汽車(chē)機(jī)油主要有以下幾種類(lèi)型： 礦物油：這是最基礎(chǔ)且價(jià)格最便宜的機(jī)油，等級(jí)通常在 SJ 以下，僅適合低檔汽車(chē)或部分新車(chē)。其在低溫時(shí)容易凝固，高溫時(shí)容易變稀，5000 千米需更換一次，不太適合冬季使用。 半合成油：由普通油和合成基礎(chǔ)油勾兌而成， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，比如活塞周?chē)�的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣，引入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，避免發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溢漏。 其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或回火時(shí)，PCV 閥會(huì)關(guān)閉；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速時(shí)，打開(kāi)很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防撞鋼梁作用大著呢！ 它是用冷軋鋼板沖壓成的 U 形槽，跟車(chē)架縱梁連著。這可是汽車(chē)被動(dòng)安全的頭道屏障。 在碰撞時(shí)，能保障車(chē)上部件不被弄壞，有緩沖吸能的效果。車(chē)頭的防撞鋼梁，出事故能護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的部件。車(chē)尾的能保證車(chē)尾車(chē)身結(jié)構(gòu)完整。 防撞鋼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

柴機(jī)油等級(jí)劃分有多種，主要包括 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等。 在這些等級(jí)中，字母越往后代表油品質(zhì)量等級(jí)越高。 一般柴油機(jī)使用 CD 級(jí)機(jī)油通常就可以，但增壓柴油機(jī)往往需要品質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器打滑主要有以下現(xiàn)象： 一是汽車(chē)用低速檔起步時(shí)，放松離合器踏板后，汽車(chē)不能起步或起步困難。 二是汽車(chē)加速行駛時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感覺(jué)行駛無(wú)力。 三是重載上坡時(shí)打滑明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生焦煳味或冒煙。 四是猛踩油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速上 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門(mén)的作用可多啦！ 首先，能讓進(jìn)氣更順暢，這樣就能恢復(fù)車(chē)輛的怠速和排放，還能讓車(chē)的動(dòng)力回來(lái)。 其次，能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳，保持燃油系統(tǒng)干凈，降低廢氣排放，節(jié)省燃油，保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者，有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鼓式制動(dòng)器的分類(lèi)主要有以下這些： 按制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)方向，可分為內(nèi)張式和外束式。內(nèi)張式是制動(dòng)蹄在制動(dòng)時(shí)向內(nèi)張開(kāi)壓緊制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力；外束式則相反，制動(dòng)蹄向外張開(kāi)。 按制動(dòng)裝置，分為輪缸式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器。輪缸式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，輪缸兩端活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

手油泵泄壓會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，這會(huì)讓您在提速時(shí)明顯感到費(fèi)勁。 汽車(chē)啟動(dòng)困難，可能得點(diǎn)火好幾次才能打著車(chē)。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)或發(fā)抖震動(dòng)，影響駕駛的舒適感。 開(kāi)車(chē)時(shí)還可能聽(tīng)到嗡嗡聲。急加油時(shí)有頓挫感，影響駕駛的順暢性。 油位指針 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

貨車(chē)剎車(chē)軟的原因有不少。 首先，剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)要是有空氣，高壓下的剎車(chē)油力量不足，剎車(chē)就會(huì)軟。判斷剎車(chē)油管是否進(jìn)氣，可以在熄火狀態(tài)下多踩幾次制動(dòng)踏板至變硬，然后踩住踏板，若一直硬正常，緩慢下沉則進(jìn)氣了。 其次，剎車(chē)片磨損過(guò)度，老舊或嚴(yán)重磨損的剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鍍膜和鍍晶在多個(gè)方面存在區(qū)別。 亮度方面，鍍晶有像鉆石般的 3D 炫彩效果，鍍膜則是水晶般的鏡面作用。 撥水效果上，鍍晶無(wú)機(jī)質(zhì)不受酸雨侵蝕，撥水持久；鍍膜是有機(jī)質(zhì)，受酸雨影響撥水效果會(huì)減弱。 抗劃痕能力，鍍晶形成的膜層厚，是鍍膜的 2 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛性能，因?yàn)檐?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪阻力不同，限滑差速器能調(diào)整輪速。 像我們平常開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎，依據(jù)艾克曼第五輪原理，內(nèi)側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)距離短，內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不一樣，就得靠差速器來(lái)分隔左右輸出，不然車(chē)轉(zhuǎn)彎不好調(diào)整輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

隱形車(chē)衣是否有必要，得看具體情況。 如果您打算車(chē)開(kāi)完三五年就換，那可能沒(méi)必要貼。但要是想保值或多開(kāi)幾年，那就很有必要。 車(chē)衣能把車(chē)漆與外界隔開(kāi)，避免車(chē)漆被空氣和紫外線(xiàn)氧化褪色，還能防酸雨腐蝕、剮蹭。像蟲(chóng)尸、鳥(niǎo)糞、樹(shù)膠等對(duì)車(chē)漆的傷害也能抵御。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后避震損壞會(huì)有不少癥狀。 比如減振器漏油，正常的減振器外表面應(yīng)是干燥潔凈的，要是有油液滲出，就表明減振器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出了。 車(chē)輪可能出現(xiàn)異響，還有減震器溫度會(huì)變得不正常。 汽車(chē)停止時(shí)，車(chē)身受力后不能及時(shí)穩(wěn)定下來(lái)。 在慢速行駛時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上的 P 燈有斜線(xiàn)亮起，這表示駐車(chē)制動(dòng)出現(xiàn)了故障。 駐車(chē)制動(dòng)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是手剎，能在停車(chē)后穩(wěn)住車(chē)輛。駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有駐車(chē)制動(dòng)效率差和駐車(chē)制動(dòng)桿無(wú)法定位。 當(dāng)這個(gè)故障燈亮起，咱們可以先試試重置電子駐車(chē)來(lái)解決。具體做法是重 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)差速鎖主要有以下幾種類(lèi)型： 1. 開(kāi)放式差速器。它允許左右輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)以不同轉(zhuǎn)速獨(dú)立運(yùn)作，增加車(chē)輛靈活性。 2. 多片離合器式限滑差速器。由摩擦片和鋼片組成，能自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，提升操控性能。 3. 托森差速器。反應(yīng)迅速，廣泛用于中央和輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的危害不少。 首先，它會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到影響。 其次，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，比如動(dòng)力不如從前，加速時(shí)可能有異響或者加速不良。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也會(huì)降低，影響車(chē)輛的行駛表現(xiàn)。 而且，耗油量會(huì)上升，增加用車(chē)成本。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

不計(jì)免賠險(xiǎn)是商業(yè)附加險(xiǎn)的一種，不能單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)，得在買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能買(mǎi)。 它的作用可大了，能讓您在交通事故中獲得最大限度保障。比如車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)有事故責(zé)任免賠率，要是沒(méi)買(mǎi)不計(jì)免賠險(xiǎn)，出事故賠償時(shí)，會(huì)按責(zé)任大小扣掉一定比例賠償 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

差速器故障的表現(xiàn)主要有以下這些。 首先是異常聲響，無(wú)論是在車(chē)輛起步、加減速還是正常行駛中，都可能聽(tīng)到差速器發(fā)出的不正常噪音。 其次是行駛困難，嚴(yán)重的差速器損壞會(huì)致使車(chē)輛無(wú)法正常行駛或啟動(dòng)，行駛時(shí)車(chē)輛還可能出現(xiàn)異常震動(dòng)以及不穩(wěn)定的情況。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車(chē)油中含水量的多少是很關(guān)鍵的。 正常來(lái)說(shuō)，剎車(chē)油的含水量應(yīng)不超過(guò) 3%。一般情況下，含水量在 2.5%時(shí)，不用著急更換。但要是超過(guò) 3%，大部分就得考慮更換了，而一旦超過(guò) 5%，那必須更換，不能拖延。 要知道，剎車(chē)油也叫制動(dòng)液，正常狀況下 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)雨刷器主要有以下分類(lèi)： 一是按照刮雨方式，分為傳統(tǒng)間歇式和雨珠感應(yīng)式。傳統(tǒng)間歇式是最常見(jiàn)的，駕駛者能根據(jù)雨勢(shì)和視線(xiàn)狀況自行調(diào)整；雨珠感應(yīng)式則多用于中高級(jí)車(chē)型，能自動(dòng)感應(yīng)雨量進(jìn)行刮雨。 二是根據(jù)結(jié)構(gòu)，分為有骨雨刷器和無(wú)骨雨刷器。有骨雨刷器 閱讀全文>>

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• 2024-12-26