣不暢，讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分從而抖動(dòng)。 火花塞出問(wèn)題也會(huì)這樣，它負(fù)責(zé)點(diǎn)火，工作不良就點(diǎn)火不順，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好產(chǎn)生抖動(dòng)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是燃油燃燒不完全等造成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一種常見的故障，原因有很多。 空氣濾清器臟，進(jìn)氣不足導(dǎo)致怠速低進(jìn)而抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯就能解決。 高壓線斷路影響點(diǎn)火致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，測(cè)量電阻后更換電阻偏大的就行。 火花塞超過(guò)一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低，全部更換可消除抖動(dòng)。 有的車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車剛發(fā)動(dòng)有抖動(dòng)，原因可能有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一。冷啟動(dòng)時(shí)，噴油頭噴出的汽油易被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。著車后，積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，從而引起冷啟動(dòng)后的怠速抖動(dòng)，且氣溫越低，積碳對(duì)啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，這是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架間墊的橡皮膠塊，老化或松脫了，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就會(huì)很明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)，就是有一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，像車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有突突聲，多和點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子低速抖動(dòng)頓挫的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多，得定期清理。 二是燃油品質(zhì)不行，燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，所以要選高質(zhì)量燃油。 三是火花塞和點(diǎn)火線圈出故障，比如到壽命沒(méi)換、極隙磨損、陶瓷部分有裂紋等，得及時(shí)去專業(yè)店檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

打開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有這些。 節(jié)氣門臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致開空調(diào)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)這個(gè)問(wèn)題，積碳會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。 新車要是節(jié)氣門粘黏灰塵，調(diào)節(jié)不靈活，或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī) N 檔抖動(dòng)的原因有很多。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣，節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過(guò)多，怠速執(zhí)行元件故障，進(jìn)氣量失準(zhǔn)。 燃油系統(tǒng)也可能出問(wèn)題，像噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準(zhǔn)。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，點(diǎn)火線路故障，火花塞故障。 還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是水溫傳感器失靈。這會(huì)影響對(duì)水溫的判斷，導(dǎo)致噴油量異常，從而引起抖動(dòng)。 二是氣門、進(jìn)氣道積碳。過(guò)多的積碳會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒，造成抖動(dòng)。 三是油品問(wèn)題。使用了不合格的燃油，燃燒質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17