馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)燈亮是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于馬自達(dá)6發(fā)動機(jī)燈亮相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)啟停的原理其實不難理解。 在咱們開車的時候，要是臨時停車了，比如說等紅燈，這系統(tǒng)就開始檢測了。 它得先看發(fā)動機(jī)是不是空轉(zhuǎn)著，而且沒掛擋。接著，還得瞅瞅防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器，要是顯示為零，那就說明車真停住了。 還有電子電池傳感器， 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)水溫高是汽車常見問題，遇到這種情況不要慌，有辦法解決。 首先要找個安全的地方靠邊停車，讓車輛怠速運(yùn)行，別熄火，熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會停止，會讓發(fā)動機(jī)更熱。 接著打開引擎蓋，能增加空氣流通，幫助散熱。但千萬別馬上添加冷卻液。 為了 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)多久需要清理積碳呢？ 一般來說，2 到 4 萬公里清理一次比較合適。家用轎車通常 2 年左右清理一次。但具體時間還得看實際情況。 要是車輛出現(xiàn)冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加速回火或闖車、尾氣超標(biāo)、汽油油耗增多，機(jī)油消耗量增加 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速通常在 2200 - 3500 r/min 之間，這是較為經(jīng)濟(jì)且發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)良好的范圍。日常駕駛中，應(yīng)盡量把轉(zhuǎn)速控制在這個區(qū)間。 車輛行駛時，避免讓發(fā)動機(jī)在 2000 r/min 以下工作，因為轉(zhuǎn)速過低會使發(fā)動機(jī)動力不足 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)里的積碳是個讓很多車主頭疼的問題，那如何清除呢？ 首先，選對油品很重要，日常加油要選正規(guī)渠道的高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標(biāo)號加。開車時避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換，自動擋合理提速換擋，還要多跑高速，利用大空氣流量沖刷進(jìn)氣道，減 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下方面： 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：包括火花塞故障、高壓線圈損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障等，會導(dǎo)致電火花無法正常產(chǎn)生，燃料不能完全燃燒從而引起抖動。解決辦法是更換壞掉的部件，并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)問題：燃油噴射器堵塞、燃油濾清 閱讀全文>>
冬天發(fā)動機(jī)為什么會抖動？主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，各氣缸壓力不均勻。 其次是進(jìn)氣管漏氣、進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積碳過多，還有節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多。 再就是水溫、進(jìn)氣溫度信號不正�；蚓�路故障。 火花塞積碳過多或點(diǎn)火線圈損壞，以 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：包括火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障，會導(dǎo)致電火花不正常，燃料無法充分燃燒，從而引起抖動。解決辦法是更換壞掉的部件，并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)問題：燃油噴射器堵塞、燃油泵故障等，會造成燃油 閱讀全文>>
檢完車 ABS 燈亮是正常的。 因為在檢車時，比如檢測尾氣排放，有的情況是前驅(qū)車只有前輪轉(zhuǎn)動，后驅(qū)車只有后輪轉(zhuǎn)動，或者前輪在滾筒測功機(jī)上轉(zhuǎn)動而后輪靜止，這就導(dǎo)致前后輪速度差很大，ABS 系統(tǒng)采集到異常的車輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，誤以為有故障，所以燈就亮 閱讀全文>>
EPS 燈亮代表電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。當(dāng)鑰匙在 ACC 或者 ON 位置時，儀表上的 EPS 燈會常亮 5 秒后熄滅，這是正常的，代表無故障；若 5 秒后仍不熄滅，那就表明系統(tǒng)存在故障。 EPS 燈亮的原因主要有以下幾種：一是車輛出現(xiàn) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)異響是一個常見但又讓人頭疼的問題，解決辦法有很多。 如果是機(jī)器腳墊老化或松動，它連接車身和發(fā)動機(jī)，起到固定和緩沖減震作用，老化松動會讓發(fā)動機(jī)振動劇烈產(chǎn)生異響，這時更換腳墊就行。 敲缸現(xiàn)象導(dǎo)致的異響，通常是潤滑條件差，活塞和氣缸壁過 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障指示燈亮了，這可能是多種原因造成的。 像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不好，不按時保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣，會加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。燃油和機(jī)油不按要求添加 閱讀全文>>
車油壺?zé)袅恋脑蛑饕幸韵逻@些。 一是機(jī)油油量不足，像機(jī)油泵泵油量少或因進(jìn)空氣泵不上油，就會讓機(jī)油壓力下降從而導(dǎo)致燈亮。 二是發(fā)動機(jī)溫度太高，這會使機(jī)油變稀大量流失，油壓也就跟著降低。 三是機(jī)油泵零部件壞了或有磨損、裝配間隙大，會造成 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油泵一般安裝在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，常見的是在油底殼里面。揭開油底殼，機(jī)油泵下面通常連接著一個濾網(wǎng)，濾網(wǎng)以上部分就是機(jī)油泵。 機(jī)油泵的安裝位置會因其類型有所不同。就汽車潤滑系統(tǒng)的常用機(jī)油泵來說，內(nèi)嚙合齒輪式泵一般安裝在缸體前端，主動齒輪套裝在 閱讀全文>>
漏防凍液肯定會影響發(fā)動機(jī)。 防凍液作用可大了，能防凍，不讓冷卻液在低溫下結(jié)冰，保護(hù)散熱器和發(fā)動機(jī)部件。還能高效散熱，避免發(fā)動機(jī)溫度過高。 要是漏防凍液了，冷卻系統(tǒng)就沒法正常工作，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱散不出去，溫度就會過高，這可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸，出 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)漏油是個常見但需要重視的問題。 常見的漏油部位及處理辦法如下： 氣門室蓋漏油，一般用車五年左右易出現(xiàn)，這多是氣門室蓋墊損壞導(dǎo)致，需更換新的墊。 發(fā)動機(jī)正時蓋處漏油，將其拆卸后重新打膠就行。 油底殼放油螺絲若松動或損壞，擰緊或換 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)顫抖是個常見問題，解決辦法不少。 要是火花塞有問題，它可是引擎的關(guān)鍵部件，出狀況會讓車輛運(yùn)行不正常，得更換火花塞或者清洗。 燃油系統(tǒng)部件要是故障，燃料沒法正確進(jìn)引擎，混合氣就異常，這得檢查各部分，確定問題后修理或更換。 空氣濾清器 閱讀全文>>
汽車引擎蓋有較大縫隙不用愁，下面這些辦法能幫您解決。 首先，您可以打開汽車引擎蓋，看到中網(wǎng)后方水箱框架左右兩邊各有黑色橡膠墩，用手左右旋轉(zhuǎn)這些橡膠墩，就能調(diào)節(jié)機(jī)蓋和中網(wǎng)的間隙。 要是還不行，引擎蓋左右兩邊還有兩個U型部件，把塑料卡取下，對其 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。 預(yù)點(diǎn)火過早就會使活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓自燃，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)振動。 發(fā)動機(jī)積碳過多會增加壓縮比、產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，引發(fā)抖動。 發(fā)動機(jī)溫度過高，進(jìn)氣溫度異常或冷卻水循環(huán)不暢，易導(dǎo)致爆震 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燈亮起意味著車輛的某個系統(tǒng)或部件出現(xiàn)了問題。 如果是黃色發(fā)動機(jī)燈亮起，一般表示存在問題但不太嚴(yán)重，能繼續(xù)駕駛，但要盡快去檢查維修，以防問題加重。 要是紅色發(fā)動機(jī)燈亮起，那就表明故障嚴(yán)重，必須立即停車并停止行駛。 發(fā)動機(jī)燈亮起的原因有很 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號