開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)定的原因及解決辦法： 原因： 1. 進(jìn)氣異常：氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。 2. 節(jié)氣門(mén)積碳：節(jié)氣門(mén)和周?chē)�進(jìn)氣道積碳過(guò)多，影響空氣通道截面積，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

五菱宏光電瓶沒(méi)電了，別著急，有多種辦法能解決。 要是電瓶虧損嚴(yán)重，用電瓶幫線(xiàn)能搞定，記住得用 12 伏直流電源，正負(fù)極千萬(wàn)別接反，不然汽車(chē)配件可能受損。 旁邊有好車(chē)的話(huà)，用扳手把好車(chē)上的電瓶拆下來(lái)，裝到虧電車(chē)上啟動(dòng)，然后再把兩電瓶還原，拆電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

換輪胎時(shí)是否需要同時(shí)更換兩個(gè)，這得看具體情況。 要是新車(chē)，開(kāi)的里程不多，有輪胎出問(wèn)題，換那個(gè)壞的就行，因?yàn)檐?chē)軸上的輪胎磨損差不多。 但要是車(chē)跑了好幾萬(wàn)公里，一個(gè)輪胎有毛病，那最好換一對(duì)。 要是修理廠沒(méi)一樣的輪胎，開(kāi)車(chē)時(shí)間短就換一副，開(kāi)車(chē)時(shí)間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車(chē)熄火狀態(tài)下空調(diào)能用多久？答案是一般在 15 分鐘左右。 汽車(chē)空調(diào)能調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動(dòng)，讓乘員有舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞，保障安全行車(chē)。它通常涵蓋制冷、取暖和通風(fēng)換氣系統(tǒng)。 那為啥是 15 分鐘左右呢？這主要取決 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒(méi)檢測(cè)器就看輪胎外型有無(wú)明顯變化。沒(méi)明顯變化，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

雪佛蘭景程的空調(diào)濾芯在副駕駛正前方的手套箱后面，打開(kāi)手套箱就能看見(jiàn)。 也在副駕正前方發(fā)動(dòng)機(jī)艙的黑色蓋板內(nèi)，打開(kāi)蓋板后即可找到。 更換空調(diào)濾芯時(shí)要將副駕駛手套箱拆下，打開(kāi)空調(diào)濾芯的蓋板就能進(jìn)行更換。更換前得搞清楚汽車(chē)適用的空調(diào)濾芯型號(hào)，按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

東風(fēng)菱智 M3 的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，位于副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下方有個(gè)黑色盒子，拆下它就能看到空調(diào)濾芯。 副駕駛儲(chǔ)物箱后部也是空調(diào)濾芯的位置。拆卸時(shí)，先打開(kāi)手套箱，小心撬開(kāi)旁邊裝飾板，擰下手套箱的四個(gè)螺絲，用腳壓住拆下的手 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

換減震器頂膠需要一起更換嗎？這得分情況。 如果減震器頂膠只壞了一個(gè)，理論上可以單獨(dú)換，但從車(chē)輛性能和安全考慮，最好兩個(gè)一起換。因?yàn)榫退懔硪粋�(gè)頂膠看著沒(méi)壞，長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)有磨損、開(kāi)裂。只換一個(gè)可能導(dǎo)致兩邊支撐力不平衡，影響車(chē)輛行駛性能和穩(wěn)定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

貨車(chē)空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些： 一是缺少冷媒，一般貨車(chē)空調(diào)使用 2 到 3 年就得添加，及時(shí)添加就能解決。 二是空調(diào)過(guò)濾器太臟，阻礙進(jìn)氣，馬上換新濾芯即可。 三是壓縮機(jī)壞了，壓縮機(jī)正常工作空調(diào)才能制冷，要盡快檢查修理。 四是空調(diào)內(nèi)管道 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

前保險(xiǎn)杠裂了一條縫，處理辦法有多種。 如果裂縫不太嚴(yán)重，可以先晾曬幾個(gè)小時(shí)，然后把保險(xiǎn)杠前板裝回。 還可以購(gòu)買(mǎi)一套保險(xiǎn)杠修復(fù)工具，里面有特制電烙鐵、修補(bǔ)膠條、不銹鋼修補(bǔ)網(wǎng)、塑料清洗液、單動(dòng)打磨機(jī)、包含 6mm 鉆頭的氣動(dòng)鉆、剪刀以及銅刷等部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

本田 190 的機(jī)油濾芯在車(chē)底油底殼旁。 要找到它，一般得把車(chē)子上地溝或者用車(chē)子上升降機(jī)把車(chē)子升起來(lái)。 機(jī)油濾芯的作用可太重要啦！它能過(guò)濾掉機(jī)油里的雜質(zhì)和顆粒物，不讓這些東西在發(fā)動(dòng)機(jī)里循環(huán)，免得加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。還能保持機(jī)油干凈，保證給發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

紅旗 H7 的空調(diào)濾芯有兩個(gè)常見(jiàn)位置，一個(gè)在手套箱內(nèi)部，另一個(gè)在副駕駛位前擋風(fēng)玻璃下的儲(chǔ)物盒內(nèi)。 先說(shuō)在手套箱內(nèi)的更換方法，開(kāi)啟手套箱，看到它與底座之間有固定卡扣，用卡扣起子先卸右側(cè)，再卸左側(cè)，然后就能取下手套箱。這時(shí)在手套箱背后能看到一個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

沃爾沃不同車(chē)型空調(diào)濾芯的位置不太一樣。 沃爾沃 V60 的空調(diào)濾芯在副駕駛的前方手套盒內(nèi)側(cè)，更換時(shí)打開(kāi)副駕駛位手套箱的蓋板，按住蓋板固定卡扣用力向外側(cè)拔出，拆下后蓋板取下整個(gè)手套箱，就能露出空調(diào)濾芯，把舊的向外側(cè)抽出更換就行。 沃爾沃 S6 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

昂科威應(yīng)該選擇哪個(gè)品牌輪胎？ 對(duì)于昂科威來(lái)說(shuō)，普利司通輪胎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。普利司通是日本的品牌，在全球聲譽(yù)極高。它被廣泛應(yīng)用于眾多知名汽車(chē)品牌，昂科威原廠輪胎就用的是普利司通。普利司通輪胎品質(zhì)卓越，在抓地力、耐磨性和舒適性方面表現(xiàn)出色，能滿(mǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

小車(chē)開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)厲害可能是由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決方案。 節(jié)氣門(mén)臟污。這是常見(jiàn)原因，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)明顯，甚至方向盤(pán)也會(huì)抖。解決辦法是檢查節(jié)氣門(mén)，若長(zhǎng)時(shí)間未清洗，清洗即可。 空氣濾清器臟堵。即便清洗了節(jié)氣門(mén)，仍抖動(dòng)可能是此原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)車(chē)身抖動(dòng)，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題。造成這種情況的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油容易被積碳大量吸收，使得冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，車(chē)子啟動(dòng)困難。 其次，空調(diào)壓縮機(jī)工作制冷時(shí)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)發(fā)出異響，原因不少。 比如空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞，這時(shí)手套箱內(nèi)會(huì)有異響，得換軸承或者整個(gè)鼓風(fēng)機(jī)。 空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題，可能是失油或者雜質(zhì)進(jìn)去導(dǎo)致抱軸、卡缸，系統(tǒng)不制冷或者制冷差，得換壓縮機(jī)。 排風(fēng)扇的馬達(dá)壞了，電機(jī)不啟動(dòng)，比如電源回路、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

換缸墊后水箱還會(huì)冒泡，這可能由多種原因?qū)е隆?氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠，沒(méi)按發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)扭力鎖緊螺栓，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體從汽缸墊進(jìn)入冷卻水道。這時(shí)得重新鎖緊氣缸蓋螺栓。 氣缸套安裝不當(dāng)，突出量過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體就會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

新?lián)Q剎車(chē)片會(huì)發(fā)出異響，主要有以下原因和解決辦法。 一是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間使用的舊剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)形成互補(bǔ)形狀，換新后接觸不均勻，摩擦異常�？纱蚰�剎車(chē)片邊緣，若效果不佳就用剎車(chē)盤(pán)修復(fù)機(jī)打磨拋光剎車(chē)盤(pán)。 二是剎車(chē)片材料問(wèn)題。非正規(guī)剎車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

換機(jī)油后加速無(wú)力發(fā)悶，這事兒不少車(chē)主都碰到過(guò)。 原因主要有這么幾個(gè)。 一是機(jī)油添加量不對(duì)。換機(jī)油得按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，加多了，曲軸轉(zhuǎn)起來(lái)費(fèi)勁，得更多動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，加速就弱了，還可能讓機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，積碳也來(lái)了。加少了，零件潤(rùn)滑不夠，動(dòng)力也不行。這得用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23