寶馬5系風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)聲音很大，常見原因及解決辦法如下。 發(fā)動機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動機(jī)長時間運轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會讓發(fā)動機(jī)溫度過高，致使風(fēng)扇全力運轉(zhuǎn)來散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

防凍液消耗過快卻無泄漏，這可能是由多種原因造成的。 氣缸墊破損是常見原因之一。一旦氣缸墊損壞，氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體就會進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，使得防凍液快速消耗。 氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的平面度較差、翹曲，還有氣缸蓋緊固螺栓松動，都會引發(fā)類似問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的榮威 350 出現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸位置跳動的情況，別著急，咱們可以這樣解決。 先檢查凸輪軸間隙，在凸輪軸前端按推力方向裝百分表，測向前向后移動時的軸端間隙是不是正常的。正常范圍是 0.1 至 0.2 毫米。要是超過了，就調(diào)整間隙，能減小 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了？這得看具體情況。 一般來說，如果車子處于靜止?fàn)顟B(tài)且發(fā)動機(jī)沒啟動，積水沒到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣口，就不會傷發(fā)動機(jī)。不同車的進(jìn)氣位置有差別，通常在引擎蓋以下，部分車會稍低，沒到這高度，空濾濾芯沒水就沒事。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

夏天汽車水溫表達(dá)到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來講，汽車添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間，普通小汽車不能長時間超過 100 攝氏度，105 攝氏度是極限溫度。 在夏天，汽車水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車水箱溫度過高導(dǎo)致防凍液噴出的原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)管路中有空氣，這會讓冷卻液循環(huán)不順暢，水箱溫度隨之升高，最終防凍液就會噴出。解決辦法是讓發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋排出氣體。 水箱蓋或回水壺蓋要是損壞了，冷卻液壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 5 系的正時鏈條沒有固定的更換公里數(shù)。一般來說，它是免維護(hù)設(shè)計的，沒有特定周期。 但實際中，在車輛行駛 5 萬公里時，建議對正時傳動系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 老款 5 系，廠商規(guī)定 16 萬公里內(nèi)不用換，但長途駕駛多的車主可能會提前考慮。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車是不會啟動的。 點火開關(guān)是控制汽車電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，不同位置對應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置，接通的只是附件電源，像收音機(jī)等設(shè)備可以使用，但起動機(jī)不會工作，因為它沒有得到啟動所需的電壓和電流。 啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 5 系加油時油表沒反應(yīng)，這可能由多種原因造成。 首先，油表傳感器故障是常見原因之一，比如油表指針停在某個位置不動，甚至行駛后刻度顯示數(shù)值不減反增。 其次，相應(yīng)的繼電器有問題也會導(dǎo)致這種情況。 再者，油浮子使用時間長了可能出問題，像卡滯 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

節(jié)氣門位置傳感器 1-2 的讀數(shù)不正常，這肯定不是正常現(xiàn)象。 節(jié)氣門位置傳感器可是檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵部件，也叫節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。 出現(xiàn)這種不正常的情況，通常意味著節(jié)氣門系統(tǒng)可能有問題。 首先要做的是檢查車輛的節(jié)氣門插頭到發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車防凍液會發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，主要有以下幾個原因及對應(yīng)的解決方案。 一是水箱缺冷卻水。發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水不足，溫度過高產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致“開鍋”。這種情況要及時補充冷卻水。 二是氣缸墊被沖開。氣缸蓋下的氣缸床墊可能因高溫高壓的混合氣體沖擊而損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

離合器位置傳感器 2 電氣故障的原因主要有以下這些。 首先是傳感器本身電氣故障，這可能是傳感器內(nèi)部元件損壞或老化導(dǎo)致的。 其次是線圈斷路短路，比如線路老化、磨損等造成線路斷開或短路。 再者，電壓不穩(wěn)也會引發(fā)這一故障，可能是供電系統(tǒng)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 5 系發(fā)動機(jī)黃燈持續(xù)亮起，原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不佳，這或許是燃油質(zhì)量差，也可能是點火系統(tǒng)有毛病，或者傳感器出故障了。 燃油供給系統(tǒng)要是有問題，像燃油過濾器堵了、燃油泵壞了，會讓黃燈亮起。 點火線圈有問題、火花塞損壞，也會導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶駿 730 排氣凸輪軸位置偏移，原因有不少。 可變凸輪軸電磁閥卡住是常見的一個，這就得及時更換。 凸輪軸在發(fā)動機(jī)里很重要，控制著氣門開啟和閉合，轉(zhuǎn)速高還承受大扭矩，材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，其設(shè)計對發(fā)動機(jī)動力和運轉(zhuǎn)特性影響大。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

P0016 曲軸位置凸輪軸位置具有重要作用。 首先，曲軸位置的作用在于將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，其位置信息能被傳感器確定，從而檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，也被叫做轉(zhuǎn)速傳感器。同時，曲軸位置還得配合凸輪軸位置傳感器，一起確定基本點火時刻。 再看 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

C0051 故障碼不一定就是方向盤位置傳感器本身的問題。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向器要是出故障，方向回正不準(zhǔn)，這時傳感器報出 C0051 故障碼，它更多是個提示，不是問題根源。 方向盤位置傳感器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵組件，負(fù)責(zé)檢測方向盤位置和角度，讓車 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

防凍液有多種功能。 首先是防腐蝕，它能保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)免受腐蝕和銹蝕損害，因為發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)包含多種金屬，防凍液和這些金屬長時間接觸，能有效防護(hù)。 其次是高沸點，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點通常在 110 度以上，相比水的 100 度沸點，夏季高溫時能 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液不可以混加。 廠家會給防凍液添加染色劑，方便觀察刻度和滲漏情況，其本身無色。不同顏色、品牌的防凍液化學(xué)成分不同，混加可能引發(fā)沉淀、氣泡等化學(xué)反應(yīng)，降低性能。 比如，有的是乙二醇型，有的是丙二醇型，還有混合型，添加劑種類和含量也有差異。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

節(jié)氣門的位置一般在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口處。 具體而言，它處于發(fā)動機(jī)空氣濾芯的后面、進(jìn)氣歧管的前面。打開發(fā)動機(jī)蓋，通常就能找到。 不過要注意，由于一些發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在差異，節(jié)氣門的位置可能會有所不同。 在大多數(shù)汽車中，節(jié)氣門位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的最上方 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液的作用可不少。 首先是防凍，在寒冷冬季停車時，能避免冷卻液結(jié)冰，防止脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。選防凍液得結(jié)合當(dāng)?shù)貧鉁�，挑冰點低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?10℃的。 其次能散熱，發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生高溫，靠水泵讓防凍液把溫度傳給水箱，再由水箱散 閱讀全文>>

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• 2024-12-26