東南dx7是什么輪胎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于東南dx7是什么輪胎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
奧拓怠速過高的原因有不少。 冷車啟動時怠速過高屬于正常現(xiàn)象,這是因為發(fā)動機在低溫下要盡快達(dá)到正常工作溫度,會提高怠速加快熱量產(chǎn)生和傳遞,且低溫下發(fā)動機磨損嚴(yán)重、汽油霧化不充分、燃燒狀況略差,環(huán)境溫度越低高怠速持續(xù)時間越長,熱車后正常怠速在 閱讀全文>>
小車熄火困難通常有以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 點火開關(guān)內(nèi)部損壞是常見原因之一。點火開關(guān)分 ACC 檔、ON 檔和 START 檔,不同檔位功能不同,損壞后可能導(dǎo)致熄火困難。這時可嘗試直接斷開油路開關(guān),阻止燃油供應(yīng)讓發(fā)動機停止工作。 對于 閱讀全文>>
剎車踏不下去可能是下面這些問題。 感應(yīng)鑰匙沒電,這會讓汽車啟動不了或者剎車踏板踩不下去,換感應(yīng)鑰匙電池就行。 汽車真空助力泵故障也會這樣,比如真空管漏氣或堵塞,或者在熄火狀態(tài)連續(xù)踩剎車用光了真空助力,得去 4S 店檢查維修。 剎車踏板 閱讀全文>>
車啟動困難的原因有很多。 首先是燃油問題,比如汽車沒油了,或者燃油質(zhì)量差。 其次是零部件故障,像起動機損壞、火花塞或點火線圈出問題、燃油泵故障、噴油嘴堵塞、電子節(jié)氣門或怠速馬達(dá)有毛病、正時故障、機油油泵故障、異物堵塞潤滑油道、發(fā)動機內(nèi)旋轉(zhuǎn)摩 閱讀全文>>
凌渡怠速抖動可能由以下原因造成及對應(yīng)的解決辦法。 積碳過多,發(fā)動機缸內(nèi)、火花塞、氣門若積碳嚴(yán)重會堵塞,導(dǎo)致怠速抖動?蛇M(jìn)行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。 供油系統(tǒng)故障,油壓不穩(wěn)致混合氣體濃度不穩(wěn),造成抖動和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器,再查不經(jīng)過汽油濾清 閱讀全文>>
想要知道輪胎的高度和寬度,重點得看輪胎上的尺寸標(biāo)識。這些標(biāo)識通常是一組數(shù)字和字母的組合。 比如常見的“225/45 R17 91V”,這里的“225”就代表輪胎寬度是 225 毫米。而“45”表示輪胎的高寬比,也就是輪胎高度與寬度的百分比 閱讀全文>>
輪胎上的 88h 指的是輪胎的速度等級和載重等級。 88 代表載重等級,意思是輪胎在按照規(guī)定的壓力充氣時,所能承載的最大重量為 560kg。雖說超過這個最大載重量輪胎不會馬上損壞,但長時間運行可不行。比如一輛車裝四條載重指數(shù)為 88 的輪胎 閱讀全文>>
發(fā)動機爆震的原因主要有以下這些。 點火角提前,就是為了讓活塞在壓縮上止點后馬上有動力,一般在活塞到上止點前就提前點火?牲c火太早的話,活塞還在壓縮行程,大部分油氣就燃燒了,沒燃燒的油氣壓力大就自燃,然后就爆震了。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重也是個大 閱讀全文>>
輪胎扎釘子需要拔出來嗎?答案是通常不需要。 因為大多數(shù)情況下,自己拔釘子可能會帶來一些問題。要是釘子扎得不是很深,只是卡在橡膠里,沒損壞簾布,或許可以拔,但因為我們自己很難準(zhǔn)確判斷,所以最好去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店讓修理工查看。 如果輪胎被 閱讀全文>>
輪胎速度代號很重要!它代表著輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。 像字母 J 對應(yīng)的最高速度是 100km/h,K 是 110km/h,L 是 120km/h,M 是 130km/h,N 是 140km/h,P 是 150km/h,Q 閱讀全文>>
副駕駛漏水的原因有不少。 首先是車門漏水,這可能是車門密封膠條老化了,或者安裝得不對,結(jié)果水就從門縫里滲進(jìn)來了。 再有就是車窗漏水,下雨天車窗沒關(guān)嚴(yán)實或者密封不好,雨水順著玻璃就流到副駕駛座那了。 還有冷凝管溫度低,汽車啟動后里面溫度升高, 閱讀全文>>
要查看輪胎的生產(chǎn)日期,您得注意輪胎壁外側(cè)。 通常輪胎生產(chǎn)日期是由四位數(shù)字組成,呈“AABB”的形式。這四位數(shù)字被標(biāo)注在輪胎壁上,有的在橢圓圈內(nèi),有的在字母 DOT 后面。前兩位“AA”表示一年中的第幾周,后兩位“BB”表示年份。比如“171 閱讀全文>>
發(fā)動機碳罐作用大著呢! 它能防止發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時燃油蒸汽進(jìn)入大氣,減少空氣污染。燃油蒸汽會被它儲存,等車輛再次啟動,就把吸收的燃油蒸汽重新倒回進(jìn)氣氣管,實現(xiàn)環(huán)保又節(jié)油。 碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機之間,里面有活性物質(zhì)。發(fā)動機工作、電磁閥接通 閱讀全文>>
發(fā)動機啟停的原理其實不難理解。 在咱們開車的時候,要是臨時停車了,比如說等紅燈,這系統(tǒng)就開始檢測了。 它得先看發(fā)動機是不是空轉(zhuǎn)著,而且沒掛擋。接著,還得瞅瞅防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器,要是顯示為零,那就說明車真停住了。 還有電子電池傳感器, 閱讀全文>>
想查看輪胎的生產(chǎn)日期,方法不難。 首先要找準(zhǔn)輪胎的外側(cè),不少輪胎外側(cè)有“outside”英文單詞標(biāo)注,或者通過輪胎側(cè)面的紅色實心點和黃色空心點來分辨,它們所在位置就是外側(cè)。生產(chǎn)日期通常就在輪胎外側(cè)與輪轂接觸的子口位置,會被橢圓形標(biāo)記出來。關(guān) 閱讀全文>>
機油濾清器的作用可大啦! 能去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)。發(fā)動機工作時,像金屬磨屑、塵土、高溫氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等都會混入機油。機油濾清器就把這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì)濾掉,讓機油保持清潔,延長使用期限。 它主要 閱讀全文>>
P1337 是個和凸輪軸位置傳感器有關(guān)的故障碼。 這故障碼出現(xiàn),通常是第一排的凸輪軸位置傳感器出了短路到接地的問題。 凸輪軸能控制氣門開閉,讓發(fā)動機高效工作。而凸輪軸位置傳感器就像個“助手”,靠電壓信號把凸輪軸位置信息傳給電子控制單元,好讓 閱讀全文>>
車子怠速高的原因主要有以下這些。 首先是油門方面,比如油門卡死、關(guān)閉不嚴(yán),這會造成進(jìn)氣異常,導(dǎo)致怠速升高。 其次是一些閥門故障,像附加空空氣閥、怠速控制閥、曲軸箱強制通風(fēng)閥出問題,都會影響怠速。 還有傳感器,比如水溫傳感器故障,空動力 閱讀全文>>
寶馬i3用的是鋰離子電池,具體為三元鋰電池。這種電池具有不少優(yōu)點,比如能量密度高,能為車輛提供較好的動力支持,讓寶馬i3在行駛時有不錯的表現(xiàn);續(xù)航能力強,可滿足日常行駛需求。 寶馬i3是純電動小型汽車,單電機車型,電機最大功率125千瓦,最 閱讀全文>>
EPS 燈亮了通常是車輛電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 主要問題及解決辦法如下: 車輛虧電、斷電或更換電瓶致使轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失。解決辦法是原地啟動車輛,將方向盤左右打死幾次,然后行駛 30 - 50km 左右,故障燈可能自行消除。若未 閱讀全文>>