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三元催化粉的作用主要是減少汽車尾氣中的有毒有害成分。 它在三元催化器中發(fā)揮關鍵作用,能將尾氣中的 CO(一氧化碳)、HC(碳氫化合物)和 NOx(氮氧化物)等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣,顯著降低汽車對環(huán)境的污染。 三元催化器 閱讀全文>>
制動器主要由支架、制動件、操縱裝置、供能裝置、控制裝置、傳動裝置、旋轉部分、固定部分和調整機構組成。 支架支持制動器核心結構運行,不同型號、類別的制動器支架外觀結構不同。 制動件是核心,特別是制動軸,直接關系到制動器質量。 操縱裝置影 閱讀全文>>
45 的輪胎不算偏薄。 一般來說,扁平比低于 45 的輪胎才被稱為薄胎,45 是個臨界值。 從性能看,45 的輪胎扁平率較低,側壁相對厚,輪轂相對小,保證了輪胎使用壽命,降低爆胎風險,有良好抓地力、轉向響應、濕地性能、靜音效果和耐磨性,提高 閱讀全文>>
油門當剎車的原因主要有以下幾個方面。 一是駕駛自己不熟悉的車型。很多新手司機首次開自動擋車,對車輛操作原理不熟,容易誤把油門當剎車。要解決這個問題,不管開手動擋還是自動擋,都得熟練掌握。 二是臨時停車時掛擋不正確。像自動擋車在地下車庫下坡時 閱讀全文>>
氣缸 4 失火的原因主要有這些。 點火系統(tǒng)方面,比如相關的汽缸對應的點火線圈接觸不良、電阻過大甚至損壞,還有相關汽缸的分缸線漏電、斷路,以及火花塞間隙過大、過小或者電極間有積碳,這些都會影響點火,導致失火。 燃油系統(tǒng)方面,噴油嘴堵塞或低 閱讀全文>>
大眾途銳的輪胎選擇可是個重要事兒。 途銳作為大眾旗下的中大型豪華 SUV,用的輪胎尺寸有 235/65r18、255/55r19、285/45r20、285/40r21 這四種。像 235/65r18 這種,235 是輪胎斷面寬,65 是 閱讀全文>>
要查看輪胎的生產日期,方法不難。輪胎的生產日期通常在輪胎壁外側能找到。具體位置有這些: 一是輪胎外側有橢圓圈,里面的 4 位數字就是生產日期,前 2 位是生產周數,后 2 位是年份。 二是在字母 DOT 最后有一組長橢圓形狀的四位數字, 閱讀全文>>
汽車聲音變大的原因有很多。 首先是油品問題,劣質油品爆燃會造成汽車結構噪音,要用質量好的油品。 發(fā)動機如果發(fā)出類似跳動聲音,可能是氣缸氣門問題,開快聲音可能消失。 皮帶磨損或松動會有噪音。 輪胎老化、變硬,門密封效果不好,發(fā)動機機油沒更換或 閱讀全文>>
哈弗 F5 用的輪胎因車型配置有所不同。 頂配車型配備的是 235/55 R19 的米其林 Latitude sport3 輪胎,這輪胎主打高性能運動操控,抓地力出色。 其余車型配備 235/60 R18 的佳通 Fiti comfort 閱讀全文>>
軟胎和硬胎有不少區(qū)別。 軟胎靜音效果好,舒適性高,抓地力出色,但強度低,不耐磨,容易刮傷擦傷。它能讓汽車更早進入工作狀態(tài),起步更快更順滑,行駛中的抗震和緩沖能力也更好。軟胎適用于高速、雪地、沙地和土路,附著力良好,不過耗油多,輪胎磨損大。 閱讀全文>>
水箱燈亮起的原因有不少。 首先是缺少冷卻液,可能是水箱存在漏水情況,也可能是忘記添加了。這時候得先查看水箱有無漏水,沒有漏水的話就添加冷卻液。 其次是發(fā)動機水溫過高,或許是開車方式不太對,或者水箱散熱不好。這種情況得注意開車方式,要是水 閱讀全文>>
輪胎被割了一塊,要根據具體情況來處理。 要是割傷在輪胎正面且比較輕微,沒有漏氣,那能正常行駛,不過出于安全考慮,還是盡早處理為好。 要是割傷嚴重,就得更換輪胎,或者修補后再用。 輪胎正面凹槽被割傷,往往是因為輪胎花紋溝里有尖銳石子,所以定期 閱讀全文>>
輪胎鼓包不一定是質量問題。 質量問題導致的鼓包,比如輪胎生產過程簾線密度不均造成的長條狀鼓包,簾布接頭沒處理好導致的胎側不明顯凹陷鼓包,這些可向廠家索賠或更換新輪胎。 而駕駛者使用不當也會引起鼓包,像高速通過坑洼路面、頻繁碾壓馬路牙子、 閱讀全文>>
發(fā)動機護板的材質有多種。 常見的有硬塑、樹脂保護板,其價格較為便宜,工藝簡單,能應對泥沙侵蝕和一些小刮小蹭,不過強度較弱,破碎后無法修復,尤其在冬季易損壞。 鋼板保護板抗沖擊性強,價格低,但在嚴重事故時容易變形,會影響發(fā)動機下沉,存在一定損 閱讀全文>>
naaats 其實是金鉆石輪胎。 這是山東方興橡膠有限責任公司旗下的轎車輪胎品牌。公司 2000 年成立,在山東德州,是做輪胎產品研發(fā)、生產、銷售和進出口貿易的。 金鉆石輪胎走性價比路線,靜音舒適和運動操控平衡得不錯。它有不對稱塊狀花紋設計 閱讀全文>>
輪胎出現起包的原因主要有以下這些。 首先是安裝和輪胎制造的問題,不過這種情況相對較少。 其次是使用中遭受意外強烈沖擊,比如高速過坑、快速通過凸起障礙物、開車上馬路牙子,這些都會導致輪胎簾線擠斷或斷裂,進而引起鼓包。 再者,惡劣的路況和疏忽的 閱讀全文>>
車輛怠速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是進氣系統(tǒng)方面,進氣歧管漏氣、密封不嚴,不該進入的氣體進入,會讓混合氣偏濃或偏稀,導致燃燒異常,進而怠速不穩(wěn)。節(jié)氣門積碳多,影響空氣進入量,噴油量與進氣量不匹配,也會造成這種情況。進氣壓力、溫度等傳感器損壞 閱讀全文>>
可以單獨更換一個輪胎,但有諸多講究。 要把新輪胎放在非驅動輪上,前驅車就放后輪,后驅車則放前輪,這樣能保證驅動輪上兩個輪胎磨損度一致,防止跑偏和甩尾。 輪胎更換周期取決于使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質量等。正常磨損的輪胎,4至5年或6 閱讀全文>>
輪胎扎釘子還能上高速嗎?這得分情況。 要是扎了釘子沒修補,那肯定不能上高速。 要是補好了,得看扎的位置。輪胎正面扎了,補好后不影響安全,能上高速,因為正面厚且平整。但側面扎了,就算補好也不安全,不建議上高速,只能應急用,側面薄,就兩層簾布線 閱讀全文>>
輪胎上的符號包含很多重要信息。 比如常見的“215/60 R17 96H”,其中“215”代表輪胎寬度為 215mm,“60”是胎厚與胎寬的百分比即扁平比,數值越小胎面越薄,路感反饋強但舒適性降低,數值大則胎面厚,路感差但舒適性好且轉彎側 閱讀全文>>