K3是東風(fēng)悅達起亞發(fā)布的一款緊湊車，這新款車的2021款車型在6月份的情況下剛發(fā)售，因而依照車子改款時間推算，2022款新車更快的上市時間要到2022年中下旬，而且做為中后期改款車型發(fā)布。

近日，國外新聞媒體發(fā)表了一組起亞ProCeed的路試碟照，這新款車在中國所對標(biāo)底車型恰好是起亞K3，因而2022款車型造型設(shè)計很有可能會參考此車的設(shè)計方案。盡管碟照歷經(jīng)了嚴(yán)密的掩藏，可是從漏出的進氣格柵依然能見到起亞代表性的格珊設(shè)計方案，預(yù)估新車的造型設(shè)計只能對于前保險杠、輪圈等小細節(jié)層面做出多元化修改。

盡管現(xiàn)在都還沒有關(guān)新車車內(nèi)飾的所有信息，可是因為該款車型的車內(nèi)飾設(shè)計方案還算非常好，因此 新車大概率會再次沿用那樣的設(shè)計方案。車?yán)锱溆昧艘粔K大規(guī)格的升降式中控臺顯示屏，現(xiàn)代感或是構(gòu)建得很好的，對稱式的儀表臺在大規(guī)模不銹鋼裝飾條的帶動下也可以提供較為出色的視覺沖擊。

做為一款主推家庭用的車型，起亞K3該款車型的車體規(guī)格各自為4660*1780*1450MM，車體輪距為2700MM，順利的話得話這一規(guī)格依然會保存到2022款新車的身上，終究中后期改款非常少會對機動車輛的規(guī)格做出修改的。

這都不改、那都不改，實際上 新車最首要的是對內(nèi)部配備做出升級，在其中車機系統(tǒng)也將配用上更為智能化的系統(tǒng)軟件，促使產(chǎn)品力更為出色。驅(qū)動力則會再次配用1.5L自吸式及其1.4T渦輪增壓器2款汽車發(fā)動機，并配對7擋雙離合變速器和CVT無級變速箱，最大馬力各自為115匹和130匹。