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48 伏 20 安和 48 伏 12 安的充電器不可以通用。 因?yàn)殡妱?dòng)車要是裝的 48 伏 12 安電池,就得配 48 伏 12 安的充電器,這樣充電效果好,還不會(huì)傷電池,能把電池電量安全充滿。 要是 48 伏 20 安的電池,那就要用 4 閱讀全文>>
輪轂?zāi)苄迯?fù)嗎?答案是視情況而定。 如果輪轂只是表面被刮花,沒有露底漆,不影響汽車正常性能,補(bǔ)補(bǔ)漆就行。 若刮花露底漆,可能導(dǎo)致輪胎接觸不緊密、漏氣。 輪轂材質(zhì)和制造方式不同,修復(fù)價(jià)格和方法也不同。比如電鍍輪轂修復(fù)價(jià)格約六百塊,拉絲輪轂 閱讀全文>>
電瓶是可以修復(fù)的,但不是所有電瓶都能修復(fù)。修復(fù)方法有多種。 比如補(bǔ)水修復(fù)法,就是把濃度增加的硫酸稀釋到正常電解反應(yīng)。 高壓修復(fù)法,用電池標(biāo)稱電壓 1.3 - 1.5 倍的充電電壓,不過充電時(shí)間不能長(zhǎng),能修復(fù)短路及極板軟化程度低的電池。 滿充 閱讀全文>>
途岳一般情況下是不會(huì)燒機(jī)油的。 老款途岳有部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象,但新款已經(jīng)大幅減少。 燒機(jī)油的情況主要分為冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。 燒機(jī)油的原因有燃油品質(zhì)不佳,比如使用了質(zhì)量差的燃油;行駛路況不好,比如長(zhǎng)期在擁堵路段行駛;駕駛習(xí)慣不良,像急 閱讀全文>>
胎壁能不能修補(bǔ)得分情況。 如果胎壁破損的口子比較小,且沒有傷及簾線,那一般是可以修補(bǔ)的。 但要是口子較大,或者傷到了簾線,那就不建議修補(bǔ)了,因?yàn)樘ケ谑禽喬ケ容^薄弱的地方,修補(bǔ)后也存在較大安全隱患。 要是胎壁只是刮掉了一小塊,那平時(shí)要多留意刮 閱讀全文>>
機(jī)油不建議混用,但在某些特殊情況下,比如應(yīng)急,且機(jī)油標(biāo)號(hào)、級(jí)別一致時(shí)可以。 例如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 這樣的情況。 要注意不同牌號(hào)的機(jī)油不要混用,特別是對(duì)機(jī)油性能要求高時(shí)。 新舊機(jī)油也不能混用,因?yàn)榕f機(jī)油含大量 閱讀全文>>
防側(cè)滑燈亮了通常意味著防側(cè)滑系統(tǒng)關(guān)閉或者出現(xiàn)故障。 這可能是因?yàn)檎`按到 ESP 的關(guān)閉按鍵,這種情況只要重新開啟就行。 要是傳感器接線頭松脫或者發(fā)生故障,那就得檢查接線頭,有松脫的重新接好,故障的就需要更換。 線路短路或者相關(guān)保險(xiǎn)絲熔 閱讀全文>>
雨水對(duì)車漆是有害的。 雨水本身并不是純凈的水,里面可能含有酸性物質(zhì)、灰塵、雜質(zhì)等。這些成分在與車漆接觸時(shí),會(huì)逐漸侵蝕車漆表面的保護(hù)層,導(dǎo)致車漆失去光澤,甚至出現(xiàn)銹斑和褪色。 不過,如果能在雨后及時(shí)清洗車輛,就能有效減輕雨水對(duì)車漆的損害。 那 閱讀全文>>
輪胎損壞保險(xiǎn)賠不賠得分情況。 要是單獨(dú)的輪胎出問題,一般保險(xiǎn)公司不賠。像正常使用中的磨損、單獨(dú)的爆胎或鼓包,保險(xiǎn)通常不管。 但如果爆胎導(dǎo)致了其他部件損壞,比如因爆胎引發(fā)車輛碰撞,造成車輛其他部位受損,那保險(xiǎn)公司會(huì)一起賠償。 還有,要是單獨(dú)買 閱讀全文>>
牙膏會(huì)不會(huì)損傷車漆,答案不是絕對(duì)的。 一般來說,牙膏內(nèi)含有研磨劑,用粗糙的布擦拭或頻繁使用可能會(huì)損傷車漆。 但在特定情況下,牙膏能修補(bǔ)車漆表面的細(xì)小劃痕和凹陷。比如車身有小傷痕,用牙膏輕輕涂抹均勻,特別是白色車身,效果明顯。下雨天或洗車后涂 閱讀全文>>
胎壓 2.2 不正常,有些偏低。 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓應(yīng)在 2.4 至 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎的胎壓在 2.8 至 2.9bar 之間,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 冬季可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右,夏季按輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。 嚴(yán)格 閱讀全文>>