發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣噴機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，比如磨損超限或者密封變差，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油消耗，得及時(shí)檢修更換。 二是氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重或者密封過差產(chǎn)生過大間隙，從而導(dǎo)致機(jī)油下竄。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雨刷刮玻璃噔噔噔響可能是由多種原因造成的，相應(yīng)的解決辦法如下： 一是雨刮臂變形�？蓹z查雨刷臂是否與前擋風(fēng)玻璃接觸，若接觸，用扳手調(diào)整。 二是前擋風(fēng)玻璃有油膜。水沖玻璃檢測(cè)，若水不凝結(jié)說明有油膜，可用鹽酸和鋅粉拋光處理并擦拭干凈，確保 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車右后輪異響的原因不少。 比如右后輪磨損嚴(yán)重，輪胎鼓包或不圓，行駛中就會(huì)有砰砰聲。 輪轂軸承缺油導(dǎo)致異常磨損也會(huì)產(chǎn)生噪音。 制動(dòng)泵中的鐵板接觸制動(dòng)盤會(huì)發(fā)出異響，而且輪胎內(nèi)的剎車片磨損到極限，擋鐵與剎車盤摩擦也會(huì)有異響。 車輛長(zhǎng)期使用，剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雨刮器刮玻璃有異響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是雨刮膠條老化或者玻璃上有異物。這種情況把雨刮膠條更換掉或者清理玻璃上的異物就行。 二是雨刮膠條太軟或者調(diào)整不當(dāng)。自己更換雨刮膠條可能導(dǎo)致位置不對(duì)，要將雨刮臂的固定螺母松開，把雨刮臂調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雨刮和玻璃摩擦太響的原因及解決辦法： 一、雨刮器片老化或損壞 長(zhǎng)時(shí)間使用后，雨刮器片會(huì)老化或損壞，刮動(dòng)玻璃時(shí)就會(huì)產(chǎn)生較大摩擦聲。這時(shí)候，更換高品質(zhì)的雨刮器片就行。 二、擋風(fēng)玻璃表面污垢過多 擋風(fēng)玻璃上有大量污垢、油脂或殘留物 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車輪噠噠噠異響速度越快越響可能有多種原因。 輪胎方面，胎面不平整，比如有破損，車速一快就會(huì)噠噠響，還可能伴隨方向盤抖動(dòng)，破損大就得換輪胎防爆胎。輪胎被扎釘子或石頭，每次轉(zhuǎn)動(dòng)一圈就會(huì)響，要及時(shí)停車檢查清除，扎釘就維修。胎壓過高，高速行駛會(huì)有噠 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

左右打方向咯噔咯噔響，這可能是由多種原因造成的，相應(yīng)的解決辦法也不同。 如果是塑料件之間的摩擦，因?yàn)榉较虮P由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)若間隙太小會(huì)有異響。新車磨合一段時(shí)間或許能好。要是磨合后還有，那就重裝方向盤。 轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間有摩擦的話 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足的標(biāo)志有多種。 常見的像一個(gè)溫度計(jì)立在水里，下方還有兩條波浪線。 有的車儀表盤上會(huì)顯示類似小帆船的標(biāo)志。 還有黃色的溫度計(jì)底下有兩條波浪線。 部分車型有副水壺，可檢查副水壺的液位來(lái)判斷。 當(dāng)冷卻液不足時(shí)，儀表盤上的溫度計(jì)可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

新?lián)Q的剎車盤和剎車片會(huì)響，原因有不少。 一是接觸面不吻合，裝新剎車片沒打磨舊剎車盤，不匹配，新盤和舊盤不平整平面摩擦，新剎車片磨損不均，得打磨剎車片邊緣，不行就打磨拋光剎車盤。 二是剎車系統(tǒng)本身有缺陷，像剎車片和剎車盤部分接觸，單位面積壓強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了不能繼續(xù)行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是個(gè)比較嚴(yán)重的故障。造成拉缸的原因不少，比如石油問題。日常開車，得按正常周期換油，還得選粘度合適的機(jī)油，潤(rùn)滑油性質(zhì)對(duì)油膜影響大，粘度低難形成油膜或膜薄，會(huì)讓活塞磨損加劇。 活塞尺寸不對(duì)也會(huì)拉缸，像活塞、 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車打火噠噠噠響但啟動(dòng)不了，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是汽車電瓶虧電。這可能是電瓶電量不足，無(wú)法帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)，也可能是電瓶故障。解決辦法是及時(shí)給電瓶充電，低電流充電約 10 小時(shí)，正常電流 3 - 5 小時(shí)可充滿。若充電后仍無(wú)法啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)嘎啦嘎啦響通常是由多種原因?qū)е碌摹?比如氣門聲音，使用時(shí)間長(zhǎng)，氣門磨損間隙變大就會(huì)有響聲。 還有皮帶，它帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)等部件，本身有問題或惰輪故障都可能讓皮帶發(fā)出響聲。 凸輪軸和氣門長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)磨損，間隙變大發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)響。 傳動(dòng)系統(tǒng)在 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多久清理一次？這得看具體情況。 如果車輛長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)使用，每行駛 20000 公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道，每 2 年或行駛到 4 萬(wàn)公里時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。氫氧除碳建議每 2 - 4 萬(wàn)公里做一次。家用轎車一般 2 年左右清理一次。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車空調(diào)壓縮機(jī)有異響的原因有很多。 比如皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者張緊輪張緊力不足，會(huì)導(dǎo)致皮帶打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)，從而產(chǎn)生噠噠噠的異響。 還有空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，也會(huì)發(fā)出這樣的聲音。 空調(diào)風(fēng)道有異物，像殘枝敗葉等，會(huì)隨著鼓風(fēng)機(jī)氣流反復(fù)旋轉(zhuǎn)撞擊 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車左后輪有咯噔咯噔響可能是由多種原因造成的。 懸掛方面，避震彈簧老化、減震器失效、連桿或平衡桿異常，這些部件出現(xiàn)問題會(huì)使懸掛晃動(dòng)，從而產(chǎn)生咯噔響。 制動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致這種情況，比如長(zhǎng)時(shí)間使用后，剎車片和剎車盤磨損不均，剎車泵、卡鉗 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

一萬(wàn)公里 4S 店讓清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否正常，這得分情況。 通常來(lái)說，4S 店會(huì)基于經(jīng)驗(yàn)和常規(guī)在一萬(wàn)公里時(shí)建議清洗，但不一定都合理。 要是您經(jīng)常跑高速，一萬(wàn)公里清洗就沒必要，三萬(wàn)到四萬(wàn)公里再考慮都可以。要是平常駕駛，兩萬(wàn)到三萬(wàn)公里清洗較合 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車雨刮器響的解決辦法有不少。 要是雨刮器臂的彈簧過緊，通常過段時(shí)間噪音會(huì)減小，不建議輕易動(dòng)彈簧。 如果是雨刮器片磨損、不平滑或變形，那就得更換新的雨刮片，一般一到兩年換一次。 雨刮器和前擋風(fēng)玻璃之間有異物，把臟東西清理干凈就行。 在雨刮器 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車子蓄電池沒電了，想啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，辦法不少。 先說借電啟動(dòng)，找朋友車來(lái)，兩車靠近電瓶位置，對(duì)方車啟動(dòng)，用兩根電線正接正、負(fù)接負(fù)，然后就能啟動(dòng)你的車，記住兩電瓶得并聯(lián)，別串聯(lián)，不然會(huì)燒壞電氣元件。 手動(dòng)擋能推車啟動(dòng)，點(diǎn)火開關(guān)打開，推起來(lái)后迅速踩 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

自動(dòng)啟停不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。 因?yàn)樽詣?dòng)啟停的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到熱機(jī)基礎(chǔ)，機(jī)械結(jié)構(gòu)受熱膨脹，間隙小，部件有潤(rùn)滑油膜，啟動(dòng)負(fù)荷小。 而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的工況是低溫冷啟動(dòng)和極限大負(fù)荷，所以自動(dòng)啟停帶來(lái)的傷害可忽略。 但北方冬季氣溫低，油溫和水溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車空調(diào)咕嚕咕嚕響的原因有不少。 比如正常氣化制冷過程中，管道內(nèi)制冷劑氣化會(huì)有這種聲音，特別是剛啟動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定運(yùn)行后可能就聽不到了，這是正�，F(xiàn)象。 還有可能是室內(nèi)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)，這時(shí)要固定好出風(fēng)口百葉，清洗過濾網(wǎng)。 半流體狀態(tài)的制冷劑在管路中流 閱讀全文>>

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• 2024-12-15