愛信 6AT 自動變速箱的壽命通常在 20 萬公里左右，但這是在車主規(guī)范行車和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下。如果保養(yǎng)得好，壽命可能會更長。 在日常使用中，要注意以下幾點來延長其壽命： 一是定期檢查并更換變速箱油。一般更換周期為 4 萬到 6 萬公里 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

節(jié)溫器溫度 82 度與 76 度有挺多不同的。 首先，控制閥門的溫度臨界值不一樣，76 度的節(jié)溫器在水溫 76 度時打開，82 度的則在水溫 82 度時打開。 節(jié)溫器位置在氣缸蓋的出水管中，能自動調(diào)節(jié)冷卻水循環(huán)，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)作。節(jié)溫器底 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

殼牌 5W30 與 5W40 機(jī)油主要有這些不同。 首先，高溫粘度不一樣。5W30 高溫粘度小，流動性好，發(fā)動機(jī)散熱快；5W40 高溫粘度大，流動性稍差，但波動小且穩(wěn)定。 再說流動性，冬季用油牌號有 0W、5W、10W 等，W 前數(shù)字越小， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

柴油車動力不足加速無力的原因主要有以下這些。 一是積碳問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多，會使點火能量少，進(jìn)氣效率低，最終導(dǎo)致動力降低。要清理積碳來解決。 二是燃油系統(tǒng)問題，加了不適配的燃油標(biāo)號，或者油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)、燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

燃油壓力傳感器功能失效的原因主要有以下這些。 首先是燃油壓力傳感器本身故障。這時燃油壓力調(diào)節(jié)被燃油壓力預(yù)調(diào)節(jié)取代，燃油壓力約在 6.5bar 左右。要是低壓機(jī)油壓力長期不足，會讓燃油壓力調(diào)節(jié)閥異常磨損、卡死，最終造成燃油壓力傳感器功能失效。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

火花塞 A7TC 和 D8TC 有不少區(qū)別。 首先是尺寸，A7TC 火花塞螺紋直徑 10 毫米，螺紋長度 12.7 毫米；D8TC 螺紋直徑 12 毫米，螺紋長度 19 毫米。 然后是用的套筒，D8TC 得用 18 毫米的火花塞套筒，因 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

剎車油 dot4 和 dot3 有不少區(qū)別。 先說沸點，DOT4 比 DOT3 更耐高溫，DOT4 平衡回流沸點 230℃，DOT3 是 205℃。 性能方面，DOT4 性能更好，尤其高溫性能出色。 干濕沸點不同，這是主要區(qū)別，也就是平衡回 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

有骨雨刮器和無骨雨刮器主要有以下區(qū)別。 受力方式不同，有骨雨刮壓力分布不均，整條雨刮與玻璃貼合不統(tǒng)一，磨損程度不一致；無骨雨刮是整根橡膠條受力，結(jié)構(gòu)簡單，與弧形玻璃貼合更緊密。 工作條件不同，無骨雨刮需要壓力較大的雨刮臂和大功率雨刮電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車前擋風(fēng)玻璃出風(fēng)口里有東西，如果影響不大，可以不管。 要是想取出來，辦法挺多的。比如東西能用肉眼看見，用鐵絲頂部粘上雙面膠，伸進(jìn)去就能弄出來。 要是含鐵質(zhì)物體，拿個小磁鐵綁好繩索放進(jìn)去吸出。 要是其他物體，就需要鐵絲、雙面膠和手電，先拆出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

dot4 和 dot3 剎車油主要有以下區(qū)別： 一是沸點不同。dot4 的平衡回流沸點為 230℃，dot3 的是 205℃。這意味著在高溫環(huán)境下，dot4 更耐高溫，不易汽化。 二是性能有差異。dot4 性能更好，尤其在高溫性能方面。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

半軸有間隙在稍微顛簸的路上會咯噔響，原因主要有以下這些。 一是半軸螺絲松動，長時間使用可能會使螺絲變松，導(dǎo)致半軸連接處松動從而產(chǎn)生咯噔響，要定期檢查并緊固螺絲。 二是差速器行星齒輪齒牙斷裂，車輛正常行駛，尤其左右打方向或轉(zhuǎn)彎時響聲更明顯，需 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

剎車油 DOT3 和 DOT4 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 沸點不一樣，DOT4 比 DOT3 更能耐高溫，DOT4 平衡回流沸點達(dá) 230℃，DOT3 則是 205℃。 性能有差別，DOT4 在高溫性能方面比 DOT3 好。 干 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

0W30 機(jī)油和 5W30 機(jī)油有不少不同。 低溫流動性方面，0W30 機(jī)油能在零下 35 攝氏度正常流動，5W30 機(jī)油在零下 30 攝氏度正常流動，數(shù)字越小低溫流動性越好，冷啟動時對發(fā)動機(jī)保護(hù)更強(qiáng)。 價格上，一般 5W30 機(jī)油更貴，它 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

美孚 1 號與美孚速霸 2000 有不少不同之處。 類型方面，美孚 1 號有三大系列產(chǎn)品，勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、訂制系列，黏度級別豐富多樣。美孚速霸 2000 是抗磨保護(hù)型，只有 5W30 和 5W40 兩個黏度級別。 性能上，美 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

剎車故障燈亮但剎車正常的原因主要有以下這些。 剎車油不足是常見原因，剎車油壺并非密封，會逐漸減少，到警報刻度線時故障燈就亮，補(bǔ)充剎車油能解決。 剎車片磨損嚴(yán)重也會這樣，它是易損件，長期使用和頻繁摩擦?xí)�變薄，磨損到極限故障燈亮，要定期更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

埃爾法后視鏡前面的攝像頭用途不少。 首先，它是自適應(yīng)光探頭，是自動大燈系統(tǒng)一部分，能檢測外界環(huán)境亮度。外界亮度低時自動開啟大燈，亮度高時自動熄滅，保障夜間行車安全，避免因光線問題產(chǎn)生危險。 其次，車輛進(jìn)入彎道，前照燈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)光型，讓駕駛員看 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

iev6e 電池衰減嚴(yán)重的原因主要有以下幾個方面。 一是過度快充。江淮 IEV6E 支持快速充電，雖說能節(jié)省時間，但頻繁快充可能對電池造成一定損傷。因為快充時電流較大，容易導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)劇烈，從而影響電池壽命，造成衰減嚴(yán)重。 二是深度 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奧迪 A6L 冷卻液常見漏液部位主要有節(jié)溫器、水泵、水箱、冷卻液儲水罐、各水管接頭處以及發(fā)動機(jī)的缸墊。 節(jié)溫器是控制冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵部件，若其出現(xiàn)故障，會影響冷卻液的正常流動，從而導(dǎo)致漏液。 水泵負(fù)責(zé)冷卻液的循環(huán)，一旦發(fā)生故障，冷卻液可 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奧迪 A4L 怠速抖動厲害的原因不少。 首先是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣這些地方積碳都可能導(dǎo)致。 其次怠速開關(guān)不閉合，還有怠速控制閥有故障，也會讓車子怠速抖動。 進(jìn)氣管漏氣的話，同樣會引發(fā)這一問題。 配氣相位錯誤也是原因之 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奔馳 GLE 天窗無法關(guān)閉的原因主要有以下這些。 一是行駛路況影響，在顛簸道路上，天窗和滑軌間的振動易致相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī)，所以在這種路況下盡量避免完全打開天窗，且打開前先開隔板，以防電機(jī)負(fù)載過大。 二是冬季天氣因素，雨雪天氣后，天 閱讀全文>>

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• 2024-12-19