途銳車的電瓶位置有兩個地方，一個在發(fā)動機艙啟動馬達旁邊，另一個在主駕駛座椅下。 如果要找發(fā)動機艙里的電瓶，需先扳動車輛主駕駛艙左側(cè)下方的扳手解開車輛發(fā)動機艙鎖，再扳動發(fā)動機艙蓋上的扳手打開艙蓋，用發(fā)動機艙的液壓桿把艙蓋支起來，就能看到啟動馬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

要分辨帶啟停電瓶，可以從多個方面入手。 首先是看電瓶外觀，啟停電瓶通常會有專用標識，像 AMG 和 EFB 這兩種就比較常見。而且，汽車電池上標有 st、n55、q85、s95、iss、efb、agm、vrlabattery、start/s 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪胎型號和規(guī)格表是用來展示輪胎各種參數(shù)的重要參考。 常見的輪胎型號規(guī)格比如 175/65R14，其中 175 指輪胎寬度為 175 毫米；65 表示輪胎斷面的扁平比是 65%，也就是斷面高度是寬度的 65%；14 代表輪輞直徑為 14 英寸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車電瓶能自己充電。 汽車行駛時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。發(fā)電機在發(fā)動機蓋下，通過傳動帶連接。產(chǎn)生的電流量經(jīng)調(diào)壓器，一部分供汽車電器使用，多余部分給電瓶充電。發(fā)電機輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比，汽車運行初期轉(zhuǎn)速慢，輸出電流低，只 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電瓶充電會發(fā)燙，原因主要有下面這些。 首先是電瓶自身的問題。電瓶用的次數(shù)多了會衰老，內(nèi)阻變大，里面的電解液干涸，甚至有短路，這都會讓電瓶充電時發(fā)熱。而且隨著使用，電池里的水分子逐漸流失，在電化學反應(yīng)中就會發(fā)熱。電池溶液充放電時形成硫酸結(jié)晶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電車的電瓶型號有很多種。常見的有 10AH、12AH、16AH、20AH、32AH、40AH 等。 國標電動車電池一般是 36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH 。 電動助力車用 DZM 系列，型號主要有 6-D 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

要更換昂科威的雨刮器，其實不難。 先把雨刷立起來，然后按住下面的卡子，移出雨刮膠條。 從一邊小心取下原車雨刷，注意把中間卡子前端稍微翹起來些，這樣新雨刷安裝起來會更方便。 接著松開兩個卡扣，拔掉原來的舊膠條。 當膠帶堵塞時，雨刮器的兩個金屬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

當遇到電瓶欠壓問題時，您可以這樣處理。 首先是充電，這是很直接的辦法。盡量用智能充電器，能自動調(diào)好充電電流和電壓，保護電池不過充或欠充。 要是電池老化得沒法修了，那就得換新的。買新電池得注意跟舊的規(guī)格一樣，像電壓、容量都得一樣。 對于像鋰離 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

新電瓶跑不遠，可從以下方面檢測。 首先是空載電壓，充電器接通電源，輸出端不接電瓶時的電壓，如 36V 充電器，空載電壓應(yīng)約 41.55V，不在此范圍，可能充電器有問題。 其次是恒壓負載電壓，即充電時電瓶兩端電壓，會隨電瓶電壓升高變化達恒壓狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車沒油是不會損害電瓶的。 汽油和電瓶是兩個獨立的系統(tǒng)，汽油主要用于燃燒來提供動力，電瓶則主要用于啟動發(fā)動機。 汽車電瓶的使用壽命一般在 1 到 8 年之間，具體取決于車輛狀況和使用情況。正常情況下，只要車輛發(fā)電機的充電系統(tǒng)正常工作，電器沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

領(lǐng)克 03 的電瓶質(zhì)保期限通常為 1 年。 一些易損耗部件，像離合器片、蓄電池、遙控鑰匙電池、保險絲、常規(guī)繼電器，保修期自購車發(fā)票開具之日起算，為 12 個月或 20000 公里。 空濾、空調(diào)濾、機油濾、燃油濾、火花塞、制動片、輪胎、燈泡、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車電瓶多久需要更換？ 通常來說，汽車電瓶的更換時間不是絕對固定的。 一般情況下，新車電瓶能使用 3 到 4 年。但如果車輛使用頻率高，比如經(jīng)常跑長途或者頻繁啟動車輛，電瓶可能 1 到 2 年就需要更換。家用車使用相對節(jié)省，電瓶能用到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電瓶保險絲損壞會帶來不少麻煩。 比如車輛無法啟動，即使電瓶充滿電也沒用。這是因為負責啟動電機的保險絲損壞了。 還有就是轉(zhuǎn)速表正常但時速表顯示為零，同時 ABS 報警燈亮起，這可能是與 ABS 對應(yīng)的保險絲出了問題。 電機過熱也有可能，比如按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

搭反電瓶可是個很嚴重的問題。 首先，搭反電瓶會導致車輛的電路系統(tǒng)受到極大的損害。比如說，車上的電子設(shè)備可能會直接被燒壞，像行車電腦、音響系統(tǒng)等。而且，還可能讓電瓶本身受到不可逆的損傷，大大縮短電瓶的使用壽命。 那怎么避免搭反電瓶呢？要嚴格按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車電瓶一直響的原因有多種。 一是電池正極產(chǎn)生氧氣擴散至負極，并與負極產(chǎn)生的氫氣復合成水，內(nèi)部氣壓升高，達到安全閥開閥壓力時排氣發(fā)出聲音。 二是螺栓和線接觸不良導致放電，出現(xiàn)滋滋聲。 三是充電時電解液反應(yīng)產(chǎn)生噠噠聲，若充電后仍有噠噠聲且無法 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

駐車通風一般不會損傷電瓶。 為啥這么說呢？駐車通風其實就是在不啟動壓縮機的情況下，借助自然風來給車內(nèi)降溫。 像是夏天，車子長時間在高溫環(huán)境里放著，車內(nèi)溫度會特別高。這時候提前啟動駐車通風，能把車內(nèi)溫度有效降下來，等咱上車的時候就舒服多了。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車電瓶出水的原因主要有以下幾種。 一是電解液侵蝕，這是由于電池內(nèi)的電解液對電池殼體產(chǎn)生腐蝕作用，致使液體滲漏，這種情況需要及時更換電池，以免造成更嚴重的損害。 二是電解液變稀，它在空氣中吸水從而稠度降低，這就要求及時進行檢查，并替換電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電瓶被水泡過還能用嗎？這得看具體情況。 如果泡水時間短，晾干后大概率還能用，沒啥大問題。因為現(xiàn)在汽車電瓶大多是密閉閥控式的，短時間泡水不太容易損壞。 但要是泡水時間長，就不好說了，可能會短路，無法正常工作。為啥短時間泡水一般沒事呢？因為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電瓶進水會產(chǎn)生不少反應(yīng)。 首先，電瓶進水后內(nèi)部的電解液會被稀釋，導致其化學性質(zhì)改變，影響電瓶的正常充放電功能。 而且，水里面的各種金屬以及微量元素是導電的，可能會造成電瓶內(nèi)部短路，使電瓶無法正常工作。 進水還可能損壞電瓶的電極和隔板，進一步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電瓶充電會發(fā)熱，這是個常見但需要重視的現(xiàn)象。造成這一情況的原因主要有以下幾點。 首先是電池自身的問題。像電池衰老了，使用次數(shù)多，內(nèi)阻變大，水分子流失，電化學反應(yīng)時就容易發(fā)熱。還有電解液干涸、內(nèi)部短路的情況，硫酸結(jié)晶沉淀粘糊在鉛板上會讓電阻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31