汽車?yán)鋮s液與防凍液有區(qū)別。 冷卻液指能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的液體，可為水或防凍液。 防凍液是冷卻液的一種，全稱防凍冷卻液，有防凍、防沸、防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能，四季通用。 適用季節(jié)不同，冷卻液中的水受季節(jié)限制，防凍液則四季適用。 適用地區(qū)也不同， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)壓縮機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶旁邊的發(fā)電機(jī)下面。 在有些車型中，可能更靠近散熱器。車輛布局不同，壓縮機(jī)位置也有差別。 前置發(fā)動(dòng)機(jī)的車，壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部靠近散熱器；后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后部；中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想更換寶馬 5 系的空氣濾芯，可以按照下面的步驟來(lái)操作。 首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到空氣濾清器的位置，一般在引擎艙里面，在發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)方向。 然后輕輕掰開兩個(gè)固定盒蓋的卡扣，將整個(gè)空氣濾清器的盒蓋掀起。 接著掀開盒蓋，把舊的空氣濾清器取 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器控制的東西不少呢。 它主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，像怠速、負(fù)荷、加速和減速等工況都在它的掌控之中。 這傳感器里有個(gè)可變電阻器，轉(zhuǎn)軸跟節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，還有兩個(gè)關(guān)鍵觸點(diǎn)，即怠速觸點(diǎn)和全開觸點(diǎn)。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)的安裝位置很有講究。 壓縮機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶驅(qū)動(dòng)。 冷凝器裝在汽車前臉進(jìn)氣格柵后面，主要用于散熱。 膨脹閥和蒸發(fā)器則在汽車儀表板下。 汽車空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙尾部雨刮下面，而出風(fēng)口在中控儀表臺(tái)的中間及兩邊靠窗位 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車防凍液加多了一般不會(huì)有太大問(wèn)題。 正規(guī)品牌的防凍液加多了，在汽車使用中受熱膨脹會(huì)從泄壓閥溢出，沒什么危害，就是會(huì)留下一些污跡。不過(guò)，最好還是用針筒抽出超過(guò)最高水位的防凍液。 要注意，防凍液需在靜車狀態(tài)下添加，高溫時(shí)添加水位不準(zhǔn)確。通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器作用很多。 它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，并把信號(hào)傳給 ECM。比如，在啟動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不踩加速踏板能避免進(jìn)入“溢油”清除控制程序，保證順利啟動(dòng)。 它還能實(shí)現(xiàn)減速斷油控制，車輛高速或加速行駛時(shí)突然收油，節(jié)氣門急速關(guān)閉，此時(shí)它 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

科雷嘉空調(diào)濾芯有兩個(gè)位置，一個(gè)在副駕駛的手套箱后部，另一個(gè)在靠近中控臺(tái)的一側(cè)。 先說(shuō)副駕駛手套箱后部的位置，更換濾芯這樣做：先打開手套箱蓋，找到右側(cè)固定卡扣用力拔出，接著取下手套箱，就能看到空調(diào)濾芯蓋板，按壓蓋板兩側(cè)固定卡扣取下，向外抽出舊 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器主要有以下分類： 1. 滑動(dòng)電阻式：又稱線性輸出式、可變電阻式、電位計(jì)式。目前雙可變電阻式應(yīng)用較多。其特點(diǎn)是通過(guò)節(jié)氣門軸帶動(dòng)電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn)，節(jié)氣門開度改變時(shí)，電阻值相應(yīng)變化。 2. 霍爾式：主要由霍爾元件和磁鐵組成，磁鐵安 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車缺少防凍液會(huì)帶來(lái)不少影響。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱可能會(huì)凍裂。因?yàn)榉纼鲆耗芊乐乖诘蜏丨h(huán)境下結(jié)冰，缺少了它，寒冷時(shí)就容易出現(xiàn)凍裂的情況，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 其次，水箱散熱效果會(huì)變差。防凍液有助于熱量傳遞和散熱，缺少后達(dá)不到良好的冷卻作用，無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器作用重大。 它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，并將相關(guān)信號(hào)輸入給 ECM。 一是執(zhí)行“溢油”清除控制程序，啟動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不能踩加速踏板，否則可能進(jìn)入此程序致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 二是進(jìn)行減速斷油控制，車輛高速或加速行駛突然收油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

納智捷空調(diào)濾芯的位置在副駕駛手套箱后面。 要更換它，操作步驟如下：先找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，輕輕向外側(cè)拔出解鎖。然后卸下手套箱蓋上的固定卡扣，雙手輕輕擠壓手套箱兩側(cè)，使其脫離底座。這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯的蓋板，按壓兩側(cè)卡扣取下蓋板，取出舊的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油泵一般安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。 具體位置視機(jī)油泵類型而定，像內(nèi)嚙合齒輪式泵通常安裝在缸體前端，主動(dòng)齒輪套在曲軸前端，由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。 還有轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等構(gòu)成，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)。有的安裝在曲軸前端，也有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

蒙迪歐空調(diào)濾芯的位置比較多樣。 老款蒙迪歐的空調(diào)濾芯在駕駛位油門踏板的右側(cè)，得把油門踏板拆下，往右看有個(gè)蓋子，里面就是，螺絲固定的。 新款蒙迪歐的空調(diào)濾芯在手套箱里面，打開副駕位的車門，打開雜物箱，把雜物箱旁邊的飾板撬開能看到。 新蒙迪歐年 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

藍(lán)色和紅色的防凍液不能混用。 這是因?yàn)樗鼈兊奶砑觿┡浞讲煌�，混合后多種添加劑容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。這會(huì)導(dǎo)致添加劑失效，破壞各自的綜合防腐能力，進(jìn)而引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等問(wèn)題，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命造成不良影響。 常見的防凍液有紅色、藍(lán)色、綠色和黃色 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

�？怂固齑芭潘�管的位置在其前門上下鉸鏈之間，偏上的位置，具體是在天窗的兩個(gè)角，會(huì)直接將水排放到葉子板的下面。 �？怂棺鳛楦Ｌ仄煜碌囊豢罹o湊型轎車，有三廂版和兩廂版可供選擇。 在動(dòng)力配置上，�？怂古鋫淞� 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬 5 系空調(diào)制冷慢，可能有以下原因和解決辦法。 首先是空調(diào)濾芯堵塞，長(zhǎng)期使用積累灰塵，影響空氣通過(guò)和制冷劑流動(dòng)，制冷變差，定期更換就能解決。 制冷劑不足也會(huì)這樣，不足時(shí)壓縮機(jī)排氣溫度升高，影響工作和制冷效果，需要添加制冷劑。 空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

您的防凍液消耗迅速，可能是以下原因造成的。 首先是防凍液泄漏，比如儲(chǔ)存防凍液的容器、管路損壞，散熱器缸墊損壞，溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路管接件松動(dòng)等。遇到這種情況，得及時(shí)去修理廠維修。 其次，散熱器損壞，上下水室密封不良也會(huì)滲漏冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

加了一點(diǎn)防凍液到機(jī)油箱，通常來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，不用過(guò)于緊張。 防凍液主要由水、防凍劑和添加劑組成，成分不同，類型也有酒精型、甘油型、乙二醇型等。它有幾個(gè)關(guān)鍵作用，能在冬天讓汽車?yán)鋮s系統(tǒng)不被凍住，還能防止冷卻系統(tǒng)中金屬部件被腐蝕，減少循環(huán)系統(tǒng)中 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器的功能主要有以下這些。 它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)，比如怠速、加速、減速以及負(fù)荷等情況。在車輛怠速時(shí)，傳感器通過(guò)怠速觸點(diǎn)閉合向計(jì)算機(jī)發(fā)送信號(hào)。非怠速時(shí)，會(huì)輸出和節(jié)氣門轉(zhuǎn)角相對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)據(jù)此能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23